Platinum 7 Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 2023 – Rondo Show
27 marca 2023
Szeryf parkingowy będzie dokonywał zatrzymania obywatelskiego #1041 Wasze Filmy
28 marca 2023Toyota Camry 2023 Executive test PL Pertyn Ględzi
Pięć lat na rynku i… I co? Była jednym z nahbardziej rewolucyjnych aut marki, czy coś z tego zostało?
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
Fb: https://fb.com/pertynmaciejpertynski
Insta: https://instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Toyota #Camry #Executive #Test #Pertyn
Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.
3 Comments
Miałem służbową Camry przez prawie rok do wypadku na autostradzie. Przy 160 km/h na tempomacie paliła ok. 6,2-6,4 l, a w mieście w Warszawie średnio 5,1 – 5,3 l. Największy atut Camry to płyta podłogowa TNGA, która powoduje, że pojazd jest bardzo bezpieczny. Przy 140 km/h na autostradzie przesunąłem 2,5 tonową Toyotę Hilux kilkanaście metrów i wylądowałem na barierkach. Nic mi się nie stało. Samochód przeszedł crash test i został zezłomowany ze względu na skalę uszkodzeń, ale pasażerom nic się nie stało. Byłem w szoku i jednocześnie przeszczęśliwy, że Toyota produkuje tak bezpieczne auta. Ma swoje mankamenty dotyczące multimediów czy brak składnych siedzeń, ale ekonomia, trwałość i bezpieczeństwo jest znakomite. Jeśli coś Was zaskoczy na drodze to przeżyjcie. Bezpieczeństwo dla mnie było najważniejsze, więc ponownie kupiłbym ten samochód.
Brak składania tylnej kanapy wynika z faktu że jest to wersja z dodatkiem VIP , wersja Executive bez VIP ma skłądane siedzenia.
No ale fakt że VIP tez mógłby mieć 😉
Nie pamiętam żeby Camry na autostradzie spaliło 8 litrow.
Odsyłam na kuras hazdy hybrydą