4 Comments

1. Mariusz Ciołek pisze:

   22 maja 2023 o 23:05

   W Lanci Zetcie jest dokładnie taka sama kierownica tylko wiadomo z innym znaczkiem. Tak samo jak obrotomierz i prędkościomierz. Ah ci Francuzi

2. tomekeng pisze:

   25 maja 2023 o 12:14

   Złomik jak zwykle fajny samochod potrafisz spierdzielić z recenzją. Przydalo by sie abys kapke nie pokazywał swoich antypatii do danego modelu/marki tylko postaral sie zainteresowac podobnych sceptykow. TO mozna wyczuc na filmach z Volvo czy jakimis beemkami starymi. Hydroactive to jeden z najciekawszycch tematow a nie podjales w ogole rekawicy. Ten przycisk z amortyzatorem sluzy to usztywniania amorkow na żądanie. Przeciez widziales, ze tam jest amortyzator to Ciezko na to bylo wpasc ? Nie wiem czy w tej wersji zawieszenia tez to dziala ale ogolnie przy predkosciach > 110 auto samo sie obniza. Mega ciekawy wóz i technologie po francusku czyli po ichniejszemu. Zlomnik – nie patrz na komentarze, idz po swoje i zawsze opowiadaj o ciekawych rzeczach a nie je pomijaj!

   • Złomnik pisze:

     25 maja 2023 o 15:48

     nie bardzo rozumiem na czym polega problem i dlaczego coś by się „przydało”, tzn. w jaki sposób odniósłbym z tego korzyść

3. GPi pisze:

   9 czerwca 2023 o 20:59

   Miałem klienta z Xmem. Był drugim właścicielem od początku a pierwszym w Polsce. Auto utrzymane perfekt. Kosztem czego… Klient posiadał wszystkie FV z napraw od początku jazdy i FV zakupu auta. Auto jak było nowe kosztowało 15 tys euro. FV z napraw miał nazbierane na ponad 20 tys euro 🙂 Marzenia są bezcenne więc nie ma granic…