Według opinii właścicieli Giulii zamieszczonych na AutoCentrum, okrągłe 100% kupiłoby ten samochód ponownie. Pracując nad faceliftingiem, projektanci musieli więc czuć sporą presję – bo jak poprawić coś, co jest dobre?

Nowa Giulia ma więc odświeżone reflektory i komputery we wnętrzu, ale sporo zmieniło się też w zakresie oferty silnikowej. To nowa filozofia Alfy, która ma sprawić, że klientom będzie łatwiej skonfigurować samochody. Główne poziomy wyposażenia to Super i Ti, do tego dochodzą jeszcze wersje pośrednie, jak Sprint i Veloce.

Testowaliśmy jednak wersję specjalną, Competizione. Choć również napędza ją 280-konny silnik, który zapewnia sprint do setki w 5,2 s, charakteryzuje się przede wszystkim wyjątkowym lakierem i konfiguracją.

W filmie przyglądam się zmianom, jakie wprowadził facelifting i przypominam, za co kierowcy tak bardzo kochają Giulię.

Zobacz także:

– Wszystko o modelu https://www.autocentrum.pl/alfa-romeo/giulia/ii/

Chcesz wiedzieć więcej?
– Nasz kanał (subskrypcja): http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1
– Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
– Facebook: http://www.facebook.com/AutoCentrumPL
– Instagram: https://www.instagram.com/autocentrum.pl/

Przydatne linki:
– https://www.AutoCentrum.pl/filmy/
– https://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
– https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/
– https://www.autocentrum.pl/auta/
– https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/
– https://www.autocentrum.pl/oceny/
– https://www.autocentrum.pl/testy-opinie/
– https://www.autocentrum.pl/usterki/
– https://www.autocentrum.pl/spalanie/
– https://www.autocentrum.pl/vin/
– https://www.autocentrum.pl/dopasuj-auto/krok-1/ (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)

#AutoCentrum