Tesla model Y Long Range Dual Motor 2025. Wciąż wzór?
22 kwietnia 2025
Lucid Gravity w NYC przedseryjny krótki test PL Pertyn Ględzi
22 kwietnia 2025XPeng P7 2025 AWD Performance test PL Pertyn Ględzi
Na torze podczas pierwszego spotkania było krótko i intensywnie, czas na prozę życia i… sporo informacji, o których za pierwszym razem nie miałem pojęcia.
Szczegółowa prezentacja i test w @CarTests: https://www.youtube.com/watch?v=3-AWaMrri3I
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
https://facebook.com/pertynmaciejpertynski
https://instagram.com/pertyn
Kontakt: pertyn@pertyn.com
Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.
3 Comments
Ale te auto jest szkaradne. Nie wiem jak można z własnej woli to kupić xd
ten kanał powinien nazywać się teraz:
佩尔廷唠叨
Firma Xpeng nie przynosi zyzków szacuje się że pod koniec 2025 trend się odwróci, jeśłi chodzi o tzw „nowe” chińskie marki jest to coś standardowego, wiekszośc jest pod kreską na kroplówce inwestorów i każdy ma nadzieje że marka wkrótce ruszy, ale tak jak to bywa z inwestorami po jakimś czasie mówią sprawdzam, a wtedy los tanich chińskich marek będzie marny, zostaniesz z samochodem którego nikt nie bedzie Ci serwisować a gwarancja 8 lat no cóż obowiązje jeśli istenie marka ale jeśli marki brak to i gwarancji… tak więc kupowanie chinskich samochdów to trochę jak inwestycja w startupy 10 % mega się rozwija, ale okoł 90% pada i zostajesz z niczym. Mozna sobie zobaczyć na stronach dla profesjnalnych inwestorów jak to wygląda Ford ma około 3,5% szansy na bankructwo, ta nędzna i ostanio znienawidzona tesla 2.7%, natomiast Xpeng ponad 50%….