Skoda Enyaq iV to pierwszy model tego producenta, który opracowany został wyłącznie jako samochód elektryczny, bez żadnych wersji spalinowych. Jest on zarazem najdroższą Skodą w historii i chociażby egzemplarz testowy kosztuje 275 000 zł. Ta cena wynika z samego faktu, że Enyaq iV jest elektrykiem, ale również z wyposażenia auta które dostałem. Przynależało ono bowiem do topowej wersji Sportline, która zgodnie z nazwą wprowadza kilka dodatków podostrzających charakter tego modelu. Koszt samochodu powoduje również zastosowany układ napędowy, ponieważ Skoda Enyaq iV 80x oznacza większe akumulatory 82 kWh, silnik elektryczny mający 265 KM, a także napęd na 4 koła. Mój test wideo przedstawia jakie omawiany model ma przyspieszenie 0-100 km/h i ogólnie jak radzi sobie pod kątem dynamiki, jak szybko się ładuje oraz jak wypada jego zużycie energii w trasie i w mieście. Sprawdzam też jaki elektryczna Skoda Enyaq iV ma bagażnik, jak przestronna jest w niej tylna kanapa, a także jak jest wykonana i czy prosto można ją obsłużyć. Wszystkie spostrzeżenia i opinie o tym modelu w wariancie 80x przedstawiam na filmie, do obejrzenia którego zapraszam.

Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/1734/samochod/skoda-enyaq-iv-bkit-race
Wynajem długoterminowy ► https://carleasepolska.pl/wynajem-dlugoterminowy/1734/samochod/skoda-enyaq-iv-bkit-race

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz