STOP PIRAT #140 – Niebezpieczne i codzienne sytuacje na drogach
20 stycznia 2024
Nowe cacko Cristiano Ronaldo! #cristianoronaldo #ferrari #sportscar #billionaire #turbonews
20 stycznia 2024Dlaczego japońskie samochody tak katastrofalnie rdzewieją?
Sprawdź CERAMIZATOR dla Twojego silnika ► https://ceramizator.pl/
Najlepsza kawa od SingleOrigin ► https://go.singleorigin.pl/povagowaniYT
Povagowani polecają najwyższej jakości oleje Penrite ► https://www.penrite-sklep.pl/
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► https://www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki Ceramizator
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są SingleOrigin oraz G2A.
––––––––––––––––––––––––––––––
Oficjalne gadżety i koszulki ► https://povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► http://patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
––––––––––––––––––––––––––––––
FB ▸ http://facebook.com/povagowani/
Instagram ▸ http://instagram.com/povagowani/
––––––––––––––––––––––––––––––
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
––––––––––––––––––––––––––––––
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
––––––––––––––––––––––––––––––
All music under Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
––––––––––––––––––––––––––––––
10 Comments
Zgodnie z obietnicą 🙂
Fiat Palio 2001 – Nie było tak źle z nadwoziem… ale podwozie masakra. Żadne czyszczenie i zabezpieczanie nie dawało rady – podłoga gniła okrutnie.
Honda Civic V 93 – W bardzo dobrym stanie kupiłem i w bardzo dobrym stanie oddałem. Pilnowana, zabezpieczana, doglądana, ale o dziwo była do tego stopnia igiełką, że nowy właściciel kupił ją jako zdrową bazę do swojego projektu.
Honda Civic VII 2004 – Pochodziła z USA, więc również miałem spokój. Z resztą…. przez cały okres użytkowania jedyne co musiałem wymienić to jeden przekaźnik elektryczny, nic poza tym…
Audi A4 B6 2003 – Nie było źle… poza miejscem, gdzie była stuknięta, czyli prawy przód 🙂 Przerwana osłona cynkowa i tam trzeba było pilnować.
Lexus RC350 2015 – Delikatny nalocik na elementach zawieszenia, czy zakamarkach w okolicy sanek, ale generalnie Lexiu zdrowiutki jest 🙂
Udanego weekendu wszystkim! 😎
Moje pierwsze auto też civic v 93 rok, made in japan, wyprodukowany na rynek USA. Mam go do tej pory. W wieku 18 lat już nie miał progów i nadkoli i trzeba było reanimować. Moje kolejne auto też civic vii 2004. Tego też jeszcze mam. Progi i nadkola całe, ale podłogę trzeba było konserwować. Nie była przegnita ale prawie cała była już w rudym nalocie. Kolejne auto to e36 96 rok. No ten to zgnity najbardziej, również ratowany😂 Pozdrawiam
Delorean dmc-12 nie ma problemu z „rudą ” 😂😂
Chciałbym jeszcze dodać, iż cynk, który przeniknął w wierzchnią warstwę stali utwardza ją.
Jednak ze względu na to zabezpieczenie antykorozyjne nie można łączyć elementów za pomocą zgrzewania, czy spawania, gdzie dochodzi do przegrzania w miejscu łączenia. Coraz częściej używa się metody łączenia za pomocą kleju.
A tak w ogóle, to mam Audi 80 Avant 1.9 TDI z roku 1993. Przebieg: blisko 500000 km.
Korozja pojawia się na tylnej klapie bagażnika i przednich błotnikach, na kołysce i elementach zawieszenia. Ale nie ma tragedii.
Za to Iveco daily z roku 2006 ma niemal zjedzoną ramę…
Moja alfa 147 z 2005 roku rdzewieje na wewnętrznej klapie bagażnika i na masce przy znaczku od spodu jest cała
Miałem Fiata Palio… gnił porównywalnie a nawet gorzej do Lublina 3, Poloneza akwarium, 10 słonych zim w Polsce dla Palio to kierunek złom, bez prawa do kolejnego przeglądu.
Audi A3 8P 2008r polift nie jest źle poza typową bolączką jest klapa bagażnika przy lampach 3 lata temu była malowana i chyba znowu trzeba będzie trzeba coś z tym zrobić
ceramizatory nie działają
Almera N15 99r od nowości. Zaczęła rdzewieć 5 lat po zakupie. Dziś ma już w większość drugie progi i nadkola, łataną podłogę a i tak już kolejne dziury latane są pianką i szpachlą. Wymiana koła tylnej osi kończy się wgnieceniem blach podłogi do wnętrza pojazdu. Pas przedni wymieniony 10 lat temu, klapa bagażnika ruda wokół szyby, krawędzie drzwi, kielichy też mocno rude. Uchwytu tłumika końcowego nie ma do czego przyspawać bo blacha to próchno lub tzw papier. Podłoga od dołu ruda. 200tys przebiegu i żadnej awarii silnika czy skrzyni. Pali od strzała, jeździ, skręca i hamuje bez problemu. Cóż japończyk z tamtych lat, bez grama ocynku
Passat 3BG 2003r. Od nowości garażowany, bez kolizji, obecnie 100tys przebiegu. Stan gabinetowy, nawet przednie błotniki nie naruszone rudą. Jedynie przez ten okres wymiany wymagał zamek tylnej klapy kombi bo stalowa ramka elektrycznego przycisku skorodowała i proces mógł przenieść się na klapę bo wiadomo, że od środka blachy są słabsze i nie malowane tylko barwione. Nic poza tym