3 Comments

1. krzysztof kowalski pisze:

   9 listopada 2023 o 22:47

   Krzysztof jestem pod wrazeniem jak szybko rozgryzles mechaniczny wtrysk. Ja 20 lat temu mialem W124 z motorem M104 zasilany ke. Informacji w necie bylo jak na lekarstwo. Znalazles prawie wszystkie balaczki tego systemu.
   Co do potencjometru klapy, nalezy go odkrecic i sprawdzic czy nie ma wytartej sciezki.
   Nieszczelnosci sprawiaja duze problemy, a weze i guma pod klapa przez lata staja sie plastikowa i o nieszczelnosc jest latwo.
   Kolejna rzecz to wtryskiwacze paliwa i uszczelnienia. Wtryskiwacze tez sie zuzywaja. Mozna prosto sprawdzic ich działanie. Wystarczy bezposrednio wkrecic je w rozdzielacz i nacisnac klape. Ja u siebie mialem wszystkie do wymiany, ale zaznaczam ze silnik i tak dobrze chodzil na zuzytych wtryskiwaczach.
   Co do ciekawostek, mozna odlaczyc komputer i spokojnie odpalic samochod. Wtrysk bedzie dziala.
   Odcinek ogladalo sie super, i wrocily super wspomnienia. Do dzisiaj zaluje ze bylem zmuszony sprzedac mojego mercedesika 😢
   Pozdrawiam serdecznie i piona

2. EV PL35 pisze:

   9 listopada 2023 o 22:51

   Po 46 latach bym przeczyścił (sprawdził, zregenerował) dystrybutor K-Jetronic i wtryski. Oraz wymienił filtr paliwa. Pozdrawiam.

3. Wojciech Kłodkowski pisze:

   9 listopada 2023 o 23:09

   😂😂😂 co ty ćpasz?