Test i jazda testowa Volkswagen ID.5 w wersji Pro Performance z silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM, napędem na tylne koła oraz baterią o pojemności 77 kWh. Elektryczny SUV Coupe od Volkswagena jest konkurencją do takich modeli jak Skoda Enyaq iV, Tesla Y, Audi Q4, Toyota BZ4X, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 czy Mercedes EQC.

Czy tego chcemy czy nie samochody elektryczne coraz częściej przemieszczają się na europejskich drogach. Są to bardzo wygodne, ciche oraz bez emisyjne w momencie użytkowania samochody. Mają równie dużo zwolenników, co przeciwników.

Każdego elektryka testuję tak jak normalny samochód przy zwróceniu jednak uwagi na wygodę jego użytkowania, ilość miejsca jakie oferuje, ładowanie oraz realny zasięg.
Volkswagena ID.5 charakteryzuje ciekawa sylwetka, przestronny bagażnik oraz kabina, dobrej jakości materiały wewnątrz oraz wiele nowoczesnych systemów.

To bardzo dobry samochód i przeciętny elektryk. Dlaczego? O tym więcej w materiale wideo.
Dostrzegam wiele zalet samochodów elektrycznych. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? Elektryka, diesla, benzynę? A może samochód z LPG?
W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.

Zapraszam na test! ^^

00:00 Intro
00:36 Wprowadzenie
01:57 Stylistyka
03:11 Dane techniczne
04:22 Stylistyka C.D.
06:09 Bagażnik
06:51 Wnętrze Tylna kanapa
08:07 Jazda testowa
18:24 Wady
19:04 Zalety
20:12 Zakończenie

KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl

Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl
https://www.carolewski.pl

Samochód do testu udostępnił Volkswagen Polska
https://volkswagen.pl

Konfiguracja prezentowanego modelu:

ID.5 Pro Performance 77 kWh 150 kW / 204 KM automatyczna, 1-biegowa

ID.5 Pro Performance 77 kWh 150 kW / 204 KM automatyczna, 1-biegowa 242 890 zł
Wyposażenie dodatkowe 69 420 zł
Całkowita cena 312 310 zł

Wyposażenie dodatkowe:
– Lakier Czarny Grenadill Metalik 2 860 zł
– Obręcze aluminiowe Narvik 8,5J x 21 z przodu, 9J x 21 z tyłu 7 500 zł
– Pakiet Design 9 190 zł
– Wnętrze Top-Sport, wstawki kolorystyczne 16 980 zł
– Pakiet Komfort Plus 5 420 zł
– Pakiet Sport 1 690 zł
– Pakiet Infotainment Plus 6 260 zł
– Pakiet Assistance Plus wraz Park Assist 13 870 zł
– Pompa ciepła 4 810 zł
– Kabel do ładowania z gniazda 230 V (gniazdo domowe) 840 zł

Wymiary i dane techniczne:
Długość 4599 mm
Szerokość 1852 mm
Wysokość 1616 mm
Rozstaw osi 2770 mm
Masa własna min. 2 118 kg
Przyspieszenie 0-100 km/h 8,4 s
Pojemność bagażnika przy rozłożonej tylnej kanapie 549 l

#Volkswagen #ID5 #Pro #Performance #suv #volkswagenid5 #elektryk #tesla #vw #vwid5
@volkswagen | @VolkswagenPolska