Kierujący volvo zapomina o udzielaniu pierwszeństwa na rondzie #shorts #rikordwidjo
21 stycznia 2024Rikord Widjo #204 – Niebezpieczne i ryzykowne zachowania na polskich drogach
21 stycznia 2024TRUDNE DIAGNOZY – AdBlue i DPF
🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest AdBlue i DPF 🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: https://www.facebook.com/EKGAutoSerwis
WWW: https://ekgautoserwis.pl/
Instagramie: https://www.instagram.com/auto_dyzur
TikToku: https://www.tiktok.com/@autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email – biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #ADBLUE
6 Comments
10 czujników na układzie wydechowym i 90% mechanikow nie potrafiacych tego poprawnie zdjagnozowac i naprawic 😂😂😂 technologia rodem z NASA jak w promie kosmicznym a do tylko diesel. Masakra to juz bedzie tylko gorzej 😂 to sirlone Audi 90 tys przebiegu i po remoncie silnika kto takie szroty wypuszcza na rynek
fajny odcinek… miłego i Powodzonka…🙃
Z każdym odcinkiem leczysz mnie z Audi 🥺
Panowie takie pytanie 2.0 190 koni jakie zużycie adblue, zrobiłem na pełnym zbiorniku 16 tyś km i bez komunikatu narazie, jak jest u was?
Jeśli błędne obliczanie DPF po wymianie softu na nowy. Czy nie ma w sterowniku jakiegoś buforu, który przechowuje lub gomadzi pewne wyniki pomiarów potrzebne do dalszych obliczeń? Wymiana, nadgranie softu może tych komórek pamięci nie czyścić, wręcz nie powinien, bo jeśli DPF ma jakiś stan to po wgraniu nowego softu dalej jest ten sam jego stan. Tak jest w biosach PCtów. Pewne stany poprzednie biosu nie są nadpisywane. Ciekawostką, pozdrawiam.
nie ma tu miejsca na kłamstwa.pozd