To pierwsza wyprawa Rolls-Royce’a w świat samochodów elektrycznych, a Mat wkrótce dowie się, czy zamiana V12 na silniki elektryczne była mądrym posunięciem, czy nie.

Na początek przyjrzyjmy się wyglądowi zewnętrznemu. Nie da się ukryć, że jest to bardzo duży samochód, ale jego wygląd jest stosunkowo uproszczony – i uważamy, że to dobrze, ponieważ pomaga to podkreślić elegancję samochodu. Wzdłuż boku ujawnia się prawdziwy rozmiar samochodu, który rozciąga się na 5,5 metra długości! Zachowano tradycyjne grube nakładki środkowe na stopach i oczywiście ręcznie malowaną linię nadwozia biegnącą wzdłuż szerokości samochodu. Z przodu znajduje się ogromny, w 100% metalowy grill i zestaw świateł do jazdy dziennej zamontowanych nad reflektorami. Wygląda fantastycznie!

Po wejściu do środka Spectre jest tak samo luksusowy, jak każdy inny Rolls. Oprócz jednego przycisku na kierownicy, w całej kabinie znajdują się miękkie w dotyku, wysokiej jakości materiały. Jest to pierwszy Rolls-Royce z w pełni cyfrowymi pokrętłami i dużym ekranem informacyjno-rozrywkowym, który zapożycza system informacyjno-rozrywkowy BMW. W kabinie znajduje się mnóstwo fizycznych przycisków i pokręteł, a mimo że jest to samochód trzydrzwiowy, z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów.

Spectre jest wyposażony w akumulator o pojemności 102 kWh i deklarowanym zasięgu do 329 mil. Wyposażony jest również w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 577 KM. Samochód jest również bardzo ciężki, ponieważ waży 2,890 kg!!!

Cena Spectre zaczyna się od 330 000 funtów. Być może jest to jeden z najbardziej luksusowych pojazdów elektrycznych na świecie, ale czy może konkurować z mocą V12 Phantoma lub Wraitha?! Będziesz musiał pozostać z Matem i przekonać się sam!