Jeśli jesteś na rynku wysokiej klasy SUV-a z napędem hybrydowym typu plug-in, który powinieneś wybrać – Mercedesa GLC, BMW X3, Audi Q5 czy Volvo XC60? Cóż, Mat ma w rękach każdy z nich i zamierza postawić je wszystkie łeb w łeb, aby dowiedzieć się, który z nich jest numerem 1 wśród hybrydowych SUV-ów typu plug-in!

Zobaczmy więc, jak wypadają w porównaniu. Zaczynając od Volvo, jest to jeden z najstarszych samochodów tutaj – ale nadal może nadążyć za tymi bardziej nowoczesnymi hybrydami plug-in! Od 2017 r. wprowadzono tylko kilka drobnych aktualizacji w projekcie i wnętrzu, ale nadal ma klasyczny wygląd, z chromowanymi wykończeniami na zewnątrz, które pomagają mu się wyróżnić. Wnętrze jest dość minimalistyczne, choć sterowanie większością funkcji za pomocą systemu informacyjno-rozrywkowego z ekranem dotykowym może być nieco irytujące. Ma również nowe cyfrowe tarcze, ale są one nieco nijakie.

XC60 jest napędzany 2-litrowym silnikiem benzynowym turbo i silnikiem elektrycznym, T8 jest najmocniejszym samochodem w tej gamie, będąc w stanie wyprodukować 455 KM. Podstawowa wersja XC60 kosztuje 47 650 funtów.

Następny w kolejności jest Audi Q5. Może i ma niezwykle oczywiste fałszywe rury wydechowe, ale nadal jest jednym z najlepiej wyglądających samochodów tutaj. Podobnie jak Volvo, ma chromowane wykończenia na zewnątrz i ogólnie wygląda całkiem elegancko. Wnętrze jest również dobrze wykonane, z miękkimi w dotyku materiałami znajdującymi się w całej kabinie. Na szczęście posiada fizyczne przyciski do sterowania klimatyzacją, a cyfrowe pokrętła są prawdopodobnie najlepsze w całej linii.

Audi Q5 jest wyposażone w 2-litrowy silnik benzynowy turbo i silnik elektryczny, a ta edycja 50 TFSI e może wyprodukować 299 KM. Gama Audi Q5 jest również najbardziej przystępna cenowo, a jej cena wynosi 46 785 funtów.

Następne w kolejności jest BMW. Z przodu ma dość duży grill (co nie będzie zaskoczeniem dla naszych fanów BMW), ale uważamy, że to trochę za dużo. W końcu to tylko rodzinny SUV, więc być może przydałoby się go nieco stonować. Na szczęście jakość kabiny nadrabia to z nawiązką, dzięki wysokiej jakości materiałom i dość zaawansowanemu technologicznie ekranowi informacyjno-rozrywkowemu, którym można sterować za pomocą pokrętła na konsoli środkowej.

X3 jest napędzane 2-litrową benzyną turbo i silnikiem elektrycznym, ale jest to najmniej wydajna hybryda tutaj, z xDrive 30e zdolnym do wytworzenia tylko 292 KM. Ceny BMW X3 zaczynają się od 47 295 funtów.

Na koniec mamy najnowszy samochód w tym zestawieniu, Mercedesa GLC. Podobnie jak Audi, ma bardzo wydatne fałszywe wydechy, ale nadal uważamy, że jest to jeden z najlepiej wyglądających samochodów tutaj. Ma świetny profil boczny, a elementy chromowanych wykończeń i listwy progowe wzdłuż boku poprawiają wygląd. Wnętrze również jest pozytywne, z dużym ekranem informacyjno-rozrywkowym pośrodku deski rozdzielczej i dużym cyfrowym wyświetlaczem. W całej kabinie znajdują się również miękkie w dotyku materiały.

Do napędu służy (zgadłeś…) 2-litrowy silnik benzynowy turbo z silnikiem elektrycznym, które razem generują 320 KM. Nie będzie zaskoczeniem, że GLC jest również najdroższym samochodem, ponieważ jest najnowszy, a jego gama zaczyna się od 52 880 funtów.

Ale jak myślisz, który jest najlepszy – czy całkowicie nowy GLC wyjdzie na szczyt? A może klasyczne XC60 ma szansę? Musisz pozostać z Matem i przekonać się sam!

Sprzedaj swój samochód z carwow: https://bit.ly/Buy-Sell-WOW