3 Comments

1. Aleksander Włodarz pisze:

   6 kwietnia 2023 o 18:41

   Pan Maciej sposobem narracji i tembrem głosu przypomina mi… Jana Ciszewskiego 😍

2. cytrynowy_melon pisze:

   25 kwietnia 2023 o 00:19

   Nissan zaczął odrobinę wcześniej od Tesli produkować auta elektryczne na dużą skalę, ale ciężko się zgodzić że zrobił tak dużo. Pierwszy Leaf był bardzo kiepski jak chodzi o oprogramowanie zarządzające baterią (BMS – bardzo ważny, ponieważ bateria składa się z tysięcy malutkich modułów) i chłodzenie baterii (którego nie było), przez co zresztą wyrobił złą opinię autom elektrycznym, bo miał kiepski zasięg w gorszych warunkach, a baterie bardzo szybko się zużywały. I do tego osiągi były dosyć mizerne jak na auto elektryczne. Tesla z kolei od początku udowodniła, że auto elektryczne może być naprawdę znośne w użytkowaniu i szybkie, przez to że opracowali świetny BMS, świetny system chłodzenia, i bardzo dobre silniki elektryczne oraz oprogramowanie zarządzające trakcją. Różnica w cenie między obecnym Nissanem Leafem (drugiej generacji) a Teslą Model 3 jest niewielka, mimo że Tesla bije Nissana o głowę jak chodzi o kwestie działania napędu i zasięgu.