Ślizgawica jak diabli wszyscy jadą 60 km/h ale cw***wi się spieszy
21 stycznia 2024
ELON MUSK ZNOWU NAS OSZUKAŁ!
21 stycznia 2024Mercedes-AMG EQE SUV 43 – życie z elektrykiem w zimie
Najmocniejsza odmiana elektrycznego SUVa Mercedesa przynajmniej w teorii zachęca do dynamicznej jazdy. Czy tak samo zachęca do dalszego podróżowania?
00:00 – wstęp
01:00 – wygląd z zewnątrz
01:58 – czym wyróżnia się środek?
02:28 – jak jeździ EQE SUV w odmianie AMG?
06:01 – jaką baterią dysponuje Mercedes EQE SUV?
06:45 – trasa Warszawa-Kraków w elektrycznym Mercedesie
10:30 – test asystenta utrzymywania pasa ruchu
22:31 – podsumowanie
#AutoCentrum #mercedes #amg #suv #elektryk
Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.
3 Comments
Co wchodzę na film z testu elektryka to każdy leci Warszawa – Kraków. Co wy nie znacie innych dróg, czy tylko na tej trasie elektryk zrobi te 300 zasięgu? 😂😂😂 Swoją drogą. Jakim trzeba być masochistą żeby z własnej woli, za własne ciężko zarobione pieniądze tak się katować psychicznie?! Nie wierzę że ludzie są aż tacy…głupi…
Ta mikrofalówka do miasta w sam raz, do użytku mieszanego PHEV.
Pomijam kwestie tego jaki napęd jest lepszy, ale w elektrykach nie leży mi ich stylistyka. Zacznijmy od tyłu po co to atrapy wydechów jeśli ich nie ma, z przodu natomiast grill też zbędny po za tym te czarne błyszczące tło dla tych srebrnych żebrowań wygląda tandetnie i plastikowe. W środku natomiast nawciskane tabletów jak w markecie z elektroniką. Chętnie bym zobaczył elektryka z fizycznymi zegarami czy guzikami. Po za tym takiej podejście wydaje się trochę niespójne na zewnątrz udajemy samochód tradycyjny spalinowy a środku już nie. I chodzi mi tylko o mercedesa bo inne marki robią to samo