Test i jazda testowa samochodem Volvo EX30 w wersji Ultra, Single Motor Extended Range z silnikiem o mocy 272 KM. Najnowszy samochód elektryczny od szwedzkiej marki będzie konkurować z takimi modelami jak Tesla 3, Peugeot e2008, Opel Mokka e, Fiat 500e, Jeep Avenger, Volkswagen ID.3 czy Cupra Born.
Co wyróżnia EX30?
Szwedzi zdążyli już nas przyzwyczaić do minimalizmu we wnętrzu oraz konsekwentnej stylistyce. Nie inaczej jest w nowym elektryku.
Dostrzegam wiele zalet samochodów elektrycznych. To uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.

Zapraszam na test! ^^

00:00 Intro
00:38 Wprowadzenie
01:39 Stylistyka
03:33 Dane techniczne
08:21 Bagażnik
09:24 Wnętrze Fotel kierowcy
15:23 Tylna kanapa
17:38 Jazda testowa
33:19 Wady
34:22 Zalety
37:05 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl

Strona główna

Samochód do testu udostępniła firma Volvo Car Polska
https://www.volvocars.com/pl/

Konfiguracja prezentowanego modelu:

EX30 Ultra, Single Motor Extended Range, Elektryczny (2025) 219 900 zł

– Kolor Moss Yellow 3999 zł
– Wnętrze Mist 4999 zł
– 20-Calowa Felga Aero Z 5 Ramionami 3999 zł

Suma 232 897 zł

Wymiary zewnętrzne
Długość 4 233 mm
Szerokość 2 032 mm
Wysokość 1 550 mm
Rozstaw osi 2 650 mm

Przyspieszenie (0–100 km/h) 5.3 s
Maksymalna prędkość 180 km/h
Maksymalna moc silnika (KM) 272 KM
Energia nominalna 69 kWh
Ładowanie z sieci domowej 8 h
Stacja szybkiego ładowania prądem stałym (DC) 26 min

#volvo #volvoex30 #ex30 #suv #ev #samochodyelektryczne #tesla