Test i jazda testowa samochodem Range Rover Sport SE Dynamic p400e, czyli z układem napędowym hybrydowym PHEV o mocy 440 KM. Najnowsza generacja kosmetycznie urosła w odniesieniu do wcześniejszej. Ma konkurować z innymi SUVami z segmentu premium takimi jak Mercedes GLE, BMW X5, Audi Q8, Lexus RX oraz Volvo XC90. Bez wątpienia Range Rover zachował swój terenowy charakter. Mimo, że większość jego właścicieli przejedzie się co najwyżej do lasu, samochód dzielnie poradzi sobie w dość wymagającym terenie.
Klasycznie dla angielskiej marki w stylistyce króluje minimalizm oraz świetne wykończenie kabiny. Kierowcę przywita kierownica, której średnicę musimy mierzyć bumerangiem. Taki właśnie był i jest Range Rover. Do napędu posłużyć mogą silniki benzynowe, diesla oraz hybrydowe typu plugin. Zdecydowanie jest to SUV dla klientów, którzy cenią sobie angielski styl.
Na pokładzie nie zabrakło rewelacyjnego, pneumatycznego zawieszenia, znakomitego wyciszenia oraz wykończenia kabiny adekwatnego do tego segmentu.
Dostrzegam wiele zalet dużych SUVów premium. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub E? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^

0:00 Intro
0:35 Wprowadzenie
1:36 Stylistyka
3:44 Dane techniczne
5:00 Stylistyka C.D.
9:05 Bagażnik
10:27 Wnętrze Fotel kierowcy
16:02 Tylna kanapa
18:33 Jazda testowa terenowa
22:45 Jazda testowa asfalt
34:40 Wady
35:49 Zalety
37:08 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/
http://www.carolewski.pl

Samochód do testu udostępnił Land Rover Polska
https://www.landrover.pl/

Konfiguracja prezentowanego modelu:

NOWY RANGE ROVER SPORT 581.300zł
RANGE ROVER SPORT DYNAMIC SE3.0-LITROWY 6-CYLINDROWY 440KM TURBODOŁADOWANY BENZYNOWY PHEV CENA PODSTAWOWA
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
88.610zł
CENA KOŃCOWA 669.910zł

NADWOZIE 47.850zł
– Szary Carpathian Grey 13.150zł
– Obręcze kół 22″ o wzorze 5127 i odcieniu Satin Dark Grey 7.340zł
– Odsuwany dach panoramiczny 13.540zł
– Szyby przyciemniane 3.020zł
– Zaawansowany system wspomagający holowanie (Advanced Tow Assist) 2.400zł
– Elektrycznie wysuwany hak holowniczy 8.400zł

WNĘTRZE 21.940zł
– Tapicerka siedzeń ze skóry Windsor 0zł
– Podsufitka Duo Tone: Ebony/Light Cloud 2.400zł
– Fornir Natural Black 2.740zł
– Wyświetlacz przezierny (Head-up Display) 7.780zł
– System audio Meridian™ 3D Surround 9.020zł

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE 18.820zł
– Pakiet Cold Climate 3.170zł
– Dywaniki SV Bespoke 1.250zł
– Podwójne daszki przeciwsłoneczne z oświetleniem 430zł
– Oświetlenie kabiny premium 1.970zł
– System oczyszczania powietrza Air Purification Pro 2.830zł
– Gniazdko domowe 860zł
– Lusterko wewnętrzne ClearSight 3.700zł
– Przewód do ładowania domowego 1.490zł
– Konfigurowalne tryby jazdy 2.830zł
– Apteczka 290zł

Wymiary zewnętrzne
Długość 4946 mm
Szerokość 2209 mm
Wysokość 1820 mm
Rozstaw osi 2997 mm
Przyspieszenie 0-100 km/h 5.8 s

#rangerover #suv #hybrid
@LandRoverPolska1