Na przełomie 2022 i 2023 roku w Polsce pojawił się nowy Nissan X-Trail 4 generacji. Zmieniło się w nim dużo rzeczy, a jedną z najpoważniejszych jest układ napędowy. Obecnie każdy egzemplarz jest zelektryfikowany, a na szczycie cennika znajduje się pełna hybryda HEV nazwana e-Power. W wersji z napędem na 4 koła e-4orce oferuje ona 213 KM i co ciekawe silnik benzynowy 1.5 nie wprawia bezpośrednio w ruch kół, a służy jako generator prądu dla silników elektrycznych. Jak ten specyficzny układ wpływa na spalanie w mieście i w trasie, a także na dynamikę i np. przyspieszenie 0-100 km/h – o tym opowiada mój test wideo Nissana X-Trail 2023. Omawiam w nim też zachowanie tego SUV’a na drodze pod kątem komfortu czy właściwości jezdnych. Na filmie przedstawiam również sposób obsługi nowych multimediów, jakość wykonania kabiny czy jak działają adaptacyjne światła LED. Nowy Nissan X-Trail e-Power występuje jako samochód 5 lub 7-osobowy i do jazdy otrzymałem ten drugi wariant. Pokazuję jak przekłada się to na pojemność bagażnika i przestronność tylnej kanapy, a także jak używalny jest 3 rząd siedzeń. Samochód który testuję należy do bogatszej wersji wyposażeniowej Tekna, co oznacza naprawdę dobrą ilość dodatków na pokładzie. Osoby, które interesuje nowy Nissan X-Trail 2023 zapraszam do oglądania testu wideo i recenzji, gdzie przedstawiam wszystkie informacje o tym modelu, a także moją opinię o nim.

Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/2796/samochod/nissan-x-trail-n-connecta-biay

Rozdziały:
00:00 Osiągi, spalanie, hybryda e-Power
04:19 Cena i finansowanie
06:17 Charakter samochodu
07:11 Sposób obsługi
10:59 Widoczność, parkowanie
12:04 Wrażenia z jazdy
13:34 Jakość wykonania
14:27 W nocy, światła LED
16:40 Tylna kanapa, bagażnik
18:54 Podsumowanie

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz