Suzuki Vitara jako nazwa to offroadowa legenda, ale crossover terenówką już nie jest. Sprawdziłem, czy brak ramy, reduktora i „prawdziwego” napędu na cztery koła sprawiły, że auto w ogóle nie nadaje się do jazdy po bezdrożach. Czy może jednak pokona trudniejszy teren.

Dużą zaletą Vitary względem konkurencji jest połączenie napędu na cztery koła z automatyczną skrzynią biegów. I choć takiego modelu jak testowany już nie znajdziecie w salonach sprzedaży, to jest sporo podobnych wersji na rynku wtórnym.

Chcesz wiedzieć więcej?
– Nasz kanał (subskrypcja): http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1
– Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
– Facebook: http://www.facebook.com/AutoCentrumPL
– Instagram: https://www.instagram.com/autocentrum.pl/

Przydatne linki:
– https://www.AutoCentrum.pl/filmy/
– https://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
– https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/
– https://www.autocentrum.pl/auta/
– https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/
– https://www.autocentrum.pl/oceny/
– https://www.autocentrum.pl/testy-opinie/
– https://www.autocentrum.pl/usterki/
– https://www.autocentrum.pl/spalanie/
– https://www.autocentrum.pl/vin/
– https://www.autocentrum.pl/dopasuj-auto/krok-1/ (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)

#AutoCentrum #Suzuki #Vitara #offroad #4×4 #testwterenie