Odma olejowa jest kluczowym elementem silnika spalinowego, który odpowiada za odpowietrzenie skrzyni korbowej. W skład odmy olejowej wchodzi separator oleju, który jest nowoczesnym rozwiązaniem znanym od pierwszych eksperymentów z silnikiem spalinowym.

Jak działa odma olejowa?

Odma olejowa działa jak zawór i filtr oleju silnikowego, zapobiegając wzrostowi nadciśnienia w układzie. Warunki panujące we wnętrzu silnika powodują, że olej jest dostarczany specjalnymi kanałami do panewek. Po nasmarowaniu panewek, olej rozbryzguje się we wnętrzu silnika, smarując od wewnątrz cylindry.

Przyczyny zatkania odmy olejowej

Zapchana odma to efekt zgromadzonej przez lata mazi, która zatyka przewód odpowiedzialny za odpowietrzenie skrzyni. Słabej jakości olej to nie tylko większa ilość gazów, ale i dużo więcej zanieczyszczeń. Te zanieczyszczenia dodatkowo szybko zalepiają sitko w separatorze i sprawiają, że przewód odmy traci drożność.

Objawy zatkania odmy olejowej

Typowe objawy zatkanej odmy olejowej obejmują zwiększone zużycie paliwa, trudności z odpalaniem samochodu oraz obniżoną moc silnika. Wszystko to wynika z faktu, że gazy, które powinny być skutecznie odprowadzane, zaczynają gromadzić się w silniku.

Skutki zatkania odmy olejowej

Zatkanie odmy olejowej w dłuższym okresie może prowadzić do szeregu problemów z silnikiem:

1. Zmniejszona wydajność silnika: Zatkana odma może prowadzić do zmniejszenia wydajności silnika. Zanieczyszczenia mogą zablokować przepływ powietrza, co zakłóca stosunek powietrze-paliwo i prowadzi do spadku mocy i przyspieszenia, szczególnie przy niskich prędkościach silnika.
2. Zwiększone zużycie oleju: Zatkana odma może prowadzić do zwiększonego zużycia oleju. Zanieczyszczenia mogą zablokować przepływ powietrza, co prowadzi do nadmiernego ciśnienia w skrzyni korbowej i zwiększa zużycie oleju.
3. Uszkodzenie komponentów silnika: Zatkana odma może prowadzić do uszkodzenia kluczowych komponentów silnika. Nadmierne ciśnienie w skrzyni korbowej może prowadzić do uszkodzenia uszczelek i wycieku oleju silnikowego.
4. Zatkany katalizator: Zatkana odma może prowadzić do zatkania katalizatora. Parowanie oleju w układzie wydechowym może prowadzić do zablokowania przepływu gazów wydechowych przez katalizator, co prowadzi do zmniejszenia wydajności silnika i zmniejszenia efektywności paliwa.

Zapobieganie zatkania odmy olejowej

Aby zapobiec zatkania odmy olejowej, zaleca się regularne sprawdzanie stanu odmy olejowej i zmianę oleju silnikowego na lepszy. Jakość oleju wpływa również na pracę odmy olejowej, a ta – kiedy się zatka – prowadzi m. in. do wybijania uszczelnień.

Podsumowanie

Zatkanie odmy olejowej może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem, w tym do zwiększonego zużycia paliwa, trudności z odpalaniem samochodu i obniżonej mocy silnika. Regularne sprawdzanie stanu odmy olejowej i zmiana oleju silnikowego na lepszy są kluczowymi krokami w zapobieganiu zatkania odmy olejowej. Pamiętaj, że odpowiednia konserwacja i dbałość o swój pojazd to najlepszy sposób na uniknięcie kosztownych napraw w przyszłości.