„Midsize SUV” to najbardziej popularna klasa samochodów w USA – to podstawowe auto rodzinne auto dla policjanta, sprzątaczki, mechanika, trenera drużyny koszykówki, profesora, przedsiębiorcy – taki europejski segment aut kompaktowych. Przed laty opanowany w pełni przez auta amerykańskie, potem przejmowany stopniowo przez producentów z Europy i Azji. Dziś wybór Hyundaia Palisade czy Kii Telluride nikogo nie dziwi, a auta te stają bez kompleksów w szranki z konkurentami z Niemiec, Japonii czy USA.

Pod maską niemal 300-konny, wolnossący silnik V6, uwielbiane w USA 7 lub 8-osobowe nadwozie, napęd na cztery koła… Niby proste, sprawdzone i oczywiste, a jednak te auta nadal potrafią zadziwić. Tommy wsiadł do Hyundaia Palisade po raz pierwszy w życiu i wiecie czego najbardziej żałował? Tego, że przed laty wybrał Volvo XC90, a nie koreańskiego SUV-a. Kiedyś kierował się marką (lub jak twierdzi „Imieniem”), ale dziś wybrałby auto wyprodukowane w 75% w Korei, w 24% nie wiadomo gdzie, a w 1% w USA… Ale Tommy zapewnia, że jest w nim znacznie więcej „Ameryki” niż w niejednym aucie sprzedawanym pod legendarną amerykańską marką – mamy na myśli choćby testowanego przez nas Buicka (https://youtu.be/Xs1frymXcIM) czy Cadillaca (https://youtu.be/BLVTq7ATEhM).

Tommy’ego możecie śledzić na jednym z jego dwóch kanałów na YT

Po angielsku prowadzi Tommy L Garage: https://youtube.com/c/TommyLGarage

A niedawno wystartował jego polskojęzyczny kanał Tommy Na Biegu – https://www.youtube.com/channel/UC8rymk-nbSLli9Xh_6bCDjQ

Możecie go także obserwować na Instragramie:
https://www.instagram.com/tommylgarage/

@TommyLGarage @CaroSeria #hyundai #hyundaipalisade #autawusa

🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
https://www.youtube.com/caroseria/?sub_confirmation=1

„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu.