Toyota Hilux 2.8 D-4D 204 KM DIESEL A35 Arctic Trucks – Bestia Karkonoszy!
21 października 2022
Ciepłe słowa od Łukasza Bąka!
21 października 2022Citroen C5X 1.6 PureTech 180 KM 8AT test PL Pertyn Ględzi
Po bardzo długiej przerwie Citroen wraca do walki o średnią klasę menadżerską. W dość dziwny sposób, bo samochodem bliższym największym kompaktom niż klasie średniej. A w dodatku się ceni, że ho ho! Ale tak czy inaczej, wyczekiwanie było wielkie, bo przecież jak nie ma Citroena, to kto zapewni jazdę jak na latającym dywanie? Ano, zobaczmy razem na przykładzie optymalnie skomponowanego zespołu napędowego.
Test w @CarTests: https://www.youtube.com/watch?v=bU1dSOOJklY
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: https://www.youtube.com/CarTests?sub_confirmation=1
IG: https://instagram.com/michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
Fb: https://fb.com/pertynmaciejpertynski
Insta: https://instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Citroen #C5X #test #Pertyn
4 Comments
Hahaha. Nie no to było super. ” Można zrobić wszystko inaczej ale nie po to żeby bylo lepiej ale żeby było inaczej”.
Nie na fajnie opowiadasz o tych samochodach. Wiele modeli już wyeliminowałem z zakupu bo zwróciłeś uwagę na wady o których diler nigdy by mi nie powiedział a jeśli sam bym tego nie zauważył podczas jazdy testowej to kupiłbym taki samochód a potem walczyłbym z tą wada. Dla przykładu testowałes jakiś inny francuski samochód w którym bardzo dziwnie umieszczona była wajcha regulacji odcinka ledzwiowego i podczas jazdy za kierownicą nie było szansy ją ustawić. To właśnie w tym tkwi siła twoich recenzji że chwalisz to co to dobre ale rowniez pokazujesz to co ma minusy. Pozdrawiam.
Jak ktos chce wygodne auto to lepszego nie znajdzie dopiero 300k trzeba wylozyc na mercedesa