Test i jazda testowa samochodem Toyota Prius z silnikiem 2,0 Hybrid Dynamic Force Plug-in o mocy 223KM oraz bezstopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła.
Toyota Prius jako przedstawiciel kompaktowych hybryd konkuruje z Hondą Civic, Peugeot 308, Opel Astra, Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Suzuki Swace czy nawet rodzinna Toyota Corolla.
W gamie japońskiej marki znajdziemy już wszystkie rodzaje napędów. Corolla oferuje klientom klasyczna hybrydę, a nowy Prius to już hybryda 5 generacji typu plug-in.
Model produkowany jest od 1997 roku. Pierwsza generacja nie zdobyła takiej popularności jak druga. Pokochali ją klienci na całym świecie. W stanach była symbolem ekologii, a na starym kontynencie ekonomii. Po zamontowaniu instalacji LPG Prius stał się symbolem Taxi.
Najnowsza generacja oferuje wszystkie aktualne dla marki systemy bezpieczeństwa, najnowszą generację hybrydy oraz nową linie stylistyczną. Czy będzie tak popularna na II generacja? Ciężko powiedzieć, pewnie nie. Popularna jest Corolla Hybrid, a Prius jest już swego rodzaju ikoną.
Dostrzegam wiele zalet samochodów hybrydowych. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? Benzynę, Diesla czy Hybrydę? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^

0:00 Intro
0:46 Wprowadzenie
1:35 Stylistyka
2:52 Dane techniczne
3:54 Stylistyka C.D.
6:12 Bagażnik
7:14 Wnętrze Fotel kierowcy
9:48 Tylna kanapa
10:30 Jazda testowa
18:44 Wady
19:37 Zalety
20:56 Zakończenie

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/

Strona główna

Samochód do testu udostępniła firma Toyota Nowakowski Wałbrzych
https://www.toyotawalbrzych.pl

Konfiguracja prezentowanego modelu:

Prius Plug-in, Prestige
2,0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223KM
Bezstopniowa automatyczna (4X2) 211 900 zł
Twoja konfiguracja
– Lakier Mustard 2 500 zł
– Kabel do ładowania 7,5 m i etui 1 600 zł

Wymiary zewnętrzne:
Długość całkowita 4599 mm
Szerokość całkowita 1782 mm
Wysokość całkowita 1430 mm
Rozstaw osi 2750 mm

Osiągi
Prędkość maksymalna 177 km/h
0-100 km/h 6,7 sek

#toyota #toyotaprius2023 #hybrid
@toyotanowakowski7977 | @toyotapolska