Poznaj odświeżone Porsche 911!

Porsche zaprezentowało zaktualizowaną wersję swojego wiodącego w klasie samochodu sportowego, ale nie jest to zwykły lifting. Po raz pierwszy w historii, 911 stało się hybrydą!

Więc oprócz zmian pod skórą, zobaczmy, co jeszcze zostało zaktualizowane. Na szczęście nie za wiele! Z przodu znajdziemy nowy zestaw matrycowych reflektorów LED, a także zmodernizowany przedni zderzak. Wewnątrz znajduje się 5 pionowych żeber po każdej stronie, które mogą się otwierać i zamykać w zależności od tego, czy chłodnica wymaga chłodzenia. Do wyboru są nowe wzory felg aluminiowych, a z tyłu znajdziemy zmodyfikowaną listwę świetlną, a także nowe otwory wentylacyjne za przednią szybą i nowy tylny zderzak.

Po wejściu do środka jest jedna zauważalna zmiana – zniknął analogowy obrotomierz, a zamiast niego zamontowano w pełni cyfrowy wyświetlacz kierowcy. Wygląda całkiem elegancko i ma wiele różnych opcji, ale to po prostu nie to samo, co tradycyjny obrotomierz! Poza tym wnętrze jest tak eleganckie, jak można oczekiwać od 911, z miękkimi w dotyku materiałami i dużym ekranem informacyjno-rozrywkowym na desce rozdzielczej.

Jeśli chodzi o osiągi, tylko nowy GTS jest dostępny w wersji hybrydowej. Jest on teraz napędzany 3,6-litrową, płaską szóstką z pojedynczym turbo, która w połączeniu z silnikiem elektrycznym wytwarza 541 KM i 610 Nm momentu obrotowego – to o 61 KM więcej niż w poprzednim GTS! Porsche twierdzi, że będzie w stanie osiągnąć 60 mil na godzinę w zaledwie 3 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 194 mil na godzinę.

Ceny nowego 911 zaczynają się od 99 800 funtów. Ale jeśli chcesz dostać w swoje ręce GTS, będzie to kosztować co najmniej 132 600 funtów! Pytanie brzmi, czy gdybyś mógł, zapłaciłbyś tyle? A może zamiast tego wybrałbyś używane, w pełni benzynowe 911? Daj nam znać w komentarzach!