Seat Toledo 1.4 TSI, 2013 – test AutoCentrum.pl #035

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 KM 4MOTION, 2013 – test AutoCentrum.pl #034
1 lutego 2014
2+2=3, czyli dlaczego w hybrydach nie dodaje się wprost mocy silników
4 lutego 2014