Test i jazda testowa samochodem Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 KM e-CVT AWD-i 2024 w wersji EXECUTIVE PREMIERE EDITION. Najnowszy Crossover Coupe od Toyoty konkuruje z takimi modelami jak Volkswagen T-Roc, Skoda Kamiq, Seat Arona, Mazda CX30, Honda HR-V, Peugeot 2008 czy Jeep Avenger.
Nowa generacja ma poprawione podstawowe wady generacji wcześniejszej, takie jak lepsze wyciszenie, dynamika jednostki napędowej, zestrojenie skrzyni z silnikiem, miejsce na tylnej kanapie oraz większy bagażnik. Czy jest idealna? Oczywiście, że nie.
Broni się jednak poprawioną jakością wnętrza, nowymi multimediami oraz ekonomicznym i dynamicznym układem napędowym.
Dostrzegam wiele zalet kompaktowych Crossoverów. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^

0:00 Intro
0:53 Wprowadzenie
1:54 Stylistyka
2:58 Dane techniczne
3:48 Stylistyka C.D.
6:21 Bagażnik
7:20 Tylna kanapa
8:26 Wnętrze Fotel kierowcy
13:48 Jazda testowa
28:33 Wady
29:18 Zalety
30:46 Zakończenie

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/

Strona główna

Samochód do testu udostępnił dealer Toyota Nowakowski
https://www.toyotanowakowski.pl/

Konfiguracja prezentowanego modelu:
EXECUTIVE PREMIERE EDITION 2.0 Hybrid Dynamic Force
197 KM AWD-i e-CVT 212 900 zł

Wybrane elementy wyposażenia standardowego
(dodatkowe względem wersji Executive)
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
– Cyfrowy kluczyk
– System doświetlania zakrętów
– Cyfrowe lusterko wsteczne
– Dach panoramiczny z powłokami niskoemisyjnymi i redukcją podczerwieni
– Wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD)
– Automatyczne samopoziomowanie reflektorów przednich
– Światła główne w technologii Matrix LED
– System Premium Audio JBL, 9 głośników
– Adaptacyjne światła drogowe (AHS)
– Kamera monitorująca kierowcę (DMC)
– Monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM)
– System ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA)
– Zaawansowany asystent parkowania Toyota Teammate Advanced Park
– Dach oraz tylna część auta w kolorze fortepianowej czerni (Bi-tone+)

Wymiary zewnętrzne
Długość 4362 mm
Szerokość 1832 mm
Wysokość 1564 mm
Rozstaw osi 2640 mm

Przyspieszenie 0–100 km/h [s] 7,9

#toyota #toyotahybrid #toyotachr #crossover #suv
@toyotanowakowski7977 | @toyotapolska