Nissan Ariya Evolve FWD 87 kWh 238 KM 2023. Ma coś z Rolls-Royce’a!
14 listopada 2023Motodziennik test – Jaguar F-Type 2.0 300 KM – ALEŻ MI SIĘ PODOBA…
15 listopada 2023Volvo XC60 B5 2024 – TEST PL (2.0 250 + 14 KM) Ostatni mniej zelektryfikowany
Volvo XC60 to najpopularniejszy model tego producenta w Polsce. Na przełomie 2023 i 2024 roku jest on oferowany ze skromniejszą paletą jednostek napędowych, ponieważ diesle i słabsze benzyny są już niedostępne. Obecnie podstawa to B5, co oznacza silnik benzynowy 2.0 250 KM, który wsparty jest przez 14 KM generowanych przez miękki układ hybrydowy mild hybrid. Mamy też tutaj automatyczną skrzynię biegów Geartronic o 8 przełożeniach i napęd AWD. Poza tym w ofercie występują wyłącznie znacznie droższe modele PHEV. Czy warto zainteresować się Volvo XC60 B5? Opowiada o tym test wideo, gdzie przedstawiam wrażenia z mojej podróży tym SUV-em w Bieszczady, zatem ładne górskie widoki również są na filmie obecne. Pokazuję też jakie samochód ten ma przyspieszenie 0-100 km/h oraz jak wypada jego ogólna dynamika w różnych warunkach. Omawiam spalanie Volvo XC60 w mieście oraz w trasie, w tym na drogach ekspresowych, a także jakie ogólne wrażenie robi układ napędowy. Jak sprawnie działa skrzynia biegów czy jaka jest kultura silnika B5 2.0 benzyna. Testowany egzemplarz miał już na pokładzie system multimedialny zintegrowany z usługami Google i w teście pokazuję, jak przystępny jest sposób obsługi tego modułu. Do jazdy dostałem najbogatszą wersję Ultra, którą cechuje chociażby panoramiczny dach czy adaptacyjne światła LED, których działanie przedstawiam na nagraniach po zmroku. Fragment filmu poświęcony jest również temu jak wygląda tylna kanapa, jaka jest pojemność bagażnika oraz jakie ogólne wrażenie robi Volvo XC60 na przełomie 2023 i 2024 roku. Osoby zainteresowane tym SUV-em premium, zapraszam do oglądania mojego testu wideo tego samochodu. Znaleźć w nim można wszystkie opinie i informacje o XC60 B5.
Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/3462/samochod/volvo-xc60-b5-plus-dark-awd-onyx-black
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE
Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
02:42 Osiągi B5, spalanie, wrażenia z jazdy
06:22 Cena i finansowanie
08:12 Wnętrze i sposób obsługi
14:06 Widoczność, manewrowalność
16:09 W nocy, adaptacyjne światła LED
18:42 Tylna kanapa i bagażnik
20:17 Podsumowanie
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz
3 Comments
O słabościach ani słowa, a niestety są (na podstawie 6 m-cy użytkowania). 1. Obrys wewnętrzny tylnych drzwi zawsze jest brudny; 2. System info lubi się zawiesić (kilka razy) – na szczęście pomaga resetowanie, a w skrajnych przypadkach (zawiesiło się także elektryczne otwieranie haka) odłączenie akumulatora; 3. O tym nie mówią w salonie, ale jest napisane gdzieś głęboko w instrukcji – automatyczny pilot wraz z utrzymaniem pasa ruchu działa tylko do 140 km/h; 4. Nie polecam tapicerki w wersji „Tapicerka ze skóry nappa/tekstylna/winylowa” – przedłużenie siedziska kierowcy ma „boczki” powodujące obcieranie uda przy używaniu pedału gazu, 5. Być może inne samochody też tak mają, ale po podłączeniu przyczepki rowerowej nie działają żadne systemy wspomagania kierowcy, 6. Praktycznie brak możliwości personalizacji ustawień 7. Maska podnosi się bardzo wysoko – o tym była mowa w teście.
Plusy tego auta opisane w teście.
Dziwne że maska w takim samochodzie nie ma wyciszenia. Pozdrawiam.
Aleś się wstrzelił, właśnie ostatnio konfigurowałem ten model z tym napędem 😀 o kurde, jakie rozczarowujące przyspieszenie…