10 NAJTAŃSZYCH AUT, które osiągają 250 km/h
24 stycznia 2023Cupra Born 2023 – TEST PL (231 KM e-Boost 58 kWh) Więcej tu charakteru niż myślałem
24 stycznia 2023Suzuki Vitara 1.5 Strong Hybrid 116 KM AllGrip 2023. Specyficzna Hybryda?
Test i jazda testowa samochodem Suzuki Vitara z silnikiem 1.5 Hybrid o mocy 116KM z napędem na 4 koła Allgrip. Crossover od japońskiej parki jest konkurentem do takich modeli jak Skoda Kamiq, Volkswagen T-cross, Toyota CH-R, Honda HR-V, Mazda CX-30, Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Kia Stonic czy Hyundai Kona.
Vitara obrosła historią za sprawą swoich poprzedników, którzy dzielnie radzili sobie nawet w ciężkim terenie. Obecna generacja jest budowana wciąż zgodnie ze starą, dobrą, japońską szkołą motoryzacji. Jej zadaniem jest dzielnie radzić sobie z miejską dżunglą, krawężnikami oraz galeriami handlowymi. Nowa Vitara to crossover dla osób ceniących sobie japońską myśl budowania samochodów.
Dostrzegam wiele zalet Crossoverów i Suvów. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu.
Zapraszam na test !^^
0:00 Intro
0:33 Wprowadzenie
1:22 Stylistyka
4:35 Bagażnik
5:22 Tylna kanapa
6:24 Jazda testowa
16:45 Wady
17:35 Zalety
18:21 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !
Moje social media:
https://fb.me/Carolewskipl
https://www.instagram.com/carolewski.pl/
Samochód do testu udostępnił importer Suzuki Polska
https://suzuki.pl/auto
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Cena detaliczna prezentowanego modelu: 145 390 zł
Model: Vitara Strong Hybrid
Rocznik: 2023
Silnik: 1.5 Strong Hybrid (116 KM)
Napęd: 4WD
Skrzynia biegów: 6AGS
Wyposażenie: Elegance Sun
Wymiary zewnętrzne
Długość 4 175 mm
Szerokość 1 775
mm
Wysokość 1 610 mm
Rozstaw osi 2 500 mm
#suzuki #suzukivitara #suv
@suzukimotorpoland | @barturban | @AutoCentrumKropkaPl | @AutoTopnl | @TVNTurbo | @Adam_Kornacki | @PatrykMikiciuk | @CaroSeria | @Pertyn | @MarekDrives
4 Comments
Miałem Vitarkę teraz mam Xceed, i pod względem wyciszenia w Xceed jest o wiele lepiej. Głośniki w Vitarze to jakiś żart, polecam wymienićna dedykowany zestaw HERZ. Wtedy to dopiero zaczyna jakośgrać ale w Xceed i tak jest lepiej bo ma subwoofer. Niestety Xceed jest droższy, i nie wygląda jak suv a bardziej jak compakt.
skrzynia biegów to jakiś żart i strzał w kolano
🙃🙃