OKŁAMAŁEM WAS! A TO WY…

📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: https://www.facebook.com/EKGAutoSerwis
WWW: https://ekgautoserwis.pl/
Instagramie: https://www.instagram.com/auto_dyzur
Tiktoku: https://www.tiktok.com/@autodyzur

📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email – biuro@ekgautoserwis.pl

#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS

O Mateusz Stepien

m
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

ROBIMY AUDI S4 333KM I ANALIZUJEMY 3,0 TFSI – WRÓCIŁEM!

🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest AUDI S4 🚗 💥 MOC: 333KM 🔧 SILNIK: 3,0 TFSI …

3 komentarze

  1. M

    Mam Audi A6 z 2014 r 2.0 TDI 177 KM w automacie. Obecny przebieg 550 tys km. Zero problemów z silnikiem czy DPF. Jeżdżę jako Taxi / Uber w Londynie a zatem i w korkach po mieście i autostrady. Tylko uwaga! Jeżdżę bardzo spokojnie! Żądło kiedy obroty silnika są powyżej 2 tys chyba tylko wtedy jak się DPF wypala.

  2. M

    To teraz jaki silnik wybrac? Bo np. A6c8 2.0 tfsi to jest tylko z tym generatorem 48v albo plug in, chyba ze sie myle

  3. E

    Cześć Krzysztof.
    Czy jest możliwość podnoszenia ciśnienie oleju w silniku 4.2 TDI CCFC?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *