Domowa / Video recenzje / Pertyn Ględzi / Skoda Kodiaq RS test PL Pertyn Ględzi

Skoda Kodiaq RS test PL Pertyn Ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCbICoaifEiEEzZQXcVW_mKg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Skoda Scala 1.5 TSI DSG7 w Polsce

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

200 komentarzy

  1. Avatar

    Duży samochód to i dużo musi kosztować:)
    VW musi się pilnować bo SKODA – Daj kurze grzędę…….
    A Czesi do techniki zawsze mieli smykałkę.

    • Avatar

      Przecież Czesi nie mają z tym autem nic wspólnego. Poza tym, że go skręcają na hali produkcyjnej. W VW postawił bardziej na markę/logo Skoda, bo ich własna po przekrętach źle się teraz kojarzy.

  2. Avatar
    Witold Skrobiszewski

    A podobno ten sam silnik ma być w nowym golfie 8 o nazwie R tdi – przyspieszenie myślę ok 5.5 -6 do 100 . A Panie Pertyn kiedy s7 s6 a potem s5 i s4 audi z 3.0 tdi????? . Gratuluję – filmiki są joł joł joł.

  3. Avatar

    Test jak nie Pertyna, jakoś tak mało o samym aucie. Zresztą z drugiej strony……. nie ma się co dziwić. Tak się zastanawiam, dla kogo to auto? Bo tak żeby było dobrze to do tych 199 tysi trzeba ze 20 dorzucić, jak nie lepiej. Więc kto to kupi? Skoda mimo pięknej historii nie jest marką o wyjątkowym prestiżu. To dobre samochody ale nie za tą kasę. Ok, pokazali możliwości, zresztą nie pierwszy raz, w sporcie robią to od dawna. Myślę że odpowiednik Seata będzie sprzedawał się lepiej, bo i wygląda lepiej i ciekawiej.

  4. Avatar

    Ciekawostka historyczna Skoda Fabia I RS, też była w Dieslu 1.9 TDI 130 🙂

  5. Avatar

    Jak obserwuje obroty silnika i prędkość to dwumasa co roku do wymiany a spalanie to nic dziwnego bo silnik się dlawi wiec wtedy dorzuca paliwa zeby nie zgasł o nagarze i zwalonym silnikiem brawo nowe tdi mialem stare 1.9 tdi 6 lat i tez robilem błędy w zamulałem silnika obrotami jazda Eco a pozniej mnie dużo kosztowało choc stare tdi zrobi z 10 krotnie więcej km niz te nowe

  6. Avatar

    Ładne auto ale rzeczywiście drogie.

  7. Avatar

    Podoba mi się śpiew tego silnika.Nie lubię mastodontów na chudych łapkach…tzn mały silnik turbo doładowany..Nie ,nie dla mnie to auto ,ale ogólnie jest ok 👌

  8. Avatar

    Coraz brzydsze są te niemieckie auta. Poza tym mamy jakiś totalny marazm w całej branży. Kiedy porówna się dekady 1980-90, 90-2000, 2000-2010 do obecnie minionej, to mamy pierwszy raz dekadę regresu.

  9. Avatar

    Przyśpieszenie bez sportowych ustawień? Jak rozumiem DSG ustawione było w trybie "D" a nie "S"? Może być i tak ale wersji usportowionej warto mieć na uwadze, że na S-ce jest przepaść w przyśpieszaniu i dynamice pimiędzy zwykłym trybem "D".

  10. Avatar

    Fajne by było pokazanie przyspieszeń zarówno w komfort jak i sport tak dla ogólnego poglądu, pozdrawiam

  11. Avatar

    A ja wciąż czekam na Kamiq 'a który ma być oferowany od września ale na 100% nie jestem pewien tego, może ktoś wie? Pozdrawiam 👍

  12. Avatar

    Skoda sobie pozwoliła. 😉 Niezły ubaw. Czesi mogą zdecydować o godzinach przerwy na WC, choć nawet w to wątpię.
    Skoda I Czesi nie mają tam nic do gadania.
    Niemcy z centrali stwierdzili, że można będzie zarobić na wypuszczeniu drogiego auta udającego tanie (pod niby tanią marką) i to wszystko. Czesi są na hali produkcyjnej i skręcają śruby.
    Tekstu o tym, że przez Skodę wybuchła druga wojna światowa nie jestem w stanie skomentować. 😉

  13. Avatar

    i po co to rs taka moc powinna być dostępna w opcji

  14. Avatar

    Ochydna ochyda

  15. Avatar

    Z przodu 90% jak Grand Cherokee wygląda. Niezły wóz ale te "osiągi" to takie so-so jak na te biturba 500Nm 😵

  16. Avatar

    Ale padalec

  17. Avatar

    Jak ustalili cennik to przesadzili z 🍺

  18. Avatar

    a polski rząd nie chciał dogadać się z VW wybrali Daewoo

  19. Avatar
    Łukasz Kowalski

    Boże Skoda to taki nowotwór motoryzacyjny 🙁

  20. Avatar
    Sorbitol maltitol ksyslitol węglan wapnia

    Po całym teście mogę jedynie zauważyć, że to auto ma tyle wspólnego ze "sportem" samochodowym co Pan Pertyn z modelkami bikini fitenss…mój stary 10 letni ML350 ma tyle samo do setki…ale nie ma w nazwie super sport…czy broń Boże amg

    • Avatar

      @Mateusz W Może nie super sport, ale jak zapewne wiesz skrót RS w Skodzie oznacza Rally Sport…tak więc przedmówca ma rację jeśli chodzi o szumne oznaczenie do przeciętnych osiągów.Powiem więcej, po tym chociaż widać, że to nadal Skoda, bo marka premium nie pozwoliłaby sobie na coś takiego…a cena tej Skody bynajmniej ociera się już o markę premium.
      P.S. Skoda to może i była firmą z historią…teraz została sama marka, a to kolosalna różnica.
      Dla mnie wartość ma firma, firma, która utrzymuje swoją markę…w tym przypadku jest tak jak ja bym niegdyś był producentem szanowanych pierogów, a od wielu lat nawet nie widziałem nawet jak się robi do nich farsz no, ale ktoś je gotuje u mnie w domu i sprzedaje z moją starą nazwą.

    • Avatar

      @Mateusz W Wiadomo, że są klasy i segmenty aut i porównania mają sens tylko np. w ramach danego segmentu. Ja od testera eksperta wymagam profesjonalizmu i trzeźwej oceny, a to auto po prostu nie jest szybkie i określeń typu wyścigówka się tu imho zwyczajnie nie da obronić. Skoda ma np. Superba z tym samym silnikiem co Cupra Ateca, który robi setkę w 5 sek. i to dla mnie i jak sądzę nie tylko dla mnie jest szybka Skoda 🙂

    • Avatar

      Westend33 tym optymistycznym akcentem możemy zakończyć dyskusję. Swoją droga dzięki za uprzejmą i konstruktywną wymianę zdań. W internatach nie jest to takie oczywiste 🙂 pozdrawiam!

    • Avatar

      @Mateusz W To niestety fakt:) Również dzięki, piona:)

  21. Avatar
    Sorbitol maltitol ksyslitol węglan wapnia

    Po całym teście mogę jedynie zauważyć, że to auto ma tyle wspólnego ze "sportem" samochodowym co Pan Pertyn z modelkami bikini fitenss…mój stary 10 letni ML350 ma tyle samo do setki…ale nie ma w nazwie super sport…czy broń Boże amg

    • Avatar

      @Mateusz W Może nie super sport, ale jak zapewne wiesz skrót RS w Skodzie oznacza Rally Sport…tak więc przedmówca ma rację jeśli chodzi o szumne oznaczenie do przeciętnych osiągów.Powiem więcej, po tym chociaż widać, że to nadal Skoda, bo marka premium nie pozwoliłaby sobie na coś takiego…a cena tej Skody bynajmniej ociera się już o markę premium.
      P.S. Skoda to może i była firmą z historią…teraz została sama marka, a to kolosalna różnica.
      Dla mnie wartość ma firma, firma, która utrzymuje swoją markę…w tym przypadku jest tak jak ja bym niegdyś był producentem szanowanych pierogów, a od wielu lat nawet nie widziałem nawet jak się robi do nich farsz no, ale ktoś je gotuje u mnie w domu i sprzedaje z moją starą nazwą.

    • Avatar

      @Mateusz W Wiadomo, że są klasy i segmenty aut i porównania mają sens tylko np. w ramach danego segmentu. Ja od testera eksperta wymagam profesjonalizmu i trzeźwej oceny, a to auto po prostu nie jest szybkie i określeń typu wyścigówka się tu imho zwyczajnie nie da obronić. Skoda ma np. Superba z tym samym silnikiem co Cupra Ateca, który robi setkę w 5 sek. i to dla mnie i jak sądzę nie tylko dla mnie jest szybka Skoda 🙂

  22. Avatar
    Sorbitol maltitol ksyslitol węglan wapnia

    Po całym teście mogę jedynie zauważyć, że to auto ma tyle wspólnego ze "sportem" samochodowym co Pan Pertyn z modelkami bikini fitenss…mój stary 10 letni ML350 ma tyle samo do setki…ale nie ma w nazwie super sport…czy broń Boże amg

    • Avatar

      Westend33 tym optymistycznym akcentem możemy zakończyć dyskusję. Swoją droga dzięki za uprzejmą i konstruktywną wymianę zdań. W internatach nie jest to takie oczywiste 🙂 pozdrawiam!

    • Avatar

      @Mateusz W To niestety fakt:) Również dzięki, piona:)

  23. Avatar
    Jerzy Jabłoński

    Samochód jak samochód, akurat SUVowate wozy Skody nie specjalnie mi się podobają. Ale marka, jak Pan powiedział, to kawał historii. I motoryzacyjnej, i lotniczej i silnikowej. I transportowej bo przecież Skoda produkuje także ciężarówki, tramwaje czy pociągi. Mało kto wie, że Skoda jest niemal tak stara jak prekursorz motoryzacji czyli Mercedes albo Peugeot, a starsza od Daimlera, Citroena, że o VW czy Jaguarze nie wspomnę. Strasznie mnie boli, jak czytam na forach "miłośników(!)" motoryzacji, że Skoda to marka dla kapeluszników i wożenia nawozu na działkę. Przecież w czasach gdy FSM klepał w wielkich bólach Syrenki, a FSO Warszawy, Skoda zrobiłą coś tak pięknego jak model 1101 OHC!

    Jestem pełen podziwu dla tej marki i gdyby Scala pojawiła się na rynku wcześniej, to chyba bym sobie odpuścił Ceeda i poszedł w Skodę 😉

  24. Avatar
    Jerzy Jabłoński

    Samochód jak samochód, akurat SUVowate wozy Skody nie specjalnie mi się podobają. Ale marka, jak Pan powiedział, to kawał historii. I motoryzacyjnej, i lotniczej i silnikowej. I transportowej bo przecież Skoda produkuje także ciężarówki, tramwaje czy pociągi. Mało kto wie, że Skoda jest niemal tak stara jak prekursorz motoryzacji czyli Mercedes albo Peugeot, a starsza od Daimlera, Citroena, że o VW czy Jaguarze nie wspomnę. Strasznie mnie boli, jak czytam na forach "miłośników(!)" motoryzacji, że Skoda to marka dla kapeluszników i wożenia nawozu na działkę. Przecież w czasach gdy FSM klepał w wielkich bólach Syrenki, a FSO Warszawy, Skoda zrobiłą coś tak pięknego jak model 1101 OHC!

    Jestem pełen podziwu dla tej marki i gdyby Scala pojawiła się na rynku wcześniej, to chyba bym sobie odpuścił Ceeda i poszedł w Skodę 😉

  25. Avatar
    Jerzy Jabłoński

    Samochód jak samochód, akurat SUVowate wozy Skody nie specjalnie mi się podobają. Ale marka, jak Pan powiedział, to kawał historii. I motoryzacyjnej, i lotniczej i silnikowej. I transportowej bo przecież Skoda produkuje także ciężarówki, tramwaje czy pociągi. Mało kto wie, że Skoda jest niemal tak stara jak prekursorz motoryzacji czyli Mercedes albo Peugeot, a starsza od Daimlera, Citroena, że o VW czy Jaguarze nie wspomnę. Strasznie mnie boli, jak czytam na forach "miłośników(!)" motoryzacji, że Skoda to marka dla kapeluszników i wożenia nawozu na działkę. Przecież w czasach gdy FSM klepał w wielkich bólach Syrenki, a FSO Warszawy, Skoda zrobiłą coś tak pięknego jak model 1101 OHC!

    Jestem pełen podziwu dla tej marki i gdyby Scala pojawiła się na rynku wcześniej, to chyba bym sobie odpuścił Ceeda i poszedł w Skodę 😉

  26. Avatar

    Słabe to to i drogie to to no i dizzzzel.

    • Avatar

      to, że diesel to akurat dobrze ! nie ma lepszej techonologicznie alternatywy dla diesla obecnie !

    • Avatar

      @polski tyton jeden lubi dizle, drugi benze (wole prosty mocny silnik benz akurat)

    • Avatar

      @MartinKvasny ja też chciałbym wolnossące v8, v10 czy v12 gdybym miał złotą kartę bez limitu przy dystrybutorze na stacji paliw. Ale silnikiem diesla w mercu 2.0 190 km, spalam w trasie 5 l i zasuwam jak szalony tam gdzie bezpiecznie mogę. Poza tym ten silnik emituje mniej szkodliwych substancji niż nie jedna nowa benzyna i to są fakty:)

    • Avatar

      @polski tyton ja cale zycie benza.. mialem wolnossaka V6 – piekna rzecz, lecz fakt, 12l spalania srednio, a teraz R6 😛 tez dużespalanie ale lubię jeździć i czuc frajdę, więc płacęęę 🙂

    • Avatar

      @MartinKvasny zazdroszczę szczerze 😉 coś pięknego, zajedź kiedyś mnie przewieźć. Bo czy jest coś lepszego na tym świecie od uczucia wciskania w fotel ? Nie sądzę 🙂

  27. Avatar

    Słabe to to i drogie to to no i dizzzzel.

    • Avatar

      to, że diesel to akurat dobrze ! nie ma lepszej techonologicznie alternatywy dla diesla obecnie !

    • Avatar

      @polski tyton jeden lubi dizle, drugi benze (wole prosty mocny silnik benz akurat)

    • Avatar

      @MartinKvasny ja też chciałbym wolnossące v8, v10 czy v12 gdybym miał złotą kartę bez limitu przy dystrybutorze na stacji paliw. Ale silnikiem diesla w mercu 2.0 190 km, spalam w trasie 5 l i zasuwam jak szalony tam gdzie bezpiecznie mogę. Poza tym ten silnik emituje mniej szkodliwych substancji niż nie jedna nowa benzyna i to są fakty:)

    • Avatar

      @polski tyton ja cale zycie benza.. mialem wolnossaka V6 – piekna rzecz, lecz fakt, 12l spalania srednio, a teraz R6 😛 tez dużespalanie ale lubię jeździć i czuc frajdę, więc płacęęę 🙂

    • Avatar

      @MartinKvasny zazdroszczę szczerze 😉 coś pięknego, zajedź kiedyś mnie przewieźć. Bo czy jest coś lepszego na tym świecie od uczucia wciskania w fotel ? Nie sądzę 🙂

  28. Avatar

    Słabe to to i drogie to to no i dizzzzel.

    • Avatar

      to, że diesel to akurat dobrze ! nie ma lepszej techonologicznie alternatywy dla diesla obecnie !

    • Avatar

      @polski tyton jeden lubi dizle, drugi benze (wole prosty mocny silnik benz akurat)

    • Avatar

      @MartinKvasny ja też chciałbym wolnossące v8, v10 czy v12 gdybym miał złotą kartę bez limitu przy dystrybutorze na stacji paliw. Ale silnikiem diesla w mercu 2.0 190 km, spalam w trasie 5 l i zasuwam jak szalony tam gdzie bezpiecznie mogę. Poza tym ten silnik emituje mniej szkodliwych substancji niż nie jedna nowa benzyna i to są fakty:)

    • Avatar

      @polski tyton ja cale zycie benza.. mialem wolnossaka V6 – piekna rzecz, lecz fakt, 12l spalania srednio, a teraz R6 😛 tez dużespalanie ale lubię jeździć i czuc frajdę, więc płacęęę 🙂

    • Avatar

      @MartinKvasny zazdroszczę szczerze 😉 coś pięknego, zajedź kiedyś mnie przewieźć. Bo czy jest coś lepszego na tym świecie od uczucia wciskania w fotel ? Nie sądzę 🙂

  29. Avatar

    11:13 a nawet 2 wałki .Nie ma nigdy czegoś takiego jak R4 z jednym wałkiem wyrównoważającym

  30. Avatar

    11:13 a nawet 2 wałki .Nie ma nigdy czegoś takiego jak R4 z jednym wałkiem wyrównoważającym

  31. Avatar

    11:13 a nawet 2 wałki .Nie ma nigdy czegoś takiego jak R4 z jednym wałkiem wyrównoważającym

  32. Avatar
    Tomasz Jankowski

    Witam. Bardzo fajne auto rodzinne, które dostarcza z pewnością wielu emocji kierowcy jak i dzieciom siedzącym w ostatnim rzędzie siedzeń 🙂 Ale cena jest dla mnie z kosmosu. Ale czy warto Panie Macieju za te emocje tak słono płacić ? Za "ględzenie" jak zwykle łapka w górę 🙂
    Aha, głośność testu na plus…
    Pozdrawiam

    • Avatar

      Co do ceny – bo ja wiem… Producent konkretnego modelu i wersji auta ma zawsze w zamysle target, ktory wedlug niego takie auto kupi. I nieczesto sie co do takiego zalozenia myla, bo gdyby tak bylo, SUV-y w rodzaju Lamborgini Ursus za ponad 1000000PLN nie mialy racji bytu, w koncu mozna przeciez np. kupić Dacie Duster, kosztuje 15 razy mniej, a tez jezdzi. A mimo to, Ursusa tez jacys ludzie kupują. Nie ja i nie Ty rzecz jasna, ale fakt pozostaje faktem – sa tacy, ktorzy to zrobili, wlasnie robia, lub wczesniej czy pozniej zrobia. Kodiaqa RS tez kupi pewnie 1 na 20 klientow kupujacych Kodiaqa w ogole i bynajmniej, nie bedzie to cios dla producenta, bo faktem jest, ze tego typu auta sa w portfolio najczesciej ze wzgledow zupelnie innych, niz stricte praktyczne czy majace zwiazek z generowaniem jakichs zawrotnych profitow. Bardzo czesto sa to wzgledy wlasnie takie, jak powiedzial Pan Maciej: "(…) bo moze (…)". A to, czy taka cene warto za takie auto placic kazdy i tak podejmuje samodzielnie i tyluz bedzie takich, dla ktorych odpowiedz bedzie twierdzaca, co przeczaca. Zreszta, gdyby decyzje odnosnie zakupu auta bazowaly li tylko na ocenie czy warto, czy nie warto i za co warto, a za co nie, wszyscy wrecz wymiotowalibysmy wszechotaczajacym nas na ulicach motoryzacyjnym pragmatyzmem 😉

    • Avatar

      Mariusz Pelc Do-kład-nie!

    • Avatar
      Tomasz Jankowski

      @Mariusz Pelc Wszystko jasne Panią Mariuszu, że Urus to przepaść finansowa, to wiadomo, że Duster jeździ też wiadomo 🙂 chodziło mi bardziej o test, czy za takie pieniądze "Skodziankę" z takim motorem warto kupić ? Słusznie Pan Maciej powiedział, że wystarczy 190 konny diesel… I wszystko jasne 🙂 Pozdrawiam

    • Avatar

      @Tomasz Jankowski Rozumiem 🙂 Gdyby roznica sprowadzala sie jedynie do silnika, dobry chip zalatwialby sprawe. A wiadomo, ze nie zalatwia 😉 Rowniez pozdrawiam

  33. Avatar
    Tomasz Jankowski

    Witam. Bardzo fajne auto rodzinne, które dostarcza z pewnością wielu emocji kierowcy jak i dzieciom siedzącym w ostatnim rzędzie siedzeń 🙂 Ale cena jest dla mnie z kosmosu. Ale czy warto Panie Macieju za te emocje tak słono płacić ? Za "ględzenie" jak zwykle łapka w górę 🙂
    Aha, głośność testu na plus…
    Pozdrawiam

    • Avatar

      Co do ceny – bo ja wiem… Producent konkretnego modelu i wersji auta ma zawsze w zamysle target, ktory wedlug niego takie auto kupi. I nieczesto sie co do takiego zalozenia myla, bo gdyby tak bylo, SUV-y w rodzaju Lamborgini Ursus za ponad 1000000PLN nie mialy racji bytu, w koncu mozna przeciez np. kupić Dacie Duster, kosztuje 15 razy mniej, a tez jezdzi. A mimo to, Ursusa tez jacys ludzie kupują. Nie ja i nie Ty rzecz jasna, ale fakt pozostaje faktem – sa tacy, ktorzy to zrobili, wlasnie robia, lub wczesniej czy pozniej zrobia. Kodiaqa RS tez kupi pewnie 1 na 20 klientow kupujacych Kodiaqa w ogole i bynajmniej, nie bedzie to cios dla producenta, bo faktem jest, ze tego typu auta sa w portfolio najczesciej ze wzgledow zupelnie innych, niz stricte praktyczne czy majace zwiazek z generowaniem jakichs zawrotnych profitow. Bardzo czesto sa to wzgledy wlasnie takie, jak powiedzial Pan Maciej: "(…) bo moze (…)". A to, czy taka cene warto za takie auto placic kazdy i tak podejmuje samodzielnie i tyluz bedzie takich, dla ktorych odpowiedz bedzie twierdzaca, co przeczaca. Zreszta, gdyby decyzje odnosnie zakupu auta bazowaly li tylko na ocenie czy warto, czy nie warto i za co warto, a za co nie, wszyscy wrecz wymiotowalibysmy wszechotaczajacym nas na ulicach motoryzacyjnym pragmatyzmem 😉

    • Avatar

      Mariusz Pelc Do-kład-nie!

    • Avatar
      Tomasz Jankowski

      @Mariusz Pelc Wszystko jasne Panią Mariuszu, że Urus to przepaść finansowa, to wiadomo, że Duster jeździ też wiadomo 🙂 chodziło mi bardziej o test, czy za takie pieniądze "Skodziankę" z takim motorem warto kupić ? Słusznie Pan Maciej powiedział, że wystarczy 190 konny diesel… I wszystko jasne 🙂 Pozdrawiam

    • Avatar

      @Tomasz Jankowski Rozumiem 🙂 Gdyby roznica sprowadzala sie jedynie do silnika, dobry chip zalatwialby sprawe. A wiadomo, ze nie zalatwia 😉 Rowniez pozdrawiam

  34. Avatar
    Tomasz Jankowski

    Witam. Bardzo fajne auto rodzinne, które dostarcza z pewnością wielu emocji kierowcy jak i dzieciom siedzącym w ostatnim rzędzie siedzeń 🙂 Ale cena jest dla mnie z kosmosu. Ale czy warto Panie Macieju za te emocje tak słono płacić ? Za "ględzenie" jak zwykle łapka w górę 🙂
    Aha, głośność testu na plus…
    Pozdrawiam

    • Avatar

      Co do ceny – bo ja wiem… Producent konkretnego modelu i wersji auta ma zawsze w zamysle target, ktory wedlug niego takie auto kupi. I nieczesto sie co do takiego zalozenia myla, bo gdyby tak bylo, SUV-y w rodzaju Lamborgini Ursus za ponad 1000000PLN nie mialy racji bytu, w koncu mozna przeciez np. kupić Dacie Duster, kosztuje 15 razy mniej, a tez jezdzi. A mimo to, Ursusa tez jacys ludzie kupują. Nie ja i nie Ty rzecz jasna, ale fakt pozostaje faktem – sa tacy, ktorzy to zrobili, wlasnie robia, lub wczesniej czy pozniej zrobia. Kodiaqa RS tez kupi pewnie 1 na 20 klientow kupujacych Kodiaqa w ogole i bynajmniej, nie bedzie to cios dla producenta, bo faktem jest, ze tego typu auta sa w portfolio najczesciej ze wzgledow zupelnie innych, niz stricte praktyczne czy majace zwiazek z generowaniem jakichs zawrotnych profitow. Bardzo czesto sa to wzgledy wlasnie takie, jak powiedzial Pan Maciej: "(…) bo moze (…)". A to, czy taka cene warto za takie auto placic kazdy i tak podejmuje samodzielnie i tyluz bedzie takich, dla ktorych odpowiedz bedzie twierdzaca, co przeczaca. Zreszta, gdyby decyzje odnosnie zakupu auta bazowaly li tylko na ocenie czy warto, czy nie warto i za co warto, a za co nie, wszyscy wrecz wymiotowalibysmy wszechotaczajacym nas na ulicach motoryzacyjnym pragmatyzmem 😉

    • Avatar

      Mariusz Pelc Do-kład-nie!

    • Avatar
      Tomasz Jankowski

      @Mariusz Pelc Wszystko jasne Panią Mariuszu, że Urus to przepaść finansowa, to wiadomo, że Duster jeździ też wiadomo 🙂 chodziło mi bardziej o test, czy za takie pieniądze "Skodziankę" z takim motorem warto kupić ? Słusznie Pan Maciej powiedział, że wystarczy 190 konny diesel… I wszystko jasne 🙂 Pozdrawiam

    • Avatar

      @Tomasz Jankowski Rozumiem 🙂 Gdyby roznica sprowadzala sie jedynie do silnika, dobry chip zalatwialby sprawe. A wiadomo, ze nie zalatwia 😉 Rowniez pozdrawiam

  35. Avatar

    Szkoda pisać o skodzie

  36. Avatar

    Szkoda pisać o skodzie

  37. Avatar

    Szkoda pisać o skodzie

  38. Avatar

    Trochę się nazbierało filmów do oglądnięcia po 3 tyg przerwie! 😱😱 pozdrawiam

  39. Avatar

    Trochę się nazbierało filmów do oglądnięcia po 3 tyg przerwie! 😱😱 pozdrawiam

  40. Avatar

    Trochę się nazbierało filmów do oglądnięcia po 3 tyg przerwie! 😱😱 pozdrawiam

  41. Avatar

    To auto natrętnie przypomina mi czołg albo przynajmniej transporter opancerzony. I nie jest to komplement !

  42. Avatar

    To auto natrętnie przypomina mi czołg albo przynajmniej transporter opancerzony. I nie jest to komplement !

  43. Avatar

    To auto natrętnie przypomina mi czołg albo przynajmniej transporter opancerzony. I nie jest to komplement !

  44. Avatar
    Konrad Tomaszewski Tomaszewski

    Świetny program satyryczny !!!. "Szokująco komfortowa", "horrendalnie komfortowa", "stworzona od podstaw marka czeska która była powodem rozpętania 2 wojny światowej", "strasznie zazdroszczę" !!!!!!!!!!!! .

  45. Avatar
    Konrad Tomaszewski Tomaszewski

    Świetny program satyryczny !!!. "Szokująco komfortowa", "horrendalnie komfortowa", "stworzona od podstaw marka czeska która była powodem rozpętania 2 wojny światowej", "strasznie zazdroszczę" !!!!!!!!!!!! .

  46. Avatar
    Konrad Tomaszewski Tomaszewski

    Świetny program satyryczny !!!. "Szokująco komfortowa", "horrendalnie komfortowa", "stworzona od podstaw marka czeska która była powodem rozpętania 2 wojny światowej", "strasznie zazdroszczę" !!!!!!!!!!!! .

  47. Avatar

    👍👍👍😎😎😎

  48. Avatar

    👍👍👍😎😎😎

  49. Avatar

    👍👍👍😎😎😎

  50. Avatar

    Jest tak brzydka że nie dam rady oglądnąć

  51. Avatar

    Jest tak brzydka że nie dam rady oglądnąć

  52. Avatar

    Jest tak brzydka że nie dam rady oglądnąć

  53. Avatar
    Słowik za kółkiem

    1:43 wydech prawa końcówka chyba jako dekoracja (:

  54. Avatar
    Słowik za kółkiem

    1:43 wydech prawa końcówka chyba jako dekoracja (:

  55. Avatar
    Słowik za kółkiem

    1:43 wydech prawa końcówka chyba jako dekoracja (:

  56. Avatar

    Porównałem czasy 60-100 i 80-120 oraz 100-140 z Lexusem NX300h i okazuje się że są bardzo zbliżone.Dobry przykład na to jak bardzo sposób realizacji napędu wpływa na subiektywne odczucia dynamiki nie mające potwierdzenia w liczbach.W Skodzie mamy straconą ponad sekunde na zmianę przełożenia

    • Avatar

      stayer85 tez jestem lekko zdziwiony tym lagiem w kodiaqu. Od kwietnia użytkuję nową octavię Rs245 w DSG i faktycznie trzeba trochę tę skrzynię zrozumieć i się z nią zgrać. Moje spostrzeżenia:
      Tryb sport – b. dobra reakcja, błyskawiczna redukcja i zmiana biegów. Ciężko się przyczepić.
      Tryb normal – nawet czasem przy kick downie auto nie zrzuci biegów tak jak w trybie sport o 2-3, tylko np o 1 i pociągnie momentem obrotowym.
      Tryb eco lub comfort – tutaj już trzeba uważać bo auto robi się faktycznie ospałe i reaguje z opóźnieniem na gaz i niechętnie zrzuca biegi….
      Pytanie na jakim trybie Pertyn robił testy?

    • Avatar
      Marcin Dębicki

      @Mateusz W Normal. Temat byl juz kilka razy poruszany przy okazji innych testow. Na codzien nikt nie jezdzi z ustawieniami sportowymi wiec dla przecietnego Kowalskiego taki test nie mialby nawet wiekszego sensu.

    • Avatar

      Marcin Dębicki jasne. Muszę z ciekawość sprawdzić u siebie dzisiaj na NORMAL reakcje na kickdown…ten na filmie wydaje się wyjątkowo długi. Hmmm…

  57. Avatar

    Porównałem czasy 60-100 i 80-120 oraz 100-140 z Lexusem NX300h i okazuje się że są bardzo zbliżone.Dobry przykład na to jak bardzo sposób realizacji napędu wpływa na subiektywne odczucia dynamiki nie mające potwierdzenia w liczbach.W Skodzie mamy straconą ponad sekunde na zmianę przełożenia

    • Avatar

      stayer85 tez jestem lekko zdziwiony tym lagiem w kodiaqu. Od kwietnia użytkuję nową octavię Rs245 w DSG i faktycznie trzeba trochę tę skrzynię zrozumieć i się z nią zgrać. Moje spostrzeżenia:
      Tryb sport – b. dobra reakcja, błyskawiczna redukcja i zmiana biegów. Ciężko się przyczepić.
      Tryb normal – nawet czasem przy kick downie auto nie zrzuci biegów tak jak w trybie sport o 2-3, tylko np o 1 i pociągnie momentem obrotowym.
      Tryb eco lub comfort – tutaj już trzeba uważać bo auto robi się faktycznie ospałe i reaguje z opóźnieniem na gaz i niechętnie zrzuca biegi….
      Pytanie na jakim trybie Pertyn robił testy?

    • Avatar
      Marcin Dębicki

      @Mateusz W Normal. Temat byl juz kilka razy poruszany przy okazji innych testow. Na codzien nikt nie jezdzi z ustawieniami sportowymi wiec dla przecietnego Kowalskiego taki test nie mialby nawet wiekszego sensu.

    • Avatar

      Marcin Dębicki jasne. Muszę z ciekawość sprawdzić u siebie dzisiaj na NORMAL reakcje na kickdown…ten na filmie wydaje się wyjątkowo długi. Hmmm…

  58. Avatar

    Porównałem czasy 60-100 i 80-120 oraz 100-140 z Lexusem NX300h i okazuje się że są bardzo zbliżone.Dobry przykład na to jak bardzo sposób realizacji napędu wpływa na subiektywne odczucia dynamiki nie mające potwierdzenia w liczbach.W Skodzie mamy straconą ponad sekunde na zmianę przełożenia

    • Avatar

      stayer85 tez jestem lekko zdziwiony tym lagiem w kodiaqu. Od kwietnia użytkuję nową octavię Rs245 w DSG i faktycznie trzeba trochę tę skrzynię zrozumieć i się z nią zgrać. Moje spostrzeżenia:
      Tryb sport – b. dobra reakcja, błyskawiczna redukcja i zmiana biegów. Ciężko się przyczepić.
      Tryb normal – nawet czasem przy kick downie auto nie zrzuci biegów tak jak w trybie sport o 2-3, tylko np o 1 i pociągnie momentem obrotowym.
      Tryb eco lub comfort – tutaj już trzeba uważać bo auto robi się faktycznie ospałe i reaguje z opóźnieniem na gaz i niechętnie zrzuca biegi….
      Pytanie na jakim trybie Pertyn robił testy?

    • Avatar
      Marcin Dębicki

      @Mateusz W Normal. Temat byl juz kilka razy poruszany przy okazji innych testow. Na codzien nikt nie jezdzi z ustawieniami sportowymi wiec dla przecietnego Kowalskiego taki test nie mialby nawet wiekszego sensu.

    • Avatar

      Marcin Dębicki jasne. Muszę z ciekawość sprawdzić u siebie dzisiaj na NORMAL reakcje na kickdown…ten na filmie wydaje się wyjątkowo długi. Hmmm…

  59. Avatar

    Wolę już jeździć Dacią niż wsadzić tyłek do szkody.

  60. Avatar

    Wolę już jeździć Dacią niż wsadzić tyłek do szkody.

  61. Avatar

    Wolę już jeździć Dacią niż wsadzić tyłek do szkody.

  62. Avatar

    kURŁA JAKIE TO AUTO JEST BRZYDKIE.

  63. Avatar

    kURŁA JAKIE TO AUTO JEST BRZYDKIE.

  64. Avatar

    kURŁA JAKIE TO AUTO JEST BRZYDKIE.

  65. Avatar

    To Tiguan z tym silnikiem powinien się nazywać Tiguan GTI albo raczej GTD ? 😉

  66. Avatar

    To Tiguan z tym silnikiem powinien się nazywać Tiguan GTI albo raczej GTD ? 😉

  67. Avatar

    To Tiguan z tym silnikiem powinien się nazywać Tiguan GTI albo raczej GTD ? 😉

  68. Avatar

    Czy tak trudno w opcji wprowadzić jak w USA opcje odpalania samochodu z kluczyka, wtedy latem się kabina ochłodzi a zimą rozgrzeje się silnik i wnętrze .

  69. Avatar

    Czy tak trudno w opcji wprowadzić jak w USA opcje odpalania samochodu z kluczyka, wtedy latem się kabina ochłodzi a zimą rozgrzeje się silnik i wnętrze .

  70. Avatar

    Czy tak trudno w opcji wprowadzić jak w USA opcje odpalania samochodu z kluczyka, wtedy latem się kabina ochłodzi a zimą rozgrzeje się silnik i wnętrze .

  71. Avatar

    Gdyby nie to "coś" udające karbon w środku to całkiem znośna ta Szkoda!

  72. Avatar

    Gdyby nie to "coś" udające karbon w środku to całkiem znośna ta Szkoda!

  73. Avatar

    Gdyby nie to "coś" udające karbon w środku to całkiem znośna ta Szkoda!

  74. Avatar

    Podobaja mi sie skody tak jak ta RS.nie wiem czemu Polacy nabijaja sie z osob, ktore jezdza skodami.to bardzo popularny samochod w Irlandii i jakos nikt sie z nich tu nie smieje.Tak jak z osob ktore jezdza nowymi passatami czy to zwyklymi czy CC czy Arteonami.

    • Avatar

      BMW-530d haha ta skodzina faktycznie przecinak 🙂 na forum RS’a widziałem że ludzie robią 245ps nawet 440ps. Fakt ze przy ośce w octavii dopiero od +80km łapie to trakcje ale widziałem film forumowicza, gdzie 100-200 jego skoda robi w 8 sekund 🙂 wynik godny eMek. No ale pytanie ile taki silnik pożyje z tą mocą 🙂

    • Avatar

      @Mateusz W Ja zamowilem X7 nie X5 ale wlasnie M50d.Oj tak jezdizlem nia juz ale zwykla X5 nie.Za to jezdzielm X5M i to jest dopiero SUV.Tam jest moc.Pieknie to idzie.a wir w baku rewelacyjny hahaha.

    • Avatar

      @Mateusz W walsnie zywotnosc tego silnika pewnie krotka ale jak ktos nie depta po torach nia non stop i nie wyciaska z nije ostatnich sokow to moze dluzej pojedzi.ale mysle,ze tam za kazdym razem choc raz na krotkiej trasie musisz wcisnac ten pedal gazu hahaha wiec co dzemie pod maska

    • Avatar

      BMW-530d kiedyś na bodajże pierwszym tego typu evencie BMW M w PL na torze Ułęż były dla os. zaproszonych dostępne ówczesne wszystkie BMW z serii M. Działo się to z tego co mnie pamięć nie myli 6 lat do tylu. Do czego zmierzam? Ano do tego, że na torze auta te osiągały takie spalanie, ze tankowano jest co 30 min do pełna 🙂 oczywiście komputerowi brakowało skali aby pokazać realne spalanie 😀

  75. Avatar

    Podobaja mi sie skody tak jak ta RS.nie wiem czemu Polacy nabijaja sie z osob, ktore jezdza skodami.to bardzo popularny samochod w Irlandii i jakos nikt sie z nich tu nie smieje.Tak jak z osob ktore jezdza nowymi passatami czy to zwyklymi czy CC czy Arteonami.

    • Avatar

      BMW-530d haha ta skodzina faktycznie przecinak 🙂 na forum RS’a widziałem że ludzie robią 245ps nawet 440ps. Fakt ze przy ośce w octavii dopiero od +80km łapie to trakcje ale widziałem film forumowicza, gdzie 100-200 jego skoda robi w 8 sekund 🙂 wynik godny eMek. No ale pytanie ile taki silnik pożyje z tą mocą 🙂

    • Avatar

      @Mateusz W Ja zamowilem X7 nie X5 ale wlasnie M50d.Oj tak jezdizlem nia juz ale zwykla X5 nie.Za to jezdzielm X5M i to jest dopiero SUV.Tam jest moc.Pieknie to idzie.a wir w baku rewelacyjny hahaha.

    • Avatar

      @Mateusz W walsnie zywotnosc tego silnika pewnie krotka ale jak ktos nie depta po torach nia non stop i nie wyciaska z nije ostatnich sokow to moze dluzej pojedzi.ale mysle,ze tam za kazdym razem choc raz na krotkiej trasie musisz wcisnac ten pedal gazu hahaha wiec co dzemie pod maska

    • Avatar

      BMW-530d kiedyś na bodajże pierwszym tego typu evencie BMW M w PL na torze Ułęż były dla os. zaproszonych dostępne ówczesne wszystkie BMW z serii M. Działo się to z tego co mnie pamięć nie myli 6 lat do tylu. Do czego zmierzam? Ano do tego, że na torze auta te osiągały takie spalanie, ze tankowano jest co 30 min do pełna 🙂 oczywiście komputerowi brakowało skali aby pokazać realne spalanie 😀

  76. Avatar

    Podobaja mi sie skody tak jak ta RS.nie wiem czemu Polacy nabijaja sie z osob, ktore jezdza skodami.to bardzo popularny samochod w Irlandii i jakos nikt sie z nich tu nie smieje.Tak jak z osob ktore jezdza nowymi passatami czy to zwyklymi czy CC czy Arteonami.

    • Avatar

      BMW-530d haha ta skodzina faktycznie przecinak 🙂 na forum RS’a widziałem że ludzie robią 245ps nawet 440ps. Fakt ze przy ośce w octavii dopiero od +80km łapie to trakcje ale widziałem film forumowicza, gdzie 100-200 jego skoda robi w 8 sekund 🙂 wynik godny eMek. No ale pytanie ile taki silnik pożyje z tą mocą 🙂

    • Avatar

      @Mateusz W Ja zamowilem X7 nie X5 ale wlasnie M50d.Oj tak jezdizlem nia juz ale zwykla X5 nie.Za to jezdzielm X5M i to jest dopiero SUV.Tam jest moc.Pieknie to idzie.a wir w baku rewelacyjny hahaha.

    • Avatar

      @Mateusz W walsnie zywotnosc tego silnika pewnie krotka ale jak ktos nie depta po torach nia non stop i nie wyciaska z nije ostatnich sokow to moze dluzej pojedzi.ale mysle,ze tam za kazdym razem choc raz na krotkiej trasie musisz wcisnac ten pedal gazu hahaha wiec co dzemie pod maska

    • Avatar

      BMW-530d kiedyś na bodajże pierwszym tego typu evencie BMW M w PL na torze Ułęż były dla os. zaproszonych dostępne ówczesne wszystkie BMW z serii M. Działo się to z tego co mnie pamięć nie myli 6 lat do tylu. Do czego zmierzam? Ano do tego, że na torze auta te osiągały takie spalanie, ze tankowano jest co 30 min do pełna 🙂 oczywiście komputerowi brakowało skali aby pokazać realne spalanie 😀

  77. Avatar
    Michał Rogoziński

    Vioha Sportoha

  78. Avatar
    Michał Rogoziński

    Vioha Sportoha

  79. Avatar
    Michał Rogoziński

    Vioha Sportoha

  80. Avatar
    Niezależne Testy Samochodowe

    Wygląda całkiem fajnie. Ale za ponad 200 tyś to wolałbym Forda Edga. 🙂

  81. Avatar
    Niezależne Testy Samochodowe

    Wygląda całkiem fajnie. Ale za ponad 200 tyś to wolałbym Forda Edga. 🙂

  82. Avatar
    Niezależne Testy Samochodowe

    Wygląda całkiem fajnie. Ale za ponad 200 tyś to wolałbym Forda Edga. 🙂

  83. Avatar

    jak sie ma skoda kodiaq do mazdy X5 ? Mazda tez ma swietne osiagi i ekonomike

  84. Avatar

    jak sie ma skoda kodiaq do mazdy X5 ? Mazda tez ma swietne osiagi i ekonomike

  85. Avatar

    jak sie ma skoda kodiaq do mazdy X5 ? Mazda tez ma swietne osiagi i ekonomike

  86. Avatar

    ja by te laczki zmienil na 50 mm

  87. Avatar

    ja by te laczki zmienil na 50 mm

  88. Avatar

    ja by te laczki zmienil na 50 mm

  89. Avatar
    Jędrzej Górski

    kolejny kompaktowy samochod ktory jest w jezyku partyna 'bardzo duzy' 'ogromny' i 'gigantyczny' Pertyn testowal kiedys cos takiego jak 'sredniej wielkosci samochod' ?

  90. Avatar
    Jędrzej Górski

    kolejny kompaktowy samochod ktory jest w jezyku partyna 'bardzo duzy' 'ogromny' i 'gigantyczny' Pertyn testowal kiedys cos takiego jak 'sredniej wielkosci samochod' ?

  91. Avatar
    Jędrzej Górski

    kolejny kompaktowy samochod ktory jest w jezyku partyna 'bardzo duzy' 'ogromny' i 'gigantyczny' Pertyn testowal kiedys cos takiego jak 'sredniej wielkosci samochod' ?

  92. Avatar
    Andrzej Chlopus

    Kosztuje tyle czy tyle, że brzydki czy to czy tamto ludzie pokażcie mi JEDEN Polski samochód który warto przetestować

  93. Avatar
    Andrzej Chlopus

    Kosztuje tyle czy tyle, że brzydki czy to czy tamto ludzie pokażcie mi JEDEN Polski samochód który warto przetestować

  94. Avatar
    Andrzej Chlopus

    Kosztuje tyle czy tyle, że brzydki czy to czy tamto ludzie pokażcie mi JEDEN Polski samochód który warto przetestować

  95. Avatar
    polakIN Deuchtsland

    Kodżak

  96. Avatar
    polakIN Deuchtsland

    Kodżak

  97. Avatar
    polakIN Deuchtsland

    Kodżak

  98. Avatar
    polakIN Deuchtsland

    I co to jest 8 litra na 240kuca i 500niuta

  99. Avatar
    polakIN Deuchtsland

    I co to jest 8 litra na 240kuca i 500niuta

  100. Avatar
    polakIN Deuchtsland

    I co to jest 8 litra na 240kuca i 500niuta

  101. Avatar
    Andrzej Chlopus

    Ty jesteś bezsensowny nie auto

  102. Avatar
    Andrzej Chlopus

    Ty jesteś bezsensowny nie auto

  103. Avatar
    Andrzej Chlopus

    Ty jesteś bezsensowny nie auto

  104. Avatar
    Piotr Paradowski

    Może tak porównać to to do jakiegoś Q5? Albo BMW x3? Albo Volvo CX60?. Cenowo zbliżone więc…?

  105. Avatar
    Piotr Paradowski

    Może tak porównać to to do jakiegoś Q5? Albo BMW x3? Albo Volvo CX60?. Cenowo zbliżone więc…?

  106. Avatar
    Piotr Paradowski

    Może tak porównać to to do jakiegoś Q5? Albo BMW x3? Albo Volvo CX60?. Cenowo zbliżone więc…?

  107. Avatar
    Krzysztof Krzysztof

    Panie Macieju nie chcę krytykować Pana pracy ale opowida Pan ciągle jaki jest koń? A jaki jest koń, każdy widzi. Może teraz coś o kowalu? Tak bardzo podobały mi się Pana techniczne filmiki. Więcej proszę. Mam nadzieję iż Pana nie uraziłem. Pozdrawiam

  108. Avatar
    Krzysztof Krzysztof

    Panie Macieju nie chcę krytykować Pana pracy ale opowida Pan ciągle jaki jest koń? A jaki jest koń, każdy widzi. Może teraz coś o kowalu? Tak bardzo podobały mi się Pana techniczne filmiki. Więcej proszę. Mam nadzieję iż Pana nie uraziłem. Pozdrawiam

  109. Avatar
    Krzysztof Krzysztof

    Panie Macieju nie chcę krytykować Pana pracy ale opowida Pan ciągle jaki jest koń? A jaki jest koń, każdy widzi. Może teraz coś o kowalu? Tak bardzo podobały mi się Pana techniczne filmiki. Więcej proszę. Mam nadzieję iż Pana nie uraziłem. Pozdrawiam

  110. Avatar

    Brojler z nogami strusia 😀

  111. Avatar

    Brojler z nogami strusia 😀

  112. Avatar

    Brojler z nogami strusia 😀

  113. Avatar

    podobno jak czlowiek jezdzi skoda kilka lat to nie musi przechodzic testow psychologicznych do sluzb specjalnych, bo wszyscywiedza, ze juz nic go nie zlamie, tak slyszalem

  114. Avatar

    podobno jak czlowiek jezdzi skoda kilka lat to nie musi przechodzic testow psychologicznych do sluzb specjalnych, bo wszyscywiedza, ze juz nic go nie zlamie, tak slyszalem

  115. Avatar

    podobno jak czlowiek jezdzi skoda kilka lat to nie musi przechodzic testow psychologicznych do sluzb specjalnych, bo wszyscywiedza, ze juz nic go nie zlamie, tak slyszalem

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *