Test i jazda testowa samochodem Skoda Enyaq Coupe iV 80 w wersji MAXX z silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM. Wersja Coupe bazuje na wersji SUV oferując bardziej „modne” nadwozie. Elektryczna Skoda konkuruje z takimi modelami jak Audi Q4, Volkswagen ID.5, Tesla Y, Nissan Ariya, BMW iX3, Toyota BZ4X czy Kia eNiro.

Model Enyaq posiada wszystkie cechy spalinowej Skody, takie jak przestronne wnętrze, duży bagażnik, rozwiązania Simply Cleaver, nowoczesne technologie, asystenci.

Dostrzegam wiele zalet samochodów kompaktowych z segmentu C/C+. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.

Zapraszam na test! ^^

00:00 Intro
00:30 Wprowadzenie
01:05 Stylistyka
03:05 Dane techniczne
04:11 Stylistyka C.D.
05:56 Bagażnik
07:04 Tylna kanapa
08:15 Jazda testowa
19:28 Wady
20:12 Zalety
21:14 Zakończenie

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl

Strona główna

Samochód do testu udostępniła Skoda Polska
https://www.skoda.pl

Konfiguracja prezentowanego modelu:
Twoja konfiguracja 299 500 zł
Wybrane wyposażenie opcjonalne i usługi 32 700 zł
Cena widocznej konfiguracji 332 200 zł

– Pomarańczowy Phoenix Metalizowany 5150 zł
– Obręcze ze stopów lekkich SUPERNOVA Antracytowe 8,5J x 21” (przód), 9J x 21” (tył) 6700 zł
– EcoSuite 9400 zł
– Hak holowniczy (składany) 4400 zł
– Pompa ciepła 5300 zł
– Pakiet Transport 1750 zł
– Obręcze ze stopów lekkich SUPERNOVA Antracytowe 8,5J x 21” (przód), 9J x 21” (tył) 6700 zł

Wymiary zewnętrzne
Długość 4 653 mm
Szerokość 1 879 mm
Wysokość 1 621 mm
Rozstaw osi 2 770 mm
Maksymalna prędkość 160 km/h

#suv #skoda #enyaq #skodaenyaq #skodaenyaqcoupe
@skodapolska | @skoda