Prawo do Jazdy Ciekawostki motoryzacyjne, kursy na prawo jazdy
Powiązane artykuły
Citroen C3 to klasyczny miejski hatchback, który nie ma podwyższonego nadwozia. Konsekwencją tego jest fakt, że jest on znacznie tańszy od małych crossoverów. Czy warto się nim zainteresować w 2023 roku? Aby się o tym przekonać, spędziłem kilka dni z Citroenem C3, w którym pod maską pracował silnik benzynowy 1.2 PureTech 110 KM połączony z manualną skrzynią biegów, a samochód był w najbogatszej wersji wyposażeniowej Shine. Efektem tego kontaktu jest test wideo, gdzie kompleksowo recenzuję tego hatchbacka. Sprawdzam chociażby jakie osiągi i elastyczność oferuje silnik benzynowy 1.2 PureTech 110 KM, a także jak wypada w nim spalanie w mieście i w trasie. Opowiadam także o tym jak pracuje 6-stopniowa skrzynia biegów, a także jaka jest kultura pracy benzyny. Citroen C3 jakiś czas temu przeszedł lifting i na filmie sprawdzam co się przy jego okazji zmieniło i czy w 2023 roku model ten oferuje odpowiedni poziom rozwiązań np. technologicznych. Aby to zrobić pokazuję też sposób działania oraz jakość wykonania. W teście przedstawiam też jaką pojemność ma bagażnik, jak przestronna jest tylna kanapa, czy jak świecą nowe światła LED. Wszystkie swoje spostrzeżenia i opinie o Citroenie C3 zawarłem na filmie. Osoby zainteresowane tym modelem do liftingu zapraszam do oglądania.
Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/wynajem-dlugoterminowy/2829/samochod/citroen-c3-you-srebrny-metalik
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE
Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
01:39 Wnętrze i jakość wykonania
03:37 Cena i finansowanie
06:06 Osiągi, spalanie, wrażenia z jazdy
10:20 Sposób obsługi
13:38 Widoczność, parkowanie
14:54 W nocy, światła LED
16:32 Tylna kanapa, bagażnik
17:40 Podsumowanie
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz
ha ha, 4 lata temu to badziewie w II wersji wyposażenia kosztowało 43500 i to była dobra cena. Za 80K to jest ponury żart. Unia na z ajebie. Przy ofercie koreańskiej europejscy producenci wymiekaja.
Ja bym się nie czepiał plastikow bo teraz każde auto jest plastikowe, ostatnio siedziałem w nowej rav4 plastiki mnie przeraziły a przy 100 km/h taki był szum podczas jazdy jakbym jechał jakimś tanim autem z lat 90tych. A to hybryda która prawie 200 tys kosztowała. Rodzice mają C3 aircrossa z ta samą odmiana 110 konną i jak dla mnie to auto zapier…. Do 140 km/h idzie później ma.zadyszke ale to auto do miasta a nie na wielogodzinne jazdy autostrada. Na wyjazdy wakacyjne wystarcza choć to nie jest pakowne jakieś auto najlepiej dla 2 osób albo rodziny 2+1. Mam porównanie do nowego Bravo2 którego rodzice mieli w 1.9 multijet 120 KM. Tylko że fiat lepiej szedl od 120 i spokojnie można było nim jechać nawet 180 km/h po autostradzie. (Auto było salonowe jak ten citroen) co do cytryny, denerwują wspomagacze pasa ruchu które pikaja można wyłączyć ale wtedy na czerwono pali się lampka na zegarach, system start stop za każdym razem trzeba wyłączać na tableciku po uruchomieniu auta, ogólnie ustawianie nawiewów itp z tabletu jest porażka w każdym aucie ale jakoś idzie przeżyć i się przyzeyczaic, klima nie jest bardzo wydajna w fiacie szybciej się schładzal i mocniej wial, skrzynia biegów jest słaba często haczy bieg i nie odrazy wskakuje tam gdzie się chce( dlatego z tym filmem się nie zgodzę) większość rzeczy to kwestia przyzwyczajenia jak do każdego auta więc mówić negatywnie o niektórych rzeczach do których intuicyjnie się podchodzi po tygodniu z autem jest chore. Ktoś dostaje auto na test na 1 czy 2 dni i wymyśla na siłę jakieś pierdoły co przeszkadzają. Spalanie podobne jak tu na filmie dla mnie śmiesznie mało. Polecam się przed zakupem najpierw przejechać jakimkolwiek AUTEM żeby móc później komentować. I wylewać żale. Bo ciskanie na auta że 3 cylindry, że to nie jedzie można włożyć między bajki.
Miałem aircrossa i ze wszystkim co napisałeś się zgadzam. No może oprócz autostrady. We 2 osoby jeździło nam się super a bagażniku jeszcze był luz.
Jedno z niewielu aut które jeszcze wyróżniają się na ulicy.
Czy PureTech jest już na łańcuchu? Bo ten na pasku jest strasznie krytykowany. Chociaż osobiście jeździłem i uważam go za super zrywny i ekonomiczny silnik. Ogólnie jak zwykle mega test. Pozdrawiam
pewnie że się wyróżnia, jest tak brzydkie że chcąc nie chcąc odprowadzisz wzrokiem
@domeniarz domeniarz o gustach się nie dyskutuje😉
@Kuba Kwilman oczywiście że sie dyskutuje, w przeciwnym wypadku nie byłoby wiele tematów do rozmów 😉