Przemysłowa wiedza motoryzacyjna

Jak działa układ kierowniczy samochodu?

Deska rozdzielcza samochodu

Układ kierowniczy jest wbrew pozorom bardzo skomplikowaną grupą elementów twojego samochodu, której zadaniem jest utrzymanie prostoliniowego kierunku jazdy oraz umożliwienie zmiany toru według woli kierowcy. To między innymi ten układ zapewnia ci bezpieczną jazdę i ułatwia prowadzenie w różnych warunkach. Przeskakiwanie kierownicy lub też problemy z powrotem do jej neutralnej …

Czytaj więcej »

Czy warto kupować akumulatory marki Optima?

Akumulator Optima

Akumulatory Optima są w większości przypadków bardziej wytrzymałe niż produkty innych firm. Sprawdzają się zwłaszcza w niskich temperaturach, gdy twój samochód potrzebuje nieco więcej energii przy starcie. Omówmy więc cechy, które zapewniają akumulatorom Optima przewagę nad konkurencją. Czym różnią się akumulatory Optima od innych baterii dostępnych na rynku? Są to …

Czytaj więcej »

Czy kupno oleju dedykowanego dla aut z dużym przebiegiem jest opłacalne?

Stary silnik

Największe marki olejów silnikowych, których produkty są dedykowane dla aut z dużym przebiegiem, reklamują swoje towary pod hasłem „posiada właściwości spowalniające zużycie części silnika.” Oleje te mają zawierać związki chemiczne, które pomagają silnikom z przebiegiem ponad 100 000 kilometrów zachować dobrą kondycję. Są one przeważnie mieszanką olejów syntetycznych i ropy …

Czytaj więcej »

Czy ABS jest rzeczywiście przydatny?

Czy ABS jest przydatny?

ABS to system hamowania znajdujący się praktycznie w każdym obecnie produkowanym samochodzie. Uruchamia się on automatycznie, gdy tylko czujniki zarejestrują utratę przyczepności pojazdu na drodze. Wiele osób nadal ma pewne wątpliwości co do skuteczności tych systemów oraz zmniejszenia przez nie drogi hamowania. Omówmy więc ich działanie i cechy. Czy ABS …

Czytaj więcej »

Funkcja sprężyn zaworowych w twoim samochodzie

Sprężyny zworowe

Pomimo swojego niewielkiego rozmiaru, sprężyny zaworowe stanowią jedne z ważniejszych elementów silnika. Ich zadaniem jest zamknięcie zaworu i utrzymanie go w takim stanie w czasie cykli spalania paliwa. Ich ciągłe funkcjonowanie i położenie w silniku sprawia, że są one wystawione na działanie drgań oraz wysokich temperatur. W silnikach wysokiej klasy poruszają …

Czytaj więcej »

Czym jest objętość skokowa?

Objętość skokowa

Podczas pracy silnika, jego tłoki zasysają określoną ilość powietrza. Tłoki, napędzane przez wał korbowy, poruszają się w cylindrze w górę i w dół, ten ruch nazywamy objętością skokową, którą można zdefiniować jako różnicę między maksymalną a minimalną objętością cylindra. W celu określenia objętości skokowej należy podzielić wartość pojemności silnika przez …

Czytaj więcej »

3 najważniejsze informacje na temat zbiornika paliwa w twoim samochodzie

Zbiornik paliwa

Czym jest zbiornik paliwa? Zbiornik paliwa służy do przechowywania i zabezpieczenia łatwopalnego paliwa. Niektóre baki spawa się z tłoczonej aluminiowej lub stalowej blachy. Można je również wykonać z polietylenu – materiału o dużej gęstości, który ułatwia uzyskanie skomplikowanych kształtów, oszczędzając tym samym miejsce i poprawiając bezpieczeństwo na wypadek zderzenia. 1. …

Czytaj więcej »

Co powoduje powstawanie pęknięć w przedniej szybie samochodu?

Od czasu do czasu przednia szyba samochodu zaczyna pękać bez oczywistego powodu. Któregoś dnia może to spotkać każdego z nas. Nic nie dzieje się jednak tak po prostu. Uszkodzenia najczęściej powstają w wyniku uderzających o szybę podczas jazdy kamieni, gałęzi drzew itp. Co powoduje powstawanie pęknięć w przedniej szybie samochodu? …

Czytaj więcej »

Skrzynie biegów CVT w Hondach – najczęstsze problemy

Skrzynie biegów typu CVT w Hondach wyprodukowanych w latach 1999-2004 często ulegają awariom. Problemy z bezstopniową przekładnią można bardzo często zauważyć w modelach takich jak Accord, Civic czy też Odyssey. To właśnie przez problem z wariatorem (potoczna nazwa CVT) wiele pojazdów przestaje poprawnie funkcjonować. Jeżeli zauważysz szarpanie podczas przyspieszania, to …

Czytaj więcej »

Nadwozie na ramie pojazdu kontra konstrukcja typu unibody: kluczowe różnice

Popularność konstrukcji typu unibody zdecydowanie wzrosła na przestrzeni ostatnich 10 lat, zwłaszcza wśród producentów SUV-ów klasy średniej – z wyłączeniem takich modeli jak Toyota 4Runner czy Jeep Wrangler, których nadwozie jest oddzielną częścią pojazdu. SUV-y większych rozmiarów oraz pikapy nadal wykorzystują konstrukcję opartą na ramie. Czym różnią się od siebie …

Czytaj więcej »