RECORD VIDEO #85 – Niebezpieczne sytuacje na drogach
3 stycznia 2024
Dwa razy na czołówkę #shorts #rikordwidjo
3 stycznia 2024Toyota C-HR 2023 GR Sport AWD-i test PL Pertyn Ględzi
Biel jeszcze bielsza, czyli awangarda jeszcze bardziej awangardowa, czy po prostu wyjątkowe auto dla specjalnych klientów?
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
https://facebook.com/pertynmaciejpertynski
https://instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Toyota #CHR #GRSport #ToyotaCHR #ToyotaCHR2024 #Pertyn
Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.
3 Comments
Maćku, weszłam na chwilę, by zobaczyć cóż to za kanciaste dziwo, ale… zostałam do końca. Doedukowałam się. Dzięki wielkie! 🙂
PS:
Inspirujących doświadczeń w NR 2024!
Dla mnie zupełnie niepraktyczne paskudztwo. Na szczęście są różne gusta. Dla mnie poprzedni C-HR był niemal równie paskudny, co Nissan Puke, tj. Juke 😉 Crossoverów z dużymi nadkolami i małymi bagażnikami oraz zbiornikami paliwa i ciasnym wnętrzem nie lubię co do zasady. Auto dla mnie ma być praktyczne, maksimum przestrzeni z dostępnych gabarytów a do tego ma się dobrze prowadzić i nie wyróżniać specjalnie wyglądem. C-HR się wyróżnia, jest niepraktyczne i jeździ tak sobie (stary, nowego nie znam jeszcze) a do tego, jako rzekomy „mieszczuch” ma żenująco złą widoczność, co nie ma racji bytu w ruchu miejskim i przy parkowaniu. Jak ktoś lubi takie paskudy i nie potrzebuje dużo miejsca na bagaż, to będzie zadowolony. Ew. jako któreś tam auto w rodzinie. Jako jedyne, podstawowe – nawet gdybym miał inny gust – odpada z racji niepraktyczności. Także nadal, nowa generacja C-HR jest dla mnie autem, którego w ogóle nie brałbym pod uwagę i mam nadzieję, że mojej partnerce nigdy nie przypadnie do gustu, bo nie chciałbym na to patrzeć w garażu 😉
Panie Redaktorze, czy w takim razie w podobnej cenie jak LBX taki CHR ma w ogóle sens!