Prawo do Jazdy Ciekawostki motoryzacyjne, kursy na prawo jazdy
Powiązane artykuły
Wakacje, to najlepszy czas na jazdę kabrioletem. Pytanie tylko jakim? Okazuje się, że dylematów jest więcej, niż się spodziewałem.
00:00 – wstęp
01:15 – Mercedes SL 63 AMG klasyka gatunku
02:56 – Porsche 911 Targa to kompletnie inna koncepcja
05:07 – aerodynamika nie jedno ma imię
06:41 – który to lepszy kabriolet?
09:43 – wnętrze i ilość miejsca? To też jest ważne
14:25 – bagażniki? Też tutaj są!
14:51 – który lepiej jeździ?
19:44 – nie łatwe podsumowanie
#autocentrum #porsche911 #mercedes #sl63amg #targa
Bardzo przydatne w codziennym zyciu furki.Mozna postac dwie godziny w korku, mozna postraszyc ”zawalidroge” jadac mu na zderzaku 180/godz…
wybralbym 911 cabrio a nie targa 🙂 w 911 cabrio jest oslona przeciw wiatrowa rozkladana elektrycznie i tez wlosy sie nie ruszaja na glowie od wiatru, a w mercedesie bylo pokazac jak oslone sie zaklada bo jest recznie zakladana za takie auto za takie pieniadze to porazka zeby recznie rozkladac w sl oslone przeciwwiatrowa. W 911 targa niestety nie da sie jezdzic z rozlozonym dachem szybciej niz 50km/h poniewaz wytwaza sie cisnienie powietrzne i jest to nie do wytrzymania chociazby dla uszu.
dla mnie 911 to nie cabrio tylko nazwijmy to pol cabrio, bylo porownac cabrio 911 i mercedesa sl. No ale rozumiem dostales takie auta do testu to przetestowales tylko porownanie targi do sl , gdy porsche ma 911 cabrio jest bez sensu. Odnosnie aut 2+2 w Niemczech sa wyzsze podatki z tego co slyszalem od aut 2osobowych dlatego firmy niemieckie tak chetnie robia 2+2 ,ale kazdy w Niemczech wie ze z tylku to mozna co najwyzej cos polozyc , bo wiadomo ze nikt tam z ludzi nie bedzie jezdzil:-)