Spotkanie oraz jazda testowa samochodem RangeRover SWB w wersji SV z silnikiem P530, czyli V8 generujące 530 KM. Tak zwany duży Range Rover jest konkurencją do takich samochodów jak Mercedes GLS, BMW X7, Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga.
Luksusowy SUV dla osób, które cenią sobie minimalizm oraz nienachalna stylistykę.
Materiały wykończeniowe najwyższej jakości, spasowanie godne królewskiej marki oraz komfort jaki zapewnia zawieszenie pneumatyczne. Dodatkowo pod maską jest jeszcze możliwość posiadania V8. Ten silnik pasuje tu jak żaden inny!
Dostrzegam wiele zalet samochodów kompaktowych z segmentu C/C+. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa czy jednak klasycznie limuzyna? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy oraz cechy prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^

0:00 Intro
0:31 Wprowadzenie
0:58 RangeRover V8 POV
3:19 Jazda RR
15:31 Układ wydechowy

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/

Strona główna

Samochód do testu udostępnił Range Rover Polska
https://www.landrover.pl/samochody/nowy-range-rover/opis

RANGE ROVER
STANDARD WHEELBASE (SWB) RANGE ROVER SVP530 AWD AUTOMATIC

OSIĄGI
Prędkość maksymalna, km/h 261.0
Przyspieszenie 0-100 km/h, s 4.6

Wymiary zewnętrzne
Długość 5 058 mm
Szerokość 2 209 mm
Wysokość 1 870mm
Rozstaw osi 2 997 mm

PARAMETRY TERENOWE – OFF ROAD
Prześwit 295 mm
Kąt natarcia 32.1°**
Kąt zejścia 29.0°**
Kąt rampowy 27.7°

Maksymalna głębokość brodzenia 900 mm

#rangerover #v8 #suv
@landrover | @LandRoverPolska1