Oto najbardziej niesamowite Porsche 911, jakie kiedykolwiek widział świat… Porsche 911 Dakar!

Bazuje na modelu Carrera 4 GTS, ale zostało zmodyfikowane tak, aby nadawało się do jazdy w terenie! Ale co dokładnie zmieniło się w stosunku do standardowego samochodu?

Cóż, na początek spójrzmy na zewnątrz. Z przodu znajdziemy przeprojektowany zderzak, hak holowniczy i stopy w stylu retro zarówno z przodu jak i z tyłu. Samochód został również podniesiony o 60 mm wyżej niż standardowo i ma możliwość podniesienia o dodatkowe 30 mm w razie potrzeby. Z tyłu znajduje się spoiler z włókna węglowego, dodatkowe okładziny wokół nadkoli i maska silnika, która pochodzi z modelu GT3!

Pomimo tego, że 911 Dakar został stworzony do ciężkiej pracy w terenie, wewnątrz nadal jest bezsprzecznie Porsche, z ekranem infotainment, konsolą środkową i pokrętłami odzwierciedlającymi GTS. Jest jednak kilka zmian, które odróżniają go od zwykłego samochodu, takich jak specjalne tryby jazdy, super wytrzymałe dywaniki podłogowe i kubełkowe fotele zaczerpnięte z modelu GT3. No i oczywiście nie może zabraknąć klatki bezpieczeństwa z tyłu!

911 Dakar jest napędzany tym samym silnikiem, co Carrera 4 GTS, co oznacza, że jest wyposażony w 3-litrowy silnik twin-turbo flat-six o mocy 480 KM i momencie obrotowym 570 Nm. Silnik przekazuje moc na wszystkie cztery koła, co jest bardzo dobrym rozwiązaniem, biorąc pod uwagę niektóre nawierzchnie, z którymi 911 Dakar może się zetknąć!

Zainteresowany? Oczywiście, że tak! Jest jednak jedna rzecz, którą trzeba wziąć pod uwagę… Cena zaczyna się od 173 tysięcy funtów!!! Więc czy warto? Czas, by Mat sprawdził, jak się sprawuje!

Rozdziały
00:00 Intro
00:25 Silnik
00:40 0-100
01:15 Hamulce
02:03 Konstrukcja
03:21 Wnętrze
04:18 Podwozie
05:06 Prowadzenie
07:44 Werdykt

Sprzedaj swój samochód z carwow: https://bit.ly/Buy-Sell-WOW