Domowa / YouTube / Wahacz TV / Renault Zoe 2020 – TEST PL (52 kWh R135 Intens)

Renault Zoe 2020 – TEST PL (52 kWh R135 Intens)

Kanał YouTube „Wahacz TV” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCC2YlQ-_bcTaw6b08YuG6gg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

4 modele samochodów, którym koronawirus storpedował premierę

Kanał YouTube „Wahacz TV” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

31 komentarzy

  1. Avatar

    Ładne Renault 👍
    Ale te ładowania akumulatorów to masakra w elektrykach. Kiepska mobilność….
    Wole benzyne !

  2. Avatar

    Jak zwykle fajnie zrobiony test, ale samochód dla eko-oszołomów z dużą kasą.

  3. Avatar

    Świetny test.

  4. Avatar
    szefpietkiewicz

    To jest Reno Zołi. Teraz musisz całą linijkę i jedno zdanie poprawnie nagrać 😉

  5. Avatar

    8:19 Iść, ciągle iść, w stronę słońca! 😀

  6. Avatar

    Masakra – ciekawe czy doczekamy czasów że takie auta będa praktyczne i nie trzeba będzie mieć zwykłego benzyniaka. Taki zasięg 300 pare km to porażka. Już nie mówie ile by było po włączeniu radia klimy itp.

    • Avatar

      Wartości te podawałem z zawsze włączonym radiem i przy czasami odpalonej klimatyzacji – w trakcie testu pogoda była taka, że jeździłem z nią w proporcjach 60:40. Ile te rzeczy zabierają zasięgu – trudno jest powiedzieć, bo w Zoe nie ma czegoś takiego że od razu po odpaleniu danej funkcji zasięg zmniejsza się o np. 25 km, tylko ewentualnie szybciej spadają kilometry a to szalenie trudno jest zmierzyć.

    • Avatar

      Radio praktycznie nie ma wpływu na zasięg, a klima to najwyżej kika procent. Najgorzej jest zimą z ogrzewaniem. Prawdę mówiąc to taki zasięg dla mnie byłby wystarczjący nawet bez drugiego samochodu. Sieć ładowarek w Polsce jest coraz większa i ten 1-2 razy w roku jak robię długą trasę to można przeżyć ładowania w trasie.

    • Avatar

      Tylko większość ludzi na wakacje jedzie 1 czy 2 raz w roku. Nawet jakby był w benzynie to zamiast takim maluchem wolałbym się tłuc większym samochodem z wypożyczalni. Koszt wypożyczenia odbijesz sobie np na oleju i filtrach w benzyniaku

    • Avatar

      Taki zasięg to i tak duży postęp. Do niedawna w aucie tej wielkości zasięg wynosił 150-200 km. A 300 km to już całkiem niezły wynik, mi osobiście wystarczyłby przez większość czasu

    • Avatar

      @Darek P Mam bardzo podobną opinię na ten temat. Nie będę cały rok męczył się wielkim samochodem żeby w pełni wykorzystać go dwa razy w roku .

  7. Avatar

    Cena zabija 🙁

  8. Avatar

    Straszne autko…nie dość, że brzydkie szczególnie linia boczna a bagażnik dramat jak w dacia.

  9. Avatar

    10:30 – opcjonalnie mogli by dać symulację dźwięku silnika 8-cylindrowego 😉

  10. Avatar

    Test jak zawsze dobry…ba bardzo dobry:)

  11. Avatar

    Fajny test ZoE, ale jako użytkownik elektryka dodam, że koszt ładowania DC na GreenWayu po zwykłej bezpłatnej rejestracji wynosi 1,97-2,19 pln/kWh, a AC nawet 1,14pln/kWh. Oprócz tego jeszcze są darmowe ładowarki w miastach. (Niedziałające gniazdo DC w testowym egzemplarzu trzeba zgłosić na gwarancji). Ładując w domu, 0,30-0,50 pln/kWh. Do tego znikome koszta obsługi (brak olejów, filtrów, rozrządów itp). Auta elektrycznego nie kupują ludzie, którzy chcą oszczędzić na paliwie (ci wybiorą Dacię w LPG) – kupują je ludzie dla przyjemności z jazdy, a oszczędna eksploatacja jest tylko osłodą wyższej ceny tych aut, bowiem dopiero po 5 latach i 100000km koszta zakupu wraz z eksploatacją będą niższe odpowiednika spalinowego. Dla kogo to auto? Jako drugie auto w rodzinie, mieszkając w domku pod miastem a pracując w mieście. Ogólnie fajny, bystry miejski buspasowy pomykacz.

  12. Avatar

    Elektryki są dobre na miasto i peryferia. Nie ma sensu testować tych samochód w trasach. Lepiej wtedy wypożyczyć samochód. Ile większość ludzie jeździ na wakacje. 1 czy 2 w roku. Koszt wynajmu odbijecie sobie na oleju i filtrach. Nie przepadam za elektrykami ale do miasta fajna opcja. Cicho, przyspiesza, jest moment obrotowy. I tak 80% ludzi jeździ samemu w mieście a z tyłu wozi powietrze. Trzeba się tylko rozejrzeć

  13. Avatar

    Wszystko pięknie, ale ze wzgledu na cenę to samochód dla bardzo bogatych ekowielbicieli. Jezeli taki mały samochodzik kosztuje sto kilkadziesiąt tysięcy, to ie ma szans, zeby normalny człowiek kupił coś takiego. Może za kilkanaście lat się to zmieni, ale na razie ja wysiadam.

  14. Avatar
    Misiek i samochody

    To mnie zdziwiłeś, że pomimo gniazda CCS ZOE nie obsługuje na na razie tego standardu 🙁

  15. Avatar

    Jak działa ogrzewanie w takim aukcje? Musi się on też w jakiś sposób nagrzewać (ciepło z akumulatorów) by było ciepło w kabinie czy znajduje się tam jakąś nagrzewnica?

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *