Domowa / Video recenzje / Marek Drives / Volkswagen ID.3 – wewnątrz i na zewnątrz bez kamuflażu (PL) – światowa premiera

Volkswagen ID.3 – wewnątrz i na zewnątrz bez kamuflażu (PL) – światowa premiera

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/user/GarazOtwarty

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Mercedes-Benz GLE 300d 2020 (ENG) – Test Drive and Review

Kanał YouTube „Marek Drives” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

200 komentarzy

  1. Avatar

    Wnętrze dramat, to jest jeszcze brzydsze niż Telsa, a to duża sztuka. Z zewnątrz szału nie ma, taki mini van z paskudnymi felgami i brzydkim malowaniem. Mnie nie kupił.

  2. Avatar
    Leonardo Leonardo

    W przeciwieństwie do niektórych elektryków. Wygląda to nawet nawet.

  3. Avatar

    uwielbiam te Marka "mmnnnnóóstwoo" miejsca z tyłu na nogi 😀

  4. Avatar
    Mateusz Brodzik

    zegary przypominają troche te w BMW i3

  5. Avatar

    Ależ pośpiech ;P

  6. Avatar

    To jakies odgorne zalecenie ze po 20:30 wszystkie redakcje z calego swiata zaczynaja publikowac material z ID?

  7. Avatar

    Jezu weź sie streszczaj a nie bedziesz przeciągał odcinek, prawie jak Petryn

    😛

  8. Avatar
    vertilozyska vertilozyska

    Straszne to jest.

    • Avatar

      Ale naprawdę nie musisz nam mówić, co powiedziała twoja matka kiedy się urodziłeś…

    • Avatar
      vertilozyska vertilozyska

      mexykpietrov Zawsze jesteś taki wyszczekany z chujowym dowcipem z gimnazjum?
      Myślisz kiepie, że komuś tu zaimponujesz?
      Każdy normalny zakwalifikuje cie jako debila, pajacu z tektury falistej

    • Avatar

      vertilozyska vertilozyska zawsze. A teraz, jak już jesteś mądrzejszy o tę wiedzę, wsiadaj do swojego chujowego rozpadającego się mondeo i wypierdalaj kręcić swoje kolejne chujowe filmy na youtube’a, miszczu internetów xD

  9. Avatar

    No dzień dobry!

  10. Avatar
    Piotr Białecki

    Jakie prymitywne to auto w srodku – jak jakas toyota aygo

  11. Avatar

    Volkswagen potrzebował wielu lat wysiłku i badań, aby zaprojektować auto elektryczne, którego awaryjność po okresie leasingu nie będzie odbiegała (nie była mniejsza) od (standardów jakości) wybitnych silników TDI oraz TSI. Zadanie było mocno utrudnione ze względu na dużo mniejszą ilość elementów auta elektrycznego oraz jego prostotę, lecz najwidoczniej koncern podołał temu trudnego zadaniu.

    Co będzie aucie dolegało po 100-150 tyś km nie wiem, ale jestem bardzo ciekawy, niewątpliwie VW będzie pionierem w tej dziedzinie.

    • Avatar

      Pierdu pierdu ciekawe ile VW po 2010 miales w rekach 😀

    • Avatar

      Legal i super. Ma wytrzymac leasing. Ja juz 3 objezdzam pod rzad nowego i kazdy dzielnie wytrzymuje okres gwarancji / leasingu. Wiecej od samochodu nikt nie wymaga. W czasie uzytkowania samochody bajka.

    • Avatar

      Sranie w banie. To ze masz leasing nie oznacza ze masz auto traktowac jak czołg. No chyba że Firma Ci udostepnia auto… czyli typowe Januszostwo nie moje to zarżne 😀

    • Avatar

      Jazda Wrocław jezdze normalnie. Codziennie. Jak typowy niemiec nakrecam w 3 lata 130-150kkm i nastepne. VW to jedne z najlepszych aut na rynku. Jak 4 lata temu bralem passata b8 nie bylo nowoczesniejszego i lepiej jezdzacego samochodu segmentu D. Moglem wybrac co chcialem. Wzialem wersje TSI 220 ps dsg. 150kkm nie zrobilo na nim wrazenia. W serwiesie pojawialem sie tylko na obowoazkowe przeglady co ok 30kkm. Od prawie roku jezdze nowym touaregiem – bajka! Najgorsze w segmencie D byly avensis (straszny samochod, nawet za kare bym tego nie chcial oraz mazda 6 – badziewie jakich malo. Strasznie glosne i kompletnie nie jedzie. Skrzynia mega wolna. Passat byl lata swietlne przed nimi. Systemy, infotainment non stop online, ledy aktywne itd to przepasc w porownaniu do w/w. Tyle w temacie.

  12. Avatar

    Na zewnątrz okropny wewnątrz kozak

  13. Avatar
    klstrucker930419

    Podoba mi się fakt, że auto jest minivanem i świetnie wykorzystuje przestrzeń, nie podoba mi się ekranoza i komplikacja obsługi w kabinie. Kia e-niro to wciąż mój faworyt.

    • Avatar

      Z zewnątrz wygląda jak minivan, w środku siedzi się jak w kompakcie. Czyli przeciwnie, niż np. w takim Golfie Sportsvanie.

  14. Avatar

    Z zewnątrz jeszcze jako-tako, wewnątrz wieś tańczy i śpiewa. Jak wnętrze jakiegoś sklepu z telewizorami.

  15. Avatar

    Ten podłokietnik kierowcy ma regulację kąta czy może to typowy kapitański przeszkadzacz ? Bo nie wygląda ciekawie

  16. Avatar

    No, Panie Marku. Pan to ma chody u producentów 🙂

  17. Avatar
    ERNEST PROKOP*****.

    Mega odcinek.

  18. Avatar
    ERNEST PROKOP*****.

    Fajny samochodzik.

  19. Avatar

    Jeździłem BMW I3 i jedna z niewielu rzeczy która doprowadzała mnie do szału to te głupie wybieranie biegów.
    Weź to pokrętło używaj na szybkich manewrach na parkingu.

    • Avatar

      E B nie ma to żadnego znaczenia mówie z autopsji

    • Avatar

      @juzwabutrym Spoko, to żadna odpowiedź dla mnie. Też jeździłem i mi takie pokrętło w tym miejscu nie odpowiadało. Powtarzam, jeździłem i mi nie pasowało. Przy kierownicy jako manetka ok, ale nie takie pokrętło na szczycie tablicy przyrządów. Miejsce ma znaczenie, w mieście gdzie musisz wykonać szybki manewr parkowania równolegle na ruchliwej drodze jest nie wygodny. Pod domem na podjeździe ok, ale nie na Warszawskiej uliczce gdzie każdy liczy milisekundy i chce Cię zepchnąć z drogi.

    • Avatar

      @E B nie wiem jak długo jeździłeś ,ale po paru dniach nie robi różnicy, to znaczy działa to jak tradycyjna manetka automatycznej skrzyni biegów. Ruch przesuwny zamieniasz na obrotowy jak w wielu skrzyniach automatycznych w nowych autach.

    • Avatar

      @juzwabutrym
      No ok, ja ze wszystkimi Twoimi argumentami się jak najbardziej zgadzam. To że się do tego przyzwyczaję też. Mi chodzi o miejsce tego wybieraka. Pod ręką jest najlepiej dla mnie, przy kierownicy ok też niech będzie. Ale nie tak daleko i wysoko jak ma to miejsce w I3 i teraz w tym VW .
      Na pewno z powodu tej skrzyni nie zrezygnuje z tego lub podobnego samochodu bo ogólnie (na razie) lubię grupę VAG. Dlatego liczę na to że po jakimś czasie się oswoję.

    • Avatar

      @juzwabutrym
      I patrzę też przez pryzmat samochodu spalinowego. W moim często zmieniam ustawienie skrzyni między sport i normal. W elektryku moment obrotowy jest natychmiast i nie ma konieczności zabawy biegami.
      Może to będzie rozwiązanie tego problemu pierwszego świata.

  20. Avatar

    Wydaje mi się ze jest super, mam do zmiany Passata B8 za 2 lata i chyba to jest to, cza na elektryka

  21. Avatar
    Sebastian Lesisz

    Wnętrze to jakiś kosmos. Super mi się podoba

    • Avatar
      Łukasz Różewicz

      Jeśli to dla Ciebie kosmos to przy oglądaniu wnętrza Hondy e spadniesz z fotela.

    • Avatar
      Sebastian Lesisz

      @Łukasz Różewicz Już widziałem. Dwa ekrany na desce i tyle. Kopia klasy A. I mi nie chodzi tylko o design ale np o tą rozszerzoną rzeczywistość na wyświetlaczu head up. Tego nikt poza tym modelem jeszcze nie ma. VW wyprzedził nawet Audi tym rozwiązaniem co do tej pory się nie zdarzało 😉

  22. Avatar

    Telefon podłączony z tyłu do gniazda możesz wrzucić w kieszeń za fotelem. Rozumiem, że przez pośpiech nie zdążyłeś o tym pomyśleć. 😉 Śmieszny ten teścik na szybko. Dzięki, że tak się dla nas starałeś.

  23. Avatar
    na prad po Polsce

    Będzie hit jesli sprawdzi się:
    Ładowanie DC 125kw
    Ładowanie AC 11kw (3 fazowe)
    No i koniecznie chłodzenie baterii.
    Chętnie bym przetestował 🙂
    Pozdrawiam serdecznie

  24. Avatar

    Ciekawe to autko. Podoba mi sie

  25. Avatar

    Ależ zabawni ci niemcy, PLAY na gazie i PAUZA na hamulcu :))

  26. Avatar
    Sebastian Ulanowski

    W dwóch słowach: NIC SPECJALNEGO……..

    • Avatar
      Sebastian Kostusik

      Akurat tutaj ideą nie jest stworzenie czegoś specjalnego. Raczej spopularyzowanie napędów elektrycznych i udostępnienie innym klientom docelowym.

    • Avatar
      Sebastian Ulanowski

      @Sebastian Kostusik Ich marketingowy bełkot sugerował coś ciekawszego niż cztery koła…

  27. Avatar

    Moja żona juz nastawiła sie ze nastepne JEJ auto to będzie elektyk.Czyli za ok.2-3 lata, gdyz chce jeszcze sobie swoim crossowerem pojezdzic.Ja mysle ze to dobry wybór.Oglądałem Nissana Leafa, ale jednak takie mam wrazenie ze VW go zdecydowanie przebije (parametry) zresztą ceną też.Czekam na pełne testy nowego elektrycznego VW.

  28. Avatar

    2:16 czy ten ekran nie zasłania za bardzo widoku przez przednią szybę?

  29. Avatar

    Nie mów więcej że nie jesteś opłacany przez VW bo już teraz nie uwierzę 😛 hehe

  30. Avatar

    Łał, robi wrażenie, nie żebym chwalił vw

  31. Avatar
    Clanpapa Clanpapa

    Dziekuje tak na szybko robiony filmik ale dziekuje.Do Tesli jeszcze troche brakuje ale w porzadku.

  32. Avatar
    Dominik Sawicki

    Aj di fri czy ID trzy??😬

  33. Avatar

    Czekamy na przejazd id.3 z Warszawy do Zakopanego.

  34. Avatar

    czy dobrze zrozumiałem że tylni napęd??????????????? jeśli tak to lipa zimą

  35. Avatar

    300 litrów to duży bagażnik? Trochę słabo

    • Avatar

      Pewnie dlatego ze kocha niemieckie samochody to smiga mx5 ….a moze znow ”niemcy” dali mu koperte zeby dobrze o VW mowil? Badz powazny czlowieku…

    • Avatar

      Za teutońskie szekle MX-5 kupiłem.

    • Avatar

      Marek Drives zaraz ktos powie ze masz portret Merkel na scianie w jadalni XD

    • Avatar
      BastillePlayingGames

      @Marek Drives Twoja Mazda MX-5 to jedyny obronny argument. To nie zmienia faktu, że bardziej cenisz niemieckie produkty, zresztą nie tylko ja tak sądzę. A przed kupnem nie myślałeś o Volkswagenie Eosie?

    • Avatar
      BastillePlayingGames

      @Sebbe przejrzyj na oczy. Nie widzisz tego że on nie jest obiektywny? A może sam jeździsz niemieckim rydwanem i nie chcesz tego przyjąć do wiadomości

  36. Avatar

    👍💪

  37. Avatar
    Łukasz Roguski

    Dla mnie trochę szkoda, że nie ma nawet opcji z napędem na 4 koła. Z silnikami elektrycznymi to przecież takie proste…

  38. Avatar

    Wygląda jakby mu słoń na masce usiadł. Tył spoko. Wnętrze to BMW i3 2 generacji. Szkoda że nie zrobili Klapki ładowania w znaczku z przodu jak w Nissanie Leaf.

  39. Avatar
    Michał Majewski

    Felgi genialne, design z zewnątrz całkiem spoko, ale wnętrze bardzo budżetowe

  40. Avatar

    Fajnie zaprezentowany mimo tempa 🙂
    samo auto ciekawe, jak w którymś wariacie będzie w dobrej cenie (np. tej wchodzącej w dopłatę) to namiesza 🙂
    Pozdrawiam!

  41. Avatar
    Wojciech Sawlewicz

    A można dostać mniejsze felgi i wyższe opony?
    Te zmieniające się (jak przypuszczam) przyciski na kierownicy to kolejny debilny pomysł w rodzaju obsługiwania wszystkiego z wyświetlacza dotykowego. Co za różnica czy muszę popatrzeć na przycisk na kierownicy czy na wyświetlacz centralny, skoro i tak muszę popatrzeć bo mi się zmienia znaczenie przycisków.

  42. Avatar

    Wcześniej od top gear first look i więcej wejść. Gratule.

  43. Avatar
    Grzegorz Fortuna

    Marku jak zwykle super. A sam VW
    nie głupi. Mógłbym takim jeździć.

  44. Avatar
    Grzegorz Fortuna

    Marku jak zwykle super. A sam VW
    nie głupi. Mógłbym takim jeździć.

  45. Avatar
    Grzegorz Fortuna

    Marku jak zwykle super. A sam VW
    nie głupi. Mógłbym takim jeździć.

  46. Avatar

    Ładne nadwozie, wnętrze pospolite i banalne, żeby nie powiedzieć budżetowe. BMW i3 w środku to jednak inna liga.

  47. Avatar

    Ładne nadwozie, wnętrze pospolite i banalne, żeby nie powiedzieć budżetowe. BMW i3 w środku to jednak inna liga.

  48. Avatar

    Ładne nadwozie, wnętrze pospolite i banalne, żeby nie powiedzieć budżetowe. BMW i3 w środku to jednak inna liga.

  49. Avatar

    Zaraz się zgłoszą hejterzy i bedą pisać, że ten VW bierze olej i rozciąga się w nim łańcuch rozrządu.

  50. Avatar

    Zaraz się zgłoszą hejterzy i bedą pisać, że ten VW bierze olej i rozciąga się w nim łańcuch rozrządu.

  51. Avatar

    Zaraz się zgłoszą hejterzy i bedą pisać, że ten VW bierze olej i rozciąga się w nim łańcuch rozrządu.

  52. Avatar

    Rozumiem, że jak kogoś na to stać, o cenę nie pyta…

  53. Avatar

    Rozumiem, że jak kogoś na to stać, o cenę nie pyta…

  54. Avatar

    Rozumiem, że jak kogoś na to stać, o cenę nie pyta…

  55. Avatar

    fajnie wygląda z zewnątrz oraz we wnętrz, pobadają mi się wzory na pedałach ( pałza na hamulcu ,play na gazie ) -pomysłowe ; jedyne czego jestem ciekaw to jak szybko zepsuje się przełącznik do skrzyni biegów bo jakoś nie wygląda mi solidnie to rozwiązanie a po drugie jest nie praktyczne według mnie ( chcesz na parkingu szybko wyjechać a tobie w kręceniu kierownicą przeszkadza własna ręka …….., i wiecznie musisz odrywać plecy aby ją złapać :/ )

  56. Avatar

    fajnie wygląda z zewnątrz oraz we wnętrz, pobadają mi się wzory na pedałach ( pałza na hamulcu ,play na gazie ) -pomysłowe ; jedyne czego jestem ciekaw to jak szybko zepsuje się przełącznik do skrzyni biegów bo jakoś nie wygląda mi solidnie to rozwiązanie a po drugie jest nie praktyczne według mnie ( chcesz na parkingu szybko wyjechać a tobie w kręceniu kierownicą przeszkadza własna ręka …….., i wiecznie musisz odrywać plecy aby ją złapać :/ )

  57. Avatar

    fajnie wygląda z zewnątrz oraz we wnętrz, pobadają mi się wzory na pedałach ( pałza na hamulcu ,play na gazie ) -pomysłowe ; jedyne czego jestem ciekaw to jak szybko zepsuje się przełącznik do skrzyni biegów bo jakoś nie wygląda mi solidnie to rozwiązanie a po drugie jest nie praktyczne według mnie ( chcesz na parkingu szybko wyjechać a tobie w kręceniu kierownicą przeszkadza własna ręka …….., i wiecznie musisz odrywać plecy aby ją złapać :/ )

  58. Avatar

    Przez EKO ZJEBÓW Z UNII bedziemy w przyszłości jeździć takimi własnie gównami

  59. Avatar

    Przez EKO ZJEBÓW Z UNII bedziemy w przyszłości jeździć takimi własnie gównami

  60. Avatar

    Przez EKO ZJEBÓW Z UNII bedziemy w przyszłości jeździć takimi własnie gównami

  61. Avatar
    Arkadiusz Szutowski

    SPRZEDAŁ SIE VW WSTYD😂😂😂😂😂

  62. Avatar
    Arkadiusz Szutowski

    SPRZEDAŁ SIE VW WSTYD😂😂😂😂😂

  63. Avatar
    Arkadiusz Szutowski

    SPRZEDAŁ SIE VW WSTYD😂😂😂😂😂

  64. Avatar

    Wszystko pieknie i ladnie, ale jak nie bedzie infrastruktury, to nic z tego. Problemem sa ladowarki, ktore teoretycznie sa, ale jak do nich dojedziesz, to bryndza. Nie dziala. A autko nadal przedprodukcyjne. Czy wiadomo cos o zasiegu?

  65. Avatar

    Wszystko pieknie i ladnie, ale jak nie bedzie infrastruktury, to nic z tego. Problemem sa ladowarki, ktore teoretycznie sa, ale jak do nich dojedziesz, to bryndza. Nie dziala. A autko nadal przedprodukcyjne. Czy wiadomo cos o zasiegu?

  66. Avatar

    Wszystko pieknie i ladnie, ale jak nie bedzie infrastruktury, to nic z tego. Problemem sa ladowarki, ktore teoretycznie sa, ale jak do nich dojedziesz, to bryndza. Nie dziala. A autko nadal przedprodukcyjne. Czy wiadomo cos o zasiegu?

  67. Avatar

    oprócz zauważalnie większej baterii nawet w podstawie i "zwyczajniejszego" zewnętrznego designu niestety nie prezentuje nic ciekawszego od produkowanego już od 6-ciu lat BMW i3. Nawet BMW ze swoim futurystycznym wnętrzem wydaje się być ciekawsze niż to, które przypomina Hyundaja

  68. Avatar

    oprócz zauważalnie większej baterii nawet w podstawie i "zwyczajniejszego" zewnętrznego designu niestety nie prezentuje nic ciekawszego od produkowanego już od 6-ciu lat BMW i3. Nawet BMW ze swoim futurystycznym wnętrzem wydaje się być ciekawsze niż to, które przypomina Hyundaja

  69. Avatar

    oprócz zauważalnie większej baterii nawet w podstawie i "zwyczajniejszego" zewnętrznego designu niestety nie prezentuje nic ciekawszego od produkowanego już od 6-ciu lat BMW i3. Nawet BMW ze swoim futurystycznym wnętrzem wydaje się być ciekawsze niż to, które przypomina Hyundaja

  70. Avatar

    Jak mam być szczery to za takie pieniądze to nie urzeka. Mnie wręcz rozczarował – oczywiście poczekam na finalny egzemplarz, ale raczej musiałoby się sporo zmienić abym zmienił zdanie – zwłaszcza "plastikowym" i zbyt "elektrycznym" wnętrzem. Mam wrażenie, że producenci na siłę chcą podkreślać tę odmienność od spalinowych braci (i te obleśne felgi- tak wiem współczynnik opływu powietrza, który pozwoli kilka % zaoszczędzić na baterii). Jedynym modelem, który na mnie jako elektryk, który "nic nie udaje" zrobił wrażenie to Opel Ampera-e (bliźniak Chevroleta Bolta) , który przypomina mi jakby następcę Merivy B (jedynie bez kontrowersyjnych, ale praktycznych drzwi flex door) – w jego wnętrzu nie ma tego całego nadętego "ekologicznego" obciachu co jak już jeden przedmówca zauważył wokoło "tańczy i śpiewa". Czemu tylko coś o nim tak cicho? Słaba dostępność? Panie Marku a może jakiś test z komentarzem GM/PSA nt. Opla Ampera-e?

  71. Avatar

    Jak mam być szczery to za takie pieniądze to nie urzeka. Mnie wręcz rozczarował – oczywiście poczekam na finalny egzemplarz, ale raczej musiałoby się sporo zmienić abym zmienił zdanie – zwłaszcza "plastikowym" i zbyt "elektrycznym" wnętrzem. Mam wrażenie, że producenci na siłę chcą podkreślać tę odmienność od spalinowych braci (i te obleśne felgi- tak wiem współczynnik opływu powietrza, który pozwoli kilka % zaoszczędzić na baterii). Jedynym modelem, który na mnie jako elektryk, który "nic nie udaje" zrobił wrażenie to Opel Ampera-e (bliźniak Chevroleta Bolta) , który przypomina mi jakby następcę Merivy B (jedynie bez kontrowersyjnych, ale praktycznych drzwi flex door) – w jego wnętrzu nie ma tego całego nadętego "ekologicznego" obciachu co jak już jeden przedmówca zauważył wokoło "tańczy i śpiewa". Czemu tylko coś o nim tak cicho? Słaba dostępność? Panie Marku a może jakiś test z komentarzem GM/PSA nt. Opla Ampera-e?

  72. Avatar

    Jak mam być szczery to za takie pieniądze to nie urzeka. Mnie wręcz rozczarował – oczywiście poczekam na finalny egzemplarz, ale raczej musiałoby się sporo zmienić abym zmienił zdanie – zwłaszcza "plastikowym" i zbyt "elektrycznym" wnętrzem. Mam wrażenie, że producenci na siłę chcą podkreślać tę odmienność od spalinowych braci (i te obleśne felgi- tak wiem współczynnik opływu powietrza, który pozwoli kilka % zaoszczędzić na baterii). Jedynym modelem, który na mnie jako elektryk, który "nic nie udaje" zrobił wrażenie to Opel Ampera-e (bliźniak Chevroleta Bolta) , który przypomina mi jakby następcę Merivy B (jedynie bez kontrowersyjnych, ale praktycznych drzwi flex door) – w jego wnętrzu nie ma tego całego nadętego "ekologicznego" obciachu co jak już jeden przedmówca zauważył wokoło "tańczy i śpiewa". Czemu tylko coś o nim tak cicho? Słaba dostępność? Panie Marku a może jakiś test z komentarzem GM/PSA nt. Opla Ampera-e?

  73. Avatar
    Piotr Kocięcki

    Jak elektryki będą miały zasięg 700+ km, to się nimi zainteresuje 🙂

  74. Avatar
    Piotr Kocięcki

    Jak elektryki będą miały zasięg 700+ km, to się nimi zainteresuje 🙂

  75. Avatar
    Piotr Kocięcki

    Jak elektryki będą miały zasięg 700+ km, to się nimi zainteresuje 🙂

  76. Avatar

    nie dla mnie taka motoryzacja ,dzieki za material

  77. Avatar

    nie dla mnie taka motoryzacja ,dzieki za material

  78. Avatar

    nie dla mnie taka motoryzacja ,dzieki za material

  79. Avatar

    VW nie w TDI? Ale jak to?

  80. Avatar

    VW nie w TDI? Ale jak to?

  81. Avatar

    VW nie w TDI? Ale jak to?

  82. Avatar

    Oby to auto nawet w wersji produkcyjnej nie było prototypem 😄

  83. Avatar

    Oby to auto nawet w wersji produkcyjnej nie było prototypem 😄

  84. Avatar

    Oby to auto nawet w wersji produkcyjnej nie było prototypem 😄

  85. Avatar

    Czy wiadoma jest cena tego samochodu? Pozdrawiam 🙂

  86. Avatar

    Czy wiadoma jest cena tego samochodu? Pozdrawiam 🙂

  87. Avatar

    Czy wiadoma jest cena tego samochodu? Pozdrawiam 🙂

  88. Avatar

    Piano black na gałce zmiany biegów, to ma sens

  89. Avatar

    Piano black na gałce zmiany biegów, to ma sens

  90. Avatar

    Piano black na gałce zmiany biegów, to ma sens

  91. Avatar

    Pod podłogą bagażnika to chyba silnik…

  92. Avatar

    Pod podłogą bagażnika to chyba silnik…

  93. Avatar

    Pod podłogą bagażnika to chyba silnik…

  94. Avatar

    Mechanik nie będzie miał co robić przy silniku. Silniki elektryczne są trudne do zajechania. Jak elektryki staną się bardzie popularne to i zmieni się model sprzedaży firm samochodowych, patrz Tesla. Idzie nowe, rewolucja w branży przed nami.

  95. Avatar

    Mechanik nie będzie miał co robić przy silniku. Silniki elektryczne są trudne do zajechania. Jak elektryki staną się bardzie popularne to i zmieni się model sprzedaży firm samochodowych, patrz Tesla. Idzie nowe, rewolucja w branży przed nami.

  96. Avatar

    Mechanik nie będzie miał co robić przy silniku. Silniki elektryczne są trudne do zajechania. Jak elektryki staną się bardzie popularne to i zmieni się model sprzedaży firm samochodowych, patrz Tesla. Idzie nowe, rewolucja w branży przed nami.

  97. Avatar
    Kamil Miłkowski

    Chciałbym zobaczyć minę tych, którzy nie tak dawno mówili, że auta elektryczne się nie przyjmą, że jeśli już to wodór, że za sto lat nie predzej.. No cóż 😋

  98. Avatar
    Kamil Miłkowski

    Chciałbym zobaczyć minę tych, którzy nie tak dawno mówili, że auta elektryczne się nie przyjmą, że jeśli już to wodór, że za sto lat nie predzej.. No cóż 😋

  99. Avatar
    Kamil Miłkowski

    Chciałbym zobaczyć minę tych, którzy nie tak dawno mówili, że auta elektryczne się nie przyjmą, że jeśli już to wodór, że za sto lat nie predzej.. No cóż 😋

  100. Avatar
    Słowik za kółkiem

    Jak na 30 min do dyspozycji to całkiem nieźle udało się opowiedzieć co nieco o autku

  101. Avatar
    Słowik za kółkiem

    Jak na 30 min do dyspozycji to całkiem nieźle udało się opowiedzieć co nieco o autku

  102. Avatar
    Słowik za kółkiem

    Jak na 30 min do dyspozycji to całkiem nieźle udało się opowiedzieć co nieco o autku

  103. Avatar

    kurde, mega, ale i tak odkładałbym na Teslę 🙂

  104. Avatar

    kurde, mega, ale i tak odkładałbym na Teslę 🙂

  105. Avatar

    kurde, mega, ale i tak odkładałbym na Teslę 🙂

  106. Avatar

    Takie wynalazki , winny mieć osobną nazwę. Określenie samochód jest stanowczo na wyrost dla takich wozidełek z tabletami zatopionymi w morzu plastiku. To produkty dla firm oferujących transport osobisty na godziny do wynajęcia.

  107. Avatar

    Takie wynalazki , winny mieć osobną nazwę. Określenie samochód jest stanowczo na wyrost dla takich wozidełek z tabletami zatopionymi w morzu plastiku. To produkty dla firm oferujących transport osobisty na godziny do wynajęcia.

  108. Avatar

    Takie wynalazki , winny mieć osobną nazwę. Określenie samochód jest stanowczo na wyrost dla takich wozidełek z tabletami zatopionymi w morzu plastiku. To produkty dla firm oferujących transport osobisty na godziny do wynajęcia.

  109. Avatar

    Generalnie fajnie że masz zajawkę, obejrzałem to tylko dlatego że miałeś u mnie subskrypcje. Poćwicz problemy z wymową albo troszeczkę lepiej sie przygotuj. Pozdrawiam

  110. Avatar

    Generalnie fajnie że masz zajawkę, obejrzałem to tylko dlatego że miałeś u mnie subskrypcje. Poćwicz problemy z wymową albo troszeczkę lepiej sie przygotuj. Pozdrawiam

  111. Avatar

    Generalnie fajnie że masz zajawkę, obejrzałem to tylko dlatego że miałeś u mnie subskrypcje. Poćwicz problemy z wymową albo troszeczkę lepiej sie przygotuj. Pozdrawiam

  112. Avatar

    Wnętrze z Dacii Sandero, ale na zewnątrz interesujący design. Ciekawy na ile wydajny czy znowu Niemcy nie wykorzystają tajników marketingu żeby sprzedawać coś drożej….

  113. Avatar

    Wnętrze z Dacii Sandero, ale na zewnątrz interesujący design. Ciekawy na ile wydajny czy znowu Niemcy nie wykorzystają tajników marketingu żeby sprzedawać coś drożej….

  114. Avatar

    Wnętrze z Dacii Sandero, ale na zewnątrz interesujący design. Ciekawy na ile wydajny czy znowu Niemcy nie wykorzystają tajników marketingu żeby sprzedawać coś drożej….

  115. Avatar
    Eye Love To See

    O, wyświetlacz na kierownicy.
    Miałem w C4 z 2005 roku 🙂

  116. Avatar
    Eye Love To See

    O, wyświetlacz na kierownicy.
    Miałem w C4 z 2005 roku 🙂

  117. Avatar
    Eye Love To See

    O, wyświetlacz na kierownicy.
    Miałem w C4 z 2005 roku 🙂

  118. Avatar

    Panie Marku! Tego to się nie spodziewałem! 😎

  119. Avatar

    Panie Marku! Tego to się nie spodziewałem! 😎

  120. Avatar

    Panie Marku! Tego to się nie spodziewałem! 😎

  121. Avatar
    wojciech bączkowski

    STRASZNY TEN VW ID PSEUDO SAMOCHÓD! PLASTIK SZARY , ZIMNA PUSTKA , TANDETNE TABLETY I TWORZYWA WSZĘDZIE NAWET I STYROPIAN ! NO I TEN NAPĘD ELEKTRYCZNY BEZPŁCIOWY ! TO PRZYRZĄD DO JEŻDŻENIA A NIE SAMOCHÓD I KONIEC Z PRZYJEMNOŚCI JAZDY SAMOCHODEM !!!ZUPEŁNIE JAK Z NOWĄ 911-tką KTÓRĄ TAK SPAPRALI TANDETNYM PLASTIKIEM I TABLETAMI ŻE AŻ SERCE SIĘ KRAJE KTÓRA W ŚRODKU WYGLĄDA JAK JAKIEŚ AUDI A3 A Z ZEWNĄTRZ JAK MAŁA NAPOMPOWANA SZKARADNA PANAMERA!I JAK MOŻNA Z IDEAŁU I I KULTOWEJ DOSKONAŁOŚCI ZROBIĆ COŚ TAK STRASZNEGO? KOMU TO PRZESZKADZAŁO I DLACZEGO?

  122. Avatar
    wojciech bączkowski

    STRASZNY TEN VW ID PSEUDO SAMOCHÓD! PLASTIK SZARY , ZIMNA PUSTKA , TANDETNE TABLETY I TWORZYWA WSZĘDZIE NAWET I STYROPIAN ! NO I TEN NAPĘD ELEKTRYCZNY BEZPŁCIOWY ! TO PRZYRZĄD DO JEŻDŻENIA A NIE SAMOCHÓD I KONIEC Z PRZYJEMNOŚCI JAZDY SAMOCHODEM !!!ZUPEŁNIE JAK Z NOWĄ 911-tką KTÓRĄ TAK SPAPRALI TANDETNYM PLASTIKIEM I TABLETAMI ŻE AŻ SERCE SIĘ KRAJE KTÓRA W ŚRODKU WYGLĄDA JAK JAKIEŚ AUDI A3 A Z ZEWNĄTRZ JAK MAŁA NAPOMPOWANA SZKARADNA PANAMERA!I JAK MOŻNA Z IDEAŁU I I KULTOWEJ DOSKONAŁOŚCI ZROBIĆ COŚ TAK STRASZNEGO? KOMU TO PRZESZKADZAŁO I DLACZEGO?

  123. Avatar
    wojciech bączkowski

    STRASZNY TEN VW ID PSEUDO SAMOCHÓD! PLASTIK SZARY , ZIMNA PUSTKA , TANDETNE TABLETY I TWORZYWA WSZĘDZIE NAWET I STYROPIAN ! NO I TEN NAPĘD ELEKTRYCZNY BEZPŁCIOWY ! TO PRZYRZĄD DO JEŻDŻENIA A NIE SAMOCHÓD I KONIEC Z PRZYJEMNOŚCI JAZDY SAMOCHODEM !!!ZUPEŁNIE JAK Z NOWĄ 911-tką KTÓRĄ TAK SPAPRALI TANDETNYM PLASTIKIEM I TABLETAMI ŻE AŻ SERCE SIĘ KRAJE KTÓRA W ŚRODKU WYGLĄDA JAK JAKIEŚ AUDI A3 A Z ZEWNĄTRZ JAK MAŁA NAPOMPOWANA SZKARADNA PANAMERA!I JAK MOŻNA Z IDEAŁU I I KULTOWEJ DOSKONAŁOŚCI ZROBIĆ COŚ TAK STRASZNEGO? KOMU TO PRZESZKADZAŁO I DLACZEGO?

  124. Avatar

    Marek

    Volkswagen is Dead And Germany Economy as well as they “try” to stay strong..they are wayyyy Behind Electric vehicles no matter what they will try even with China to make it lol…

    Sorry but Toyota Tesla are way ahead and German Automobile industry won’t catch up to competitors..

    Times have Changed….

    I’ll stick to my Toyota / Lexus 👍🏼👍🏼👍🏼

  125. Avatar

    Marek

    Volkswagen is Dead And Germany Economy as well as they “try” to stay strong..they are wayyyy Behind Electric vehicles no matter what they will try even with China to make it lol…

    Sorry but Toyota Tesla are way ahead and German Automobile industry won’t catch up to competitors..

    Times have Changed….

    I’ll stick to my Toyota / Lexus 👍🏼👍🏼👍🏼

  126. Avatar

    Marek

    Volkswagen is Dead And Germany Economy as well as they “try” to stay strong..they are wayyyy Behind Electric vehicles no matter what they will try even with China to make it lol…

    Sorry but Toyota Tesla are way ahead and German Automobile industry won’t catch up to competitors..

    Times have Changed….

    I’ll stick to my Toyota / Lexus 👍🏼👍🏼👍🏼

  127. Avatar

    Great video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼as always

  128. Avatar

    Great video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼as always

  129. Avatar

    Great video 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼as always

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *