Domowa / Video recenzje / Pertyn Ględzi / Seat Arona Outdoor Edition test PL Pertyn Ględzi

Seat Arona Outdoor Edition test PL Pertyn Ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCbICoaifEiEEzZQXcVW_mKg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

Subaru Forester e-Boxer test w Polsce Pertyn Ględzi

Kanał YouTube „Pertyn Ględzi” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

45 komentarzy

  1. Avatar
    Kuba Falkiewicz

    dzień dobry

  2. Avatar
    Rafał Borecki

    Nie, nie i nie – dla motoru 1.0 i opóźnień w przyspieszaniu, nawet choćby palił tak mało jak pali.
    Strasznie tego nie lubię. Wolnossący 1.4 16V 85 KM rozwijał moc przewidywalnie i liniowo z dołu, od ruszenia. Wiadomo, w elastyczności nie ma porównania. Ale było taniej.

    • Avatar
      Jan Bębenek

      @Paweł Pyrda Dokładnie tak. Ale marudy zawsze będą narzekać. wolnossący silnik 1.4 coś rozwijał płynnie, ale to nie była na pewno moc. Taki silnik turbo to elastyczność ma na poziomie spokojnie dawnych 2 litrowych wolnossących. Poza tym przy delikatnej jeździe da się spalać na poziomie diesla. Kiedyś nie dawało się takich wyników osiągnąć. Ale niektórym nie dogodzisz i zanim się przejadą z góry mają już postawioną tezę.

    • Avatar
      Rafał Borecki

      @Paweł Pyrda @Jan Bębenek ja odnoszę się tylko do tej zwłoki zespołu napędowego. To co było w środowym teście Superba. Efekt zaspanego gamonia przy ruszeniu spod świateł zirytował mnie w Kamiqu 1.0 TSI.
      Kwestia dotarcia samochodu? Być może.
      Wiem – i pisałem to wyżej – że 1.4 16V (nie nazywajcie tego MPI, Panowie) nie ma szans z uturbieniem w drogowych konkurencjach. Nie lubię tylko tej jednej rzeczy w 1.0 TSI. A póki mogę, wybieram wolnossące benzyniaki. Bo je lubię.
      A Panów satysfakcję szanuję. Wiem, że są to dobre auta. Sam Redaktor nie rozumie zaparcia producentów na downsizing i trzy cylindry – póki nie wypadnie mi tego kupić, będę jednak malkontentem😀

    • Avatar
      Rafał Borecki

      @Jan Bębenek jest to lepszy silnik, ale ja go nie lubię. Brakuje mi jednego cylindra. Poza tym jest spokojny, pluszowy jak kiedyś 1.4 (to plus). Przyciskany do spodu podłogi jest znacznie, znacznie lepszy. Ale wkurzający za ospałość tu, gdzie Pertyn pisze – i ja te "lagi" potwierdzam.

    • Avatar
      Paweł Pyrda

      @Rafał Borecki ale ospały jest tylko przy dsg, w manualu zupełnie dobrze reaguje na gaz 🙂

    • Avatar
      Rafał Borecki

      @Paweł Pyrda wie Pan, może przed WLTP tak było. Teraz mam wrażenie, że Pertyn natknął się na ten sam software'owy kaganiec co w Superbie Scout. Najwyraźniej auta będą spełniać normy WLTP tym najgorszym z możliwych sposobów

  3. Avatar

    Nie zdążymy oglądać, tyle tych samochodów pan testuje.

  4. Avatar

    Witam Pertyna

  5. Avatar
    marekstarszuk

    Nie miesci mi sie w glowie ta szybkosc postrzegania starzenia sie produktu w stosunku do nowych. 3 lata !!!! Trudno nadarzyc. Pozdrawiam

  6. Avatar
    Mikołaj Stolarski

    Taka zmiana zdania w 3 lata pokazuje, że koncerny osiągają to co chcą. Pchają nas nieustannie do zmiany i poprawiają auta… i póki co jeszcze im się udaje. Pytanie gdzie jest ta granica – kiedy nie uda się wyprodukować lepszego auta.

  7. Avatar
    Paweł Błeszyński

    Panie Macieju, mówi Pan w 8:58, że ta Arona ma silnik 1.5, podczas gdy ani w tej wersji wyposażenia (Xcellence), ani z automatem w tym modelu nie jest on dostępny. Pozdrawiam! 🙂

  8. Avatar

    loved it

  9. Avatar

    loved it

  10. Avatar
    Mateusz Klause

    Aroną to bardzo praktyczny, przyjemny samochód. Kamera cofania to kwestia konfiguracji. Już w drugiej połowie tego roku będzie dostępna w wersji FR z zespołem napędowym 1.5 TSI 150 KM DSG.

  11. Avatar
    Paweł Pyrda

    Dzięki Panu poprzednim testom kupiłem Arone i niczego nie żałuję 🙂 dziś bym się jedynie wahał nad nowym Leonem, który jest w podobnej cenie choć jego nie widziałem jeszcze na żywo. Duży plus za szczery test! 🙂

  12. Avatar

    Częstość z jaka dostarcza Pan kolejne, wartościowe recenzje jest naprawdę imponująca! Pozdrawiam🙂

  13. Avatar
    Przemysław Sobota

    z Bielska do Wiednia w 4 osoby… spalanie mniej niż 6L … jak Pan to zrobił że taki wynik ? Po mieście Mama nigdy nie miała 8L, a moje dojazdy do pracy to poniżej 5L

  14. Avatar
    krzysztof ccc

    Panie Sędzio, daj Pan spokój! Ja chciałem obejżeć jeszcze przed zaśnięciem "Kobrę" a tu dwa fajne teściki. Już nie "nadanżam" z oglądaniem.
    Ładna ta Arona
    Zdrowia życzę

  15. Avatar

    Witam 👍🙂

  16. Avatar

    Arona, Stonic czy Kamiq? Czy Fiat 500x?

  17. Avatar

    Jestem w szoku, to już 3 lata? Może nie czuć tego, bo zbyt rzadko widujemy Aronę na ulicach? (W przeciwieństwie do popularnej Ibizy).

  18. Avatar

    Mam Ibizę Style z "małym" pakietem led i potwierdzam wszystkie Pana uwagi co do optymalnej pozycji za kierownicą.
    Niestety 🙁

  19. Avatar
    Tomasz Jasinski

    Auto jest tak nudne, że włączyłem ten filmik tylko po to aby to napisać…

  20. Avatar

    Nie lubię małych aut typu niby " SUV " ale ten Seacik ma jednak w sobie urok . Co do silnika to mam takie samo zdanie jak pan w 100%

  21. Avatar

    Brawo Panie Pertynie!!!Trzeba głośno i wprost mówić o patologii downsizingu oraz piętnować to zjawisko. Jak zwykle 100% racji 👍

  22. Avatar
    Chris Gunsen

    Jeżdżę Leonem. Ojjj…jest czym pogonić. Lubię Seaty. Fajny test.

  23. Avatar

    Zabawne, bo zaraz po tym filmoe kliknalem w Pana test clio i cpatura nad którymi się Pan rozpływa z zachwytu, tym czasem srodek sie niczym nie rozini od starszej arony a wrec zegary vc sa w Aronie na wyzszym imo poziomie. Brakuje poza narzekactwem konkretów i porównania do niby którego samochodu tak się arona zestarzala.

    • Avatar
      Pertyn Ględzi

      Zabawne, inni Widzowie doskonale zrozumieli, co mówię i tylko jeden Widz – Pan – ma jakiś kłopot…

    • Avatar

      @Pertyn Ględzi dobrze zrozumiałem co Pan mówi, tylko nie mogę znaleźć modelu w tym segmencie, przy którym arona się tak zestarzała. Tym bardziej że VAG wprowadza zmiany między liftingami i stale unowocześnia technologie w swoich autach. Mam wrażenie, że Renault to dopiero dołączyło do tej generacji, w której VAG był 5 lat temu. PSA i ergonomia nie idą w parze, o japończykach chyba nie ma sensu wspominać. To został już tylko stonic, którym przyznam nie jeździłem, ale który też już ma kilka lat.

    • Avatar
      Piotr Piotras

      Pan nie potrafi się tu logicznie wypowiedzieć a niżej Pana tekst jest zrozumiały, jakby pisał go ktoś inny.

  24. Avatar
    Łukasz Mazurczak

    Żona jeździ Arona 1.0tsi 115 km w dsg w wersji excellence i muszę przyznać ze jak tylko mogę to jej podkradam do jeżdżenia po mieście. Dsg w tryb s i można jeździć. Opcjonalne fotele z „alkantara” dają rade, napewno bardzo dobrze wyglądają. Multimedia bardzo dobrej jakość, sam parkuje, kamera jest – żona zachwycona. Mi brakuje do pełni radości wirtualnego kokpitu. Fakt pali po mieście więcej niż Mazda 3 2.0 i Leon 1.4 tsi. Pozdrawiam

  25. Avatar

    Kiedy test I30 z nowym silnikiem 1,5 T-GDI 160KM ?

  26. Avatar
    Dawid Buzała

    Totalnie nie moge sie zgodzic ze wnetrze sie zestarzalo… Srodek wyglada bardzo dobrze i nie jestem zwolennikiem grupy VW.. Troche brak konsekwencji w wypowiedziach i porownaniach. CIezko rowniez sie odniesc co jest tak na prawde dobre, poniewaz takich samych okreslen uzywa Pan testujac audi za 500tys czy BMW

  27. Avatar
    Karol grajewski

    Może i się nie zalicza do czołówki, ale sprzedaje się lepiej niż Ateca

  28. Avatar

    Czyli jest też indoor edition do jazdy tylko w pomieszczeniach?

  29. Avatar

    Odpowiedz na pana zarzuty co do tego że Arona się zestarzała jest prosta.Koncern VAG wychodzi z założenia że jeżeli coś jest dobre dobrze się sprzedaje to po co kombinować(najlepszy przykład Golf)Arona to solidne przyjemne dla oka auto i patrząc co wyprawiają np Japończycy których auta coraz bardziej przypominają pojazdy z Gwiezdnych Wojen (o jakości nie wspomnę)wybieram właśnie klasykę

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *