Zrobiliśmy Kosiarkę Traktorek, która Zjada Opony! 100 KONI w Małym Gokarcie!
29 grudnia 2023
Kierowcy „ustępują” pieszemu na przejściu #1346 Wasze Filmy
29 grudnia 2023Alfa Romeo Giulia FL competizione 280 KM 2023. Stara ale jara!
Test i jazda testowa samochodem Alfa Romeo Giulia po Faceliftingu w wersji competizione z silnikiem 2.0 o mocy 280 KM oraz napędem na 4 koła. Przyznajcie, że Giulia podobnie jak Stelvio praktycznie się nie starzeje. Lifting dodał brakujące elementy, np. światła ledowe, upelszone multimedia czy kosmetyczne zmiany w stylistyce. Reszta została bez zmian, bo po co zmieniać coś do cały czas wygląda aktualnie?
Giulia cały czas konkuruje z takimi modelami jak Audi A4, BMW 3, Mercedes C, Peugeot 508 czy Jaguar XF. Czy sedan od Włochów wpisuje się w segment premium?
O tym opowiem w filmie. Na pewno zaskoczy was pod kątem układu napędowego, jezdnego oraz wykończenia samej kabiny.
Dostrzegam wiele zalet dobrze narysowanych sedanów. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test! ^^
00:00 Intro
00:36 Wprowadzenie
01:48 Stylistyka
03:17 Dane techniczne
04:19 Stylistyka C.D.
06:18 Układ wydechowy
06:53 Bagażnik
07:38 Wnętrze Fotel kierowcy
11:01 Tylna kanapa
12:15 Jazda testowa
24:14 Wady
25:21 Zalety
26:18 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl
Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl
Samochód do testu udostępnił importer Alfa Romeo Polska
https://www.alfaromeo.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
2.0 TURBO BENZYNA 280 KM AT8 Q4
Wyposażenie dodatkowe:
– Lakier pastelowy- Alfa White 2.000 zł
– Pakiet Premium Sound Theatre 13.500 zł
– Pakiet Techno 7.500 zł
– Dach szklany rozsuwany elektrycznie 7.500 zł
TWOJA KONFIGURACJA
GIULIA VELOCE CENA 288.100 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 4 643 mm
Szerokość 2 024 mm
Wysokość 1 450 mm
Rozstaw osi 2 820 mm
– przyspieszenie 0-100 km/godz. w 5,2 sekundy
– maksymalną prędkość jazdy 240 km/godz.
– maksymalny moment obrotowy 400 Nm
#alfaromeo #alfaromeogiulia #alfa #quadrifoglio #sedan #italy #giulia2023
@AlfaRomeo | @alfaromeowpolsce
4 Comments
Montujemy wybierak z trybem race i nie mamy ESP. Ten materiał na konsoli centralnej to prawdziwe czyste, szczotkowane ALUMINIUM!!
Dodatkowy plus za umiejscowienie MATOWEGO ekranu multimediów.
Z tym trybem race nie jest aż tak łatwo. Konieczna jest później zmiana oprogramowania.
Wykluczenie tej wersji imponuje, sporo marek bardziej „premium” mogłoby uczyć się od Giulii 👌
Wady:
– brak tapicerki z materialu lub alcantary, dostepna jest tylko skora i to bez wentylacji nawet w opcji… Te wady ktore wymieniles to takie bardzo na sile… Nie wylaczalne esp ? A coz to za wada 97 % kierowcow tego wogole nie zauwazy.
– troche zbyt maly bak paliwa
Zawsze doszukuje się wad, taka rola 🙌
Oczywiście, że 97 % kierowców nie wyłączy ESP. Jednak to Alfa, którą kupują w wielkości ludzie świadomi, którzy chcieliby móc czasem odłączyć kaganiec 👌