7-miejscowy SUV za mniej niż 100 tys. zł.
9 września 2022
Mazda CX-60 PHEV – droga Mazda czy okazyjne premium? (PL) – test i jazda próbna – [Video]
9 września 2022Mazda CX-60 PHEV – droga Mazda czy okazyjne premium? (PL) – test i jazda próbna
Mazda CX-60 to zupełnie nowy model na nowej platformie Mazda Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture. Platforma ta przewiduje zastosowanie nie tylko napędu na tylną oś lub na wszystkie koła, ale też napędu hybrydowego typu plug-in. Dotychczas Mazda nie miała PHEV w ofercie. Napęd na tylną oś oznacza z kolei wzdłużne położenie silnika, co z kolei daje możliwość zastosowania np. 6-cylindrowego silnika rzędowego. Mazda CX-60 dostępna jest też z 6-cylindrowym dieslem, a docelowo pojawi się 6-cylindrowy silnik benzynowy.
🚔Jeśli potrzebujesz samochodu do pracy, dla rodziny, albo po prostu do zabawy, sprawdź największą platformę online z używanymi samochodami https://www.carvago.com 🚔
🚦Znajdziesz na niej ponad 700.000 sprawdzonych 🚗 z całej Europy. 🚦
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
https://marekdrives.tv/pl
↔ 2022 Mazda CX-60 PHEV wymiary:
✔ długość: 4745 mm
✔ szerokość: 1890 mm
✔ wysokość: 1685 mm
✔ rozstaw osi: 2870 mm
✔ bagażnik: 477-1726 L
💲 Mazda CX-60 Skyactiv D RWD cena od: 204 900 pln
💲 2022 Mazda CX-60 PHEV Takumi cena wersji testowej: 310 000 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
https://facebook.com/marekdrives
Tweets by mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał – https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Alfa Romeo Stelvio https://youtu.be/Q_umxeIeXo4
Audi Q5 https://youtu.be/UDkGY0PPnSo
BMW X3 https://youtu.be/1ZTMLEENsZw
KIA Sorento https://youtu.be/C7AUL79bVL4
Lexus NX https://youtu.be/LdWL2eFM5II
Mazda CX-5 https://youtu.be/b2X6HrMRdlI
Mercedes-Benz GLC https://youtu.be/GyO3VhDV9oA
Volkswagen Tiguan https://youtu.be/4tItk1PgS-Y
Volvo XC60 https://youtu.be/fOpKY55jBrI
#MarekDrives #Mazda #CX60
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Spis treści:
0:00 wprowadzenie
0:38 nowa platforma
1:50 wymiary
3:08 ładowanie
3:28 bagażnik
4:15 kanapa
5:25 kokpit
8:50 gama silnikowa
10:18 zasięg w trybie elektrycznym
10:57 wyciszenie
11:20 wrażenia z jazdy
12:50 systemy wspomagające kierowcę
13:15 ceny
13:55 podsumowanie
4 Comments
Pan Marka jest coraz więcej , to już prawie „Pertyn” he he
Auto bez cienia wątpliwości piękne , funkcjonalne i dające dużo przyjemności kierowcy . Jedno pytanie , mocno mnie nurtuje , jaka jest prawda o braku odporności na korozje , samochodów Mazdy ?
Przypomnę że każda marka samochodu jest kojarzona z jakimiś błędami itd. przez co powstają memy typu BMW które nie ma kierunkowskazów czy mustang który przy każdym wdepnięciu w gaz laduje na drzewie. Ale wracając do tematu korozji, myśle że występowało to w starych modelach mazdy, nie widziałem nigdzie tego problemu w nowszych generacjach. Osobiście sam mam mazdę 3 z 2020 roku i do dziś jezdzi bez żadnych zarzutów, jak na ten segment tak dobre materialy, dobre wyciszenie, fajne przyspieszenie i do tego ten wygląd to jest coś. Jeżeli ktoś będzie poszukiwal japońskiego samochodu, osobiscie zawsze jaki pierwsze polecę mazdę
Mazda ma inną strategię niż inne marki. Nie zmniejsza (Downsizing) swoich silników. Silniki Mazdy są dla entuzjastów samochodów.
Cx60 jest ciężki, ale ma ten sam silnik co Mazda 6 lub Cx5. Po prostu dodali silnik elektryczny. Wolałbym skyactiv-X zamiast skyactiv-G i mieć silnik elektryczny.
Mazda cx60 może ciągnąć przyczepy o wadze 2500 kg, co inne marki jak volvo, Lexus, kia itp. Nie.
Wadą Cx60 jest otwór szyberdachu dość mały, a gniazdo 1500W w bagażniku, które działa tylko podczas postoju.
Konstrukcja przednich reflektorów nie podkreśla samochodu wystarczająco.
W przeciwnym razie nadal jest to dobry samochód.