Volkswagen Golf VIII eHybrid PHEV – jakie są PLUSY i MINUSY?
eHybrid to hybryda plug-in z silnikiem 1.5 eTSI o mocy całkowitej 204 KM
Link do pełnego testu Volkswagen Golf VIII eHybrid PHEV: https://youtu.be/Va9mfQkCd1g

#plusyminusy #golf #volkswagen #jazdyprobne

PLUSY (+9):
0:15 Wyniki sprzedażowe i popularność
0:20 Bogata gama silnikowa
0:30 2x większa bateria i dobre przyspieszenie 0-100 km/h
0:49 Zasięg, jak w Volkswagen e-Golf
0:58 Korzystne spalanie
1:31 Fizyczne przyciski na kierownicy
2:05 Mnogość ustawień fotela kierowcy
2:18 Okienko do przewożenia dłuższych przedmiotów

MINUSY (-9):
2:44 Podświetlane logo
2:50 Mały wyróżnik wersji specjalnej
2:54 Mniejszy i mniej przestronny od konkurentów
3:18 Wykończenie kabiny w dolnych partiach
3:27 Mało miejsca na tylnej kanapie
3:46 Podłoga bagażnika się nie licuje z progiem załadunku
3:55 Mały bagażnik
4:15 Brak regulacji wysokości podłogi
4:18 Wysoka cena względem konkurentów

KOŃCOWA OCENA: 0