Nissan Z, o którym możesz sobie tylko pogadać przy ognisku 🤷♂️
5 października 2023Nowe BMW Seria 5 – ciągle najlepsza?
6 października 2023Skoda Scala 2023 – TEST PL (1.5 TSI 150 KM) W Monte Carlo bez przepychu
Skoda Scala to rozsądny hatchback, który w 2024 roku ma przejść lifting. W roku 2023 wciąż jednak w Polsce oferowane są egzemplarze przed odświeżeniem, dlatego warto sprawdzić jak ten model sobie radzi i czy warto brać go teraz, czy może lepiej poczekać. Do jazdy otrzymałem jego najbardziej efektowne wcielenie, tzn. wersję wyposażeniową Monte Carlo, która wprowadza sportowe akcenty na zewnątrz, zmienia też trochę wnętrze. Z kolei silnik jaki pracował pod maską prezentowanego egzemplarza to benzyna 1.5 TSI 150 KM połączona z manualną skrzynią biegów. O tym jak wypada ten układ napędowy miałem okazję się przekonać jadąc nim w długą podróż w Bieszczady. Sprawdziłem wtedy jaką Skoda Scala 2023 z 1.5 TSI oferuje dynamikę, elastyczność i jakie spalanie można w niej uzyskać w trasie. W górach, czy na drogach ekspresowych. Sprawdziłem też jakie auto ma zużycie paliwa w mieście. Kręte drogi były idealną okazją, aby ocenić też właściwości jezdne tego hatchbacka Skody. Na filmie pokazuję też jaką Skoda Scala ma jakość wykonania i sposób obsługi, a także jak wersja Monte Carlo przekłada się na ilość wyposażenia na pokładzie i jaka jest jej cena. Sprawdzam również przestronność tylnej kanapy, pojemność bagażnika oraz to jak radzą sobie światła Full LED, które są na wyposażeniu testowanej odmiany. Wszystkie swoje spostrzeżenia i informacje zebrałem na filmie. Osoby, które interesuje Skoda Scala 2023 zapraszam do oglądania.
Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/3087/samochod/skoda-scala-ambition-do-wyboru-srebrny-brillant-szary-graphite-bkit-race-czer-magic
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE
Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
01:30 Wnętrze Monte Carlo i jakość
03:15 Cena i finansowanie
05:17 Osiągi, spalanie, wrażenia z jazdy
09:48 Sposób obsługi
12:39 Widoczność, wrażenia z jazdy
13:41 W nocy, światła LED
15:23 Tylna kanapa, bagażnik
16:26 Podsumowanie
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz
3 Comments
Te 150km w tej stosunkowo lekkiej budzie robi robotę.
Po pierwsze, nie mam pewnosci czy wymowa Skala jest wymowa prawidlowa, mam bowiem wrazenie, iz wymowa Scala powinna brzmiec dokladnie tak jak sie pisze, po drugie dobry czlowieku tego typu auto z przyspieszeniem od 0 do 100 z wynikiem 8,1s. to moim zdaniem wiecej niz dobrze, a po trzecie autko bez nawigacji i kamery cofania za ok. 120 tys. to dziekuje bardzo, postoje, no i po czwarte, co Ty z ta czernia fortepianowa masz, mi akurat sie podoba i to bardzo, a i znam wielu, ktorym ta czern rowniez sie podoba zatem???
W ostatnich kilku latach nie warto czekać na lifting bo poza kosmetycznymi zmianami przynosi on często znaczny wzrost cen.