9 Comments

1. Mati Mati pisze:

   7 lipca 2023 o 23:25

   Ten disel ma poważne problemy ze zbiornikiem Adobe który po 30 tys km zapycha się i wymaga wymiany, po około 45 tys padają wałki rozrządu , więc samochód przez te powazne mankamenty jest na wieki minus panie Pertyn , w Hiszpanii są zbiorowe pozwy że względu na wadliwe zbiorniki adblue

   • Mati Mati pisze:

     7 lipca 2023 o 23:29

     @52033Myszkin adblue wkradł się błąd

   • Bartek Tarkowski pisze:

     8 lipca 2023 o 03:22

     Brakuje mi na necie testów takich aut po 3 latach używania. Jak mija gwarancja i leasing. Wyniki dałyby do myślenia

   • jorgo1971 pisze:

     8 lipca 2023 o 06:30

     ​@Bartek Tarkowskidobry pomysł takie testy trzyletnich itp po 100 tysiącach km, czy dalej trzymają taką jakość jak były nowe, takie testy są podobne na OtoMoto.

   • cytrynowy_melon pisze:

     8 lipca 2023 o 10:06

     Ciężko w teście wypowiadać się na temat awaryjności auta. Nawet jak silnik jest znany z problemów, to często obecnie produkowane wersje już mają te problemy poprawione albo mniejsze. Więc przewidywanie awaryjności obecnie produkowanego auta to taka spekulacja. Można to robić w przypadku testów aut 5 letnich, a tym bardziej 10 letnich.

   • Tomasz N. pisze:

     8 lipca 2023 o 14:53

     Przejechałem 45k km na tym silniku w C5 Aircross i nic się takiego nie działo. Mogę o nim póki co tylko w samych superlatywach się wypowiadać.

2. ADAM SAJ pisze:

   8 lipca 2023 o 05:06

   Panie Macieju jak Ja lubię Pana humor 😅. Dziękuje i pozdrawiam serdecznie. ❤

3. masakrinio pisze:

   8 lipca 2023 o 08:08

   Przecież tym produktem autopodobnym nie da się jeździć, przy mocniejszym skręcie czy gwałtownym hamowaniu ma się wrażenie ze auto się zaraz przewróci, strasznie się przechyla. Dostałem ten model jako zastępczy i nienawidzę tego auta. Pozdrawiam 😊

   • cytrynowy_melon pisze:

     8 lipca 2023 o 10:04

     To wynika z miękich nastaw zawieszenia, nie da się mieć ciastka i zjeść ciastka (to znaczy bardzo miękko ale bez przechyłów). Mnie to w Citroenach nie przeszkadza, bo staram się przewidywać sytuację na drodze tak, że nie muszę gwałtownie hamować ani dokonywać gwałtownych manewrów, i wtedy to zawieszenie bardzo dobrze sprawdza się na nierównych drogach.