Kolizja z radiowozem
17 lutego 2023Lamborghini na torach F1. Jak rywal Ferrari poradził sobie w królowej motosportu? | LCM 173
17 lutego 2023Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72KM 5 M/T 2023. Mini Crossover?
Test i jazda testowa samochodem Toyota Aygo X z silnikiem 1.0 VVT-i 72 KM, manualną skrzynią biegów oraz napędem na przednie koła.
Crossover z segmentu a zastepuje Hatchbacka Aygo. Nowy model staje się konkurencją do innych samochodów z tego segmentu takich jak Kia Picanto, Hyundai I10, Fiat 500, Renault Twingo, Smart forfor, czy Volkswagen Up.
Toyota Aygo X debiutuje jako miejski SUV, a ponadto uzupełnia gamę crossoverów w ofercie marki. Samochód powstał na skróconej platformie TNGA-B, znanej z modeli Yaris i Yaris Cross.
Toyota Aygo X mierzy 3,7 m – plasuje się pomiędzy poprzednikiem, a obecnym Yarisem. Długość nadwozia jest bowiem o 24 cm mniejsza niż w Yarisie i o 23,5 cm większa niż w Aygo poprzedniej generacji. Rozstaw osi to 2430 mm, a krótkie zwisy pozwoliły na wygospodarowanie sporej ilości miejsca we wnętrzu.
Promień skrętu wynosi zaledwie 4,7 m, czyli mniej niż w poprzedniku.
Sercem nowego, miejskiego SUV-a jest silnik 1.0 VVT-i o mocy 72 KM produkowany w Polsce. Auto może mieć manualną, 5-biegową skrzynię lub nową, automatyczną, bezstopniową skrzynię Multidrive S.
Do podstawowego wyposażenia Aygo X należy komplet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense 2.5, a także m.in. system multimedialny Toyota Touch 2 z Apple CarPlay i Android Auto, usługi łączności Toyota Connected Car, czy manualna klimatyzacja.
Dostrzegam wiele zalet samochodów kompaktowych z segmentu A+. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^
0:00 Intro
0:30 Wprowadzenie
1:35 Stylistyka
3:16 Dane techniczne
3:56 Stylistyka C.D.
6:23 Bagażnik
7:17 Wnętrze Fotel kierowcy
10:46 Tylna kanapa
12:10 Jazda testowa
20:23 Wady
21:25 Zalety
22:00 Nagłośnienie
22:56 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !
Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/
Samochód do testu udostępniła Toyota Polska
https://www.toyota.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Wersja wyposażenia: Executive + Smart + Premium Audio JBL
Cena od 62 900 zł
Cena tej wersji: 81 900 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 3 700 mm
Szerokość 1 740 mm
Wysokość 1 525 mm
Rozstaw osi 2 430 mm
Pojemność bagażnika 189 l
#toyota #aygox #suv
@toyotapolska |
3 Comments
W tej cenie to jest jakiś żart, a nie samochód, coś dla masochistów i ludzi, którzy kompletnie nie znają się na samochodach i kupują oczami.
Słaby silnik jeszcze można wybaczyć. Jak ktoś się turla po mieście albo wokół komina, wystarczy. Ale wykończenie wnętrza to jakaś kpina. Znacznie tańsza panda była lepiej zrobiona w środku niż ta toyota, a panda powstała naście lat temu! No, ale renoma marki toyota robi większość roboty w temacie marketingu. Mogliby zrobić wóz drabiniasty, a i tak klienci się znajdą. 😂
Mini Crossover