Motodziennik test – Ford Ranger Raptor 3.0 V6 twin-turbo 292 KM za 380k PLN

dzień dobry,
zapraszam na test, recenzję Forda Rangera w wersji Raptor.
Pod maską benzyna 3.0 V6 twin-turbo, 292 KM, okolice 8 sekund do setki.
Automat 10 biegów, na szczęście nie przeszkadza on tak, jak w dieslu (w którym ciągle zmienia biegi)
Minimalne spalanie 9 l/100km, maksymalne… ponad 20
Cena to prawie 380 tysięcy złotych
Zabawka wspaniała. Wartość użytkowa, znikoma:)

O Mateusz Stepien

m
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Motodziennik extra – kupiłem najtańszego Citroena XM. I jest wspaniały:) Część 1

dzień dobry, Motobieda nim jeździł. Złomnik w nim siedział. Ale nie szkodzi. Panowie przesiedli się …

5 komentarzy

  1. F

    Mamy w rodzinie Rangera poprzedniej generacji (2018r.), ostatnio z tatą zastanawialiśmy się nad ilością korozji która zaczęła pojawiać się na ramie, po obejrzeniu fragmentu o ocynku (5:44) wszystko stało się jasne…

    • g

      Turbo Auta z USA kanał pokazuje i ostrzega, że to żadna nowość i tak własnie jest, że nie mają ocynku, Jeepy i wszystko, co stoi na ramie.

    • 1

      I teraz pytanie – na ile jakaś maź by zabezpieczyła ramę? Naprawdę czasem głupawe oszczędności producentów biją w sufit. No chyba że sprzedają te ramy jako części zamienne

  2. K

    Super film. I super samochód. Może i zabawka ale przynajmniej jest „jakiś” nie jak bezpłciowy elektryk. BTW super że ktoś jeszcze w teście samochodu zwraca uwagę jak samochód jeździ. Bo większość skupia się na bezprzewodowym android auto lub Apple. 😂

  3. R
    Ramble On sing my song

    Świetny odcinek.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *