Domowa / YouTube / Wahacz TV / Renault Koleos 2020 – TEST PL (2.0 dCi 190 KM Initiale Paris)

Renault Koleos 2020 – TEST PL (2.0 dCi 190 KM Initiale Paris)

Kanał YouTube „Wahacz TV” opublikował nowy filmik.
Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

Źródło do kanału: https://www.youtube.com/channel/UCC2YlQ-_bcTaw6b08YuG6gg

O Mateusz Stepien

Mateusz Stepien
Właściciel firmy Magic-IT, wielki fan motoryzacji, który nie boi się dzielić swoją wiedzą.

Sprawdź również

4 modele samochodów, którym koronawirus storpedował premierę

Kanał YouTube „Wahacz TV” opublikował nowy filmik. Serdecznie zapraszamy do oglądania i subskrybowania kanału.

45 komentarzy

  1. Avatar

    awesome video dude

  2. Avatar

    A gdzie garaż Wahacza ?? 😉

  3. Avatar

    Wahacz twoje testy są świetne… gdyby jeszcze pomiar decybeli przy 90 i 120:)

  4. Avatar

    Kiedyś zastanawiałem się nad tym autem. Jednak wymiary i masa w połączeniu z cvt powodują że koleos jest ociężały, nawet z mocnym dieslem. Ale wygląd i wyposażenie na plus. Pozdro Wahacz.

  5. Avatar

    Jak myślisz czy w tym aucie mniejszy silnik 1.7 da radę

    • Avatar
      sportivo sportivo

      W talizmanie 1,7 120km do spokojnej jazdy starczy (b niskie spalanie paliwa) w dużym SUV 150 km to trochę mało. Nie będzie swobody nabierania prędkości. Ale jest duża grupa odbiorców którym to nie przeszkadza i beda se chwalić ta jednostkę napędową.

  6. Avatar

    Spoko test, znów nie odważyłeś się wjechać do garażu?? No jak tak można…

    #WyjdźZdomu #WakeUp

    • Avatar

      Wjechałem, ale zapomniałem podczas montażu tego fragmentu wrzucić do testu 😮 Następnym razem będę się bardziej pilnował, a jak znowu zapomnę to wrzucę dodatkowy materiał "usunięte sceny" jak w filmach i tam będzie 😛

  7. Avatar
    Mateusz Adamczyk

    Przyciski szyb, brak multi sense i brak klasycznego pełnego HF znanego z Renault to niestety pokłosie spokrewnienia z Nissaniem X-trail ;/

    Ale mimo wszystko samochód duży wygodny rodzinny i fajnie wyceniony. Ciekawe kiedy w obecnych czasach doczekamy się pełnej premiery Megane/Talismana/Espace po liftingu.

  8. Avatar
    Andrzej Wojarnik

    Cześć Wahacz. Jak zawsze świetny test. Ale nie odpuszczę Ci do chwili, kiedy nie zrobisz testu BMW G20 330i. Wiem, że nie masz dostępu do tej marki, ale poczekam jeszcze z miesiąc. Jeżeli nie doczekam się to udostępnię Ci mój egzemplarz do testu, ponieważ jestem cholernie ciekaw Twojej opinii nt. tego samochodu. Pozdrawiam.

    • Avatar

      Szanse na dorwanie takiego auta z centrali BMW przez epidemię są nawet mniejsze, niż dotychczas, więc możemy o takim rozwiązaniu pomyśleć – niech tylko się sytuacja uspokoi, żeby nie wrócić z planu nagraniowego z karami administracyjnymi na pół ceny takiego auta 😛

    • Avatar
      Andrzej Wojarnik

      @Wahacz TV Jestem do dyspozycji. Jak by co to się odezwę. Pozdrawiam.

  9. Avatar

    Wahacz dzięki . Czekałem na ten test….

  10. Avatar

    Za dużo tanich szczegółów rodem z Dacii

  11. Avatar

    A jest androidauto i apple car play?

  12. Avatar

    Autko ładne dopóki nie wejdzie się do środka i ta cena zdeczka za duża

  13. Avatar

    Brak podswietlenia wszystkich przycisków szyb, słaba kamera, stary wygląd zegarów, kiepska obsługa klimy i bagażnik gorszy niż w lagunie3. Troszkę się zawiodłem tym topowym suvem Renault. Powinien dostać szybko lifting bo odstaje od konkurencji. Dzięki za sumienny i szczegółowy test

    • Avatar
      Krzysztof Kwaśnicki

      No niestety – to właśnie jest lifting. 🙂 Ale wkrótce wychodzi nowy X-trail i tam można spodziewać się więcej nowoczesnych bajerów i lepszej ceny. 🙂

    • Avatar

      @Krzysztof Kwaśnicki x-trail z tego co pamietam ma chyba idiotycznie zrobiony podlokietbik z tylu – dziura do bagaznika

  14. Avatar

    Dziwny, miałki samochód dla niewiadomokogo. Ani to rzeczywiście ładne, ani prestiżowe, ani praktyczne… Już bym wolał Rextona w podobnych pieniądzach

  15. Avatar

    Troszkę na filmie wydaje się głośne przy wyprzedzaniu:)

  16. Avatar
    Apteka Auxilium

    Fajny test. Sterowanie nawiewem oprócz wysuwania od dołu można także wyciągnąć na jeden z kafelków(tak jak radio czy nawigację).

  17. Avatar
    Krzysztof Kwaśnicki

    Koleos to jedyny model Renault który mógłbym brać pod uwagę. Niestety – nie ma zbyt wiele opinii userów i nie wiem jak z awaryjnością.

  18. Avatar
    Tomasz Jasinski

    Dziwny twór z tego Koleosa

  19. Avatar

    Dobry test. Auto dla lubiących tę markę.

  20. Avatar
    Daniel Szczaeciński

    Witam serdecznie. Nic dodać nic ująć Super. Ja zrobiłem taki filmik 5 miesięcy temu ale nie tak profesjonalnie. Pozdrawiam. http://www.renaultkoleosklubpolska.pl

  21. Avatar

    Od jakiegoś czasu oglądam Twoje testy. Są bardzo profesjonalne i detaliczne. Jednak, jako audiofil, zwracam uwagę, że auta posiadają również system audio, którego parametry dla wielu przy wyborze auta są niemniej istotne (obecność cd, jakość łącza bt, dynamika dźwięku, producent systemu nagłaśniającego). Pomijasz ten aspekt w swoich poprzednich testach. Niesłusznie! Tu się pojawiła wzmianka jedynie o Bose. Więcej szczegółów poproszę, jeśli można.

    • Avatar

      Dzięki za opinię 🙂 O tym czy jest CD mogę wspominać, ale jeśli chodzi brzmienie trudno jest mi się wypowiadać – nie jestem na nie wyczulony i trudno jest mi ocenić dynamikę dźwięku, bo dla mnie większość systemów audio gra podobnie i po prostu OK 🙂 Z Bluetooth w nowych autach nie mam żadnych problemów pod kątem rozłączania albo krótkiego przerywania, więc doprecyzujesz co masz to na myśli mówiąc o ich jakości czy o czymś bardziej wysublimowanym?

    • Avatar

      @Wahacz TV Np w Renault Kadjar telefon połączony z autem systemem bt działa w ten sposób, że gdy gra muzyka i auto się wyłączy, po ponownym uruchomieniu niemal natychmiast włącza się to samo. W Ssangyongu Tivoli, po ponownym uruchomieniu system czasem nawet minutę szuka połączenia w telefonem, bo zasadniczo powraca na radio. A muzykę trzeba włączyć sobie samemu. Poza tym, system nagłośnienia wraz podnoszeniem głośności znosi basy. Ciekaw jestem jak jest w Rextonie…

    • Avatar

      @kampai71 Jak się trochę uspokoi sytuacja z wirusem pewnie dorwę nowe Tivoli to sprawdzę jak się sprawy tam mają.

  22. Avatar

    Super czyli pali ponad dwa litry mniej od poprzedniej wersji. Poprawili też ekstremalnie głośno pracujące zawieszenie na nierównościach. Widzę tez że nie szumi od 80km/h dach tak ze nie można rozmawiać. Szyby można już otwierać impulsowo wszystkie czy tylko kierowcy?. To ruszanie z miejsca też poprawili, nie trzeba czekać sekundy gdy pojazd ruszy?

    • Avatar

      Dach zwiększał hałas w kabinie, ale tylko przy prędkościach autostradowych i gdy jechałem przy bardziej wietrznej pogodzie. Przy prędkościach do 100 km/h różnicy nie czułem. Tylko szyba kierowcy jest na auto. Opóźnień przy ruszaniu wpływających negatywnie na wrażenia z jazdy nie ma moim zdaniem.

    • Avatar

      @Wahacz TV Wiem że trochę poprawili w tym liftingu co nieco. Wkurzają mnie trochę te wymienione rzeczy. Jeden plus to fakt że ani razu nie musiałem jechać z pierdołami do serwisu. Moge powiedzieć że są to trwałe auta. Poprawili by zawieszenie i lekko wyciszenie i fakt byłoby idealnie.

  23. Avatar

    brak normalnego sterowania nawiewem , przekreśla to auto , nadal się niczego nie nauczyli.

  24. Avatar
    Krzysztof Krzysztof

    Fajny test

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *