Piękny dwudziestoletni, czyli jubileusz Audi RS6
14 czerwca 2022
Motocykl, który ROZLENIWIA – Honda NC 750X – [Video]
14 czerwca 2022Motocykl, który ROZLENIWIA – Honda NC 750X
Historia związana z tym motocyklem jest dość ciekawa. Szymon, posiadacz NC 750X jest naszym wiernym widzem (dziękujemy!) i ma specyficzny sposób na życie. Lubi sobie polatać. Dosłownie.
🔔Subskrybuj: https://goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): https://motobanda.pl/sklep
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Najpierw polataliśmy na motoparalotni nad doliną Warty, a potem lataliśmy po drodze na Honda NC 750X z DCT. DCT (Dual Clutch Transmission) to patent Hondy na skrzynię biegów w motocyklu. Motocykl bez sprzęgła i dźwigni zmiany biegów? Na początku ostrożnie i asekuracyjnie a z czasem coraz śmielej sprawdzaliśmy tę Honde. I musimy przyznać, że DCT uzależnia bardzo szybko…
Seria NC (New Concept) od Hondy to solidne i oszczędne maszyny, które nie przerażą osiągami nawet początkującego adepta motocykli. A jednocześnie są stabilne i świetnie wyważone. No i najmocniejszy punkt tego motocykla – schowek w miejscu tradycyjnie pomyślanym jako zbiornik paliwa. Rozwiązanie godne pochwały tym bardziej, że dzięki niemu obniżono środek ciężkości w motocyklu.
A naszą przygodę na motoparalotniach zobaczycie tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=fkg0p214rLI
►Biker: Petit
Wzrost 172 cm, masa: 75 kg
Kask: HJC C91 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/kask-hjc-c91)
Kurtka: REBELHORN CUBBY 4 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/kurtka-rebelhorn-cubby-4)
Spodnie: REBELHORN CUBBY 4 (https://motobanda.pl/sklep/produkt/spodnie-rebelhorn-cubby-4)
Rękawice: REBELHORN PATROL LONG (https://motobanda.pl/sklep/produkt/rekawice-rebelhorn-patrol-long)
Buty: REBELHORN SCOUT (https://motobanda.pl/sklep/produkt/buty-rebelhorn-scout)
Oryginalna Odzież Motobanda: https://motobanda.pl/sklep/gadzety-motobandy
Stań się jednym z nas!
►Testy MOTOCYKLI: https://motobanda.pl/video/testy
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: https://motobanda.pl/video/testyubrania
►Porady i Topki: https://motobanda.pl/porady
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
https://www.facebook.com/motobandatv
Tweets by motobandaTV
https://instagram.com/motobandatv
►Kanał z poradami zakupowymi: https://www.youtube.com/channel/UCz22goYDDb73QjMtTMQunoA
►Testy Samochodów, MYMOTO: https://www.youtube.com/channel/UCJIonZO23xeFwVy297z34VQ
7 Comments
Dla mnie ten model jest porażka z uwagi na moc, lepiej wybrać np. DL
Dużym plusem NC750 jest to, że można się nim poruszać na kat. A2. Nie każdy też szuka motocykla turystycznego 😉
@motobanda OK, ale na innych motocyklach również można jeździc na A2. Motocykl sporo kosztuje, natomiast to tylko większy skuter. Gdyby miał przynajmniej te 85KM to by było, ale wtedy CRF która ma 100 byłaby zagrożona. Moim zdaniem Honda nie patrzy na konkrencję tylko bezsensownie rozgranicza motocykle. Dla mnie ta moc silnika jest nie do przejścia i nie do zaakceptowania.
@Grzesik Krzysztof Moment ma dobry, czyli dobrze się odpycha, szybka nie musi być choć mogła by mieć więcej koni, ale jedna tracza z przodu i nisko kręcący się silnik nie zachęcają do tego motocykla.
@Dawid Inglot Tego się nie da obronić, wystarczy wziąć kasę, która żąda Honda wejść do salony innych producentów i kupić prawdziwy motocykl hahahah
szczerze to dziwi ze taki automat to nie jest standard w dzisiejszych nowoczesnych motocyklach .Ludzie to mają jakieś dziwne podejście…
Proszę bardzo o solidną i sprawdzoną opinię. Chodzi mi o rocznik 2023. A Mianowicie ostatnio byłem w salonie Hondy, wczoraj i pytałem o max prędkość Hondy CB500X i Pan w salonie powiedział mi tak 160/170 i że bezpieczna jazda dla silnika to takie 140 i Pytanie moje brzmi następująco jak jest z maksymalną prędkością u NC750X również z rocznika 2023 i jaka jest bezpieczna jazda dla silnika