Spowodował 25 kolizji w 40 dni – takie rzeczy tylko w Polsce
24 lutego 2023Tak jak OPEL OMEGA V8: ma silnik od Corvetty, jest limuzyną i należy do GM. Następca? | LCM 174
24 lutego 2023Volkswagen ID. Buzz Pro i ID. Buzz Cargo 204 KM 77 kWh 2023. Ajfon dla rodziny!
Test i jazda testowa samochodem Volkswagen ID. Buzz Pro i ID. Buzz Cargo. Oba samochody napędzane są silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM z napędem na tylne koła. Bateria ma pojemność 77kWh netto.
Najnowszy samochód elektryczny od volkswagena będzie konkurencja do innych, rodzinnych elektryków takich jak Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4, Nissan Ariya, Renault Megane E-Tech, BMW IX. Oczywiście ciężko jest bezpośrednio porównać ID.Buzz z innymi elektrykami.
Stylistycznie nawiązuje wprost do Volkswagena T1, czerpiąc od niego wiele elementów retro. Nadają one nowemu elektrykowi unikalnego stylu. Samochód bez wątpienia wyróżnia się z tłumu.
Dostrzegam wiele zalet samochodów elektrycznych z różnych segmentów. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz sporadycznie w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? A może elektryk?
W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Gdyby pod maską montowali też diesla albo hybrydę… Ah 😉
Zapraszam na test !^^
0:00 Intro
0:49 Wprowadzenie
1:33 Stylistyka
6:31 Ładowanie, dane techniczne
7:47 Bagażnik
9:40 Przestrzeń ładunkowa Cargo
10:52 Wnętrze Cargo
13:43 Wnętrze osobowy
16:44 Jazda testowa Osobowy
24:18 Jazda testowa Cargo
31:33 Wady
33:14 Zalety
34:54 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !
Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/
Samochód do testu udostępnił Dealer Volkswagen Centrum Wrocław
https://centrumwroclaw.dealer.volkswagen.pl/
Konfiguracja prezentowanych modeli:
ID. Buzz Pro od 229 760 zł
Wyposażenie dodatkowe:
Biały Candy / Żółty Lemon metalik 11 060 zł
Obręcze kół aluminiowe „Solna” 8J x 20 z przodu, 10J x 20 z tyłu, czarne z toczonymi elementami 1 970 zł
Pakiet stylizujący 7 470 zł
Pakiet Infotainment Plus 6 590 zł
Wnętrze Style Plus z białą kierownicą 9 380 zł
Całkowita cena bez VAT 327 463 zł
Cena bazowa 229 760 zł netto
Wyposażenie dodatkowe 36 470 zł netto
ID.Buzz Cargo od 227 920 zł
Wyposażenie dodatkowe:
Zielony Bay Leaf metalik 4 360 zł
Obręcze kół aluminiowe „Solna” 8J x 20 z przodu, 10J x 20 z tyłu, czarne z toczonymi elementami 12 900 zł
Pakiet „Wszystko w zasięgu wzroku”- 4 680 zł
Drzwi tylne dwuskrzydłowe bez okien 1 320 zł
Hak holowniczy składany, z elektrycznym odblokowaniem 4 150 zł
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej ogrzewane 240 zł
Szyny mocujące na ścianie działowej oraz na ścianach bocznych przestrzeni ładunkowej 740 zł
Proaktywny system ochrony pasażerów Pre Crash 700 zł
Klimatyzacja automatyczna Climatronic, dwustrefowa 1 490 zł
Oświetlenie przestrzenne tylnej części pojazdu (przestrzeni ładunkowej) 140 zł
Asystent świateł drogowych Light Assist (automat.włącza i wyłącza w odpow. warunkach światła drogowe) 700 zł
Emblemat ozdobny na słupku D (z tyłu samochodu) 100 zł
Asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist” 1 400 zł
Czujnik deszczu i wycieraczki z automatyczną regulacją prędkości wycierania 620 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 4.712 mm
Szerokość 1.985 mm
Wysokość 1.927 mm
Rozstaw osi 2.989 mm
Akumulator i ładowanie
Typ akumulatora Litowo-jonowy
Pojemność baterii (Netto) 77 kWh
Czas ładowania AC 11 KW 0% – 100% 07:30 h
Maksymalna moc ładowania DC 170 kW
Czas ładowania DC 5% – 80% z maks. mocą kW ok. 00:30 h
Masa własna minimalna 2.459 kg
#volkswagen #idbuzz #electric
@volkswagen | @VolkswagenPolska | @autogrouppolska7075
3 Comments
gdyby można było zagazować::)
Ale sie VW zeszmacił.
Wszystko tandetne, plastikowe, dotykowe. Zegary odrażające…
Nie dziwie się że w ostatnim czasie wszyscy na tego producenta narzekają a sprzedaż im spada….