Kontrolki dotyczące wnętrza samochodu: Co oznaczają i jak reagować?
17 września 2024O włos od kolizji z Policją na sygnale #1609 Wasze Filmy
18 września 2024Renault Scenic E-Tech 2024 – TEST PL (87 kWh 218 KM) Czy powinien się tak nazywać?
Renault Scenic E-Tech to nowy samochód elektryczny tego producenta, który w wyraźny sposób zmienia oblicze tego modelu, dotychczas występującego tylko jako auto spalinowe. Trudno jest go zatem do poprzedników porównywać, zatem mój test wideo Renault Scenic 2024 stara się odpowiedzieć na pytanie, czy jest to po prostu dobry elektryk. Do jazdy dostałem lepiej wyposażoną konfigurację, gdzie układ napędowy nosi nazwę Long Range. Oznacza to, że w Scenicu E-Tech znajdują się akumulatory 87 kWh, a moc silnika elektrycznego to 218 KM. Te parametry mogą sugerować dobry zasięg elektrycznego Renault i w recenzji poruszam między innymi wątek zużycia energii w mieście i trasie, a także jak przekłada się to na zasięg. Pokazuję też jaka jest dynamika tego samochodu w wariancie Long Range, chociażby poprzez nagranie przyspieszenia 0-100 km/h. Omawiam również jakie nowe Renault Scenic 2024 obsługuje ładowanie – z jaką mocą i jaki czas jest potrzebny przy ładowarce. Na filmie pokazuję ponadto wnętrze samochodu, jego jakość wykonania i projekt. Samochód wyposażony jest w system Open R-Link, gdzie występuje integracja z usługami Google. W teście wideo Renault Scenic E-Tech przedstawiam jego działanie, a także ogólny sposób obsługi samochodu. Część recenzji poświęcona jest światłom LED i wyglądowi samochodu w nocy. Sprawdzam też pojemność bagażnika i tylnej kanapy, a także analizuję cennik Renault Scenic E-Tech 2024. Wszystkie moje opinie o tym elektryku zawarłem w teście wideo.
Leasing operacyjny ► https://carleasepolska.pl/leasing-operacyjny/4985/samochod/renault-scenic-e-tech-techno-long-range
Aby uzyskać darmowy transport, po wejściu na stronę kliknij „Zarezerwuj ten samochód”, a następnie w polu „Uwagi do zamówienia” wpisz WAHACZFREE
Rozdziały:
00:00 Prezentacja samochodu
01:34 Wnętrze, jakość wykonania
02:41 Cena, wyposażenie, finansowanie
06:54 Silnik, przyspieszenie, zasięg
11:11 Sposób obsługi
15:38 W nocy, światła LED
17:22 Tylna kanapa, bagażnik
18:41 Podsumowanie
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie „dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz
3 Comments
Wzór felg z chowanymi klamkami na zewnątrz w nadwoziu mają dawać niższy opór powietrza dla nowego Renault Scenic.
Z szerokiej gamy Renault modelem najbardziej odpowiednim do porównania z uwagi na wielkość będzie niedawno zaprezentowany Symbioz. Koszt zakupu hybrydy niższy o 65 tys ( wersji z miękką hybrydą pewnie będzie ok 80 tys) , koszty podróży przy korzystaniu z ładowarek publicznych porównywalne, przy wyższym ogólnie rozumianym komforcie podróży hybrydą . Trudny wybór 😈
long range za niecałe 300tys? i To Renault? żart. Test jak zawsze super 🙂