Część nazwy wersji w nawiasie, bo to kwestia nomenklatury amerykańskiej i europejskiej (w nawiasie na nasza). W każdym razie chodzi o topowy wariant napędowy – dwa silniki i łącznie 385 KM – plus monstrualnie wielkie i luksusowe wnętrze w bardzo dyskusyjnej urody nadwoziu. Ale ten samochód ma też wiele innych cech, które wręcz koniecznie trzeba opisać.

Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com

Fb: https://fb.com/pertynmaciejpertynski
Insta: https://instagram.com/pertyn

Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com

#KIA #EV9 #GTLine #KiaEV9 #EV #Pertyn #AWD #Cars #test #review